Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

у октавы один минус- она достаточно хороша настолько, что поездив немного не ней, трудно выбрать какуюто другую машину за эти же деньги)

Уж это точно, полностью согласен!

Сообщение от VIC

у октавы один минус- она достаточно хороша настолько, что поездив немного не ней, трудно выбрать какуюто другую машину за эти же деньги)

Похоже Вы правы, за рулем Октахи второй день - просто щенячий восторг!
С ее лопухами обзор назад - дело привычки, пока не могу привыкнуть к напольной педали газа. С моим 45-м размером не могу найти рабочее положение стопы: если пятка внизу педали газа, то при торможении нога оказывается на весу и невозможно дозировать усилие торможения. Если пятку отодвинуть для удобного торможения, то при нажатии на газ происходит чрезмерное вытягивание стопы. Аж нога болит.
На ксюхе привык пятку держать в одной точке, а газ или тормоз - дело поворота стопы.

я тоже за рулем шкоды всего 2 дня! пересел с hyundai i30 и доволен жуть как!!

Сообщение от _Сашка_

я тоже за рулем шкоды всего 2 дня! пересел с hyundai i30 и доволен жуть как!!

С почином, коллега! А фото есть твоей?

Да есть у нее минусы и много, просто за те деньги, которые мы отдаем за нее (я так отдал почти 700) выбирать то из нового особо и нечего. Она хороша в своем классе, очень хороша.

udjin88.8
тут некоторые больше миллиона отдают, уж им то есть из чего выбирать
мне лично не нравится дубовый пластик на задних дверях и возможный холод в салоне зимой, но это как бы не эксклюзив октавии

Сообщение от Lexus

Похоже Вы правы, за рулем Октахи второй день - просто щенячий восторг!
С ее лопухами обзор назад - дело привычки, пока не могу привыкнуть к напольной педали газа. С моим 45-м размером не могу найти рабочее положение стопы: если пятка внизу педали газа, то при торможении нога оказывается на весу и невозможно дозировать усилие торможения. Если пятку отодвинуть для удобного торможения, то при нажатии на газ происходит чрезмерное вытягивание стопы. Аж нога болит.
На ксюхе привык пятку держать в одной точке, а газ или тормоз - дело поворота стопы.

надо просто сменить зимнию обувку на весеннию и все будет ок.

Сообщение от Lexus

Похоже Вы правы, за рулем Октахи второй день - просто щенячий восторг!
С ее лопухами обзор назад - дело привычки, пока не могу привыкнуть к напольной педали газа. С моим 45-м размером не могу найти рабочее положение стопы: если пятка внизу педали газа, то при торможении нога оказывается на весу и невозможно дозировать усилие торможения. Если пятку отодвинуть для удобного торможения, то при нажатии на газ происходит чрезмерное вытягивание стопы. Аж нога болит.
На ксюхе привык пятку держать в одной точке, а газ или тормоз - дело поворота стопы.

Такая же лажа, уже 4 месяца привыкаю. Тем более, что педаль тормоза к тому же находится намного выше газа :(
Но в летней обувке действительно все в порядке :)

это вы в армейских берцах за рулем не ездили - там просто тыкаешь ногой в направлении где должны быть педали, а куда попадешь зависит от опыта, потому как ботинки дубовые, нога не гнется и ничего не чувствует, кроме внутренних неровностей ботинка

Сообщение от mole

это вы в армейских берцах за рулем не ездили - там просто тыкаешь ногой в направлении где должны быть педали, а куда попадешь зависит от опыта, потому как ботинки дубовые, нога не гнется и ничего не чувствует, кроме внутренних неровностей ботинка

В чем только не ездил, и в берцах, и в камелотах, и босиком... :-)
В кроссовочках, уверен, будет лучше, но пока высота и близость педали тормоза немного обескураживает.