33Likes
ПОролонка скорее всего не от грязи -а именно от влаги.Сообщение от Arkadiy_82
ПОролонка скорее всего не от грязи -а именно от влаги.
Да просто менять по чаще в сырую погоду, вроде не сложно.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Или выжимать))
Тож есть запотевание биксенона. На Хонде было из-за негерметичности фары: мобыть микротрещины в месте прилегания стекла к корпусу фары. Посмотрел на Октавии - похоже стекло по крайней мере сверху прижимается 2 металлическими скобками. Кто юзал как крепится стекло к корпусу, клеится?
У тебя вообще не стекло, а пластик (поликарбонат мож) и он намертво приклеен, т.е. навсегда. Если запотевает понизу фары и не на долго - то это вообще штатное явление (в инструкции написано).
Так и есть, только почему 3 зимы и близко похожего не было. А сейчас почти после каждой поездки(, хотя быстро проходит.
из-за пыли возможно, на пылинках влага может задерживаться
Конденсат скорее всего - влажно и холодно. Впрочем на скорость не влияет...
понятно что конденсат, но усугубление этого дела я связываю с постепенным появлением пыли на внутренней поверхности стекла. А еще мож оно изнутри антифогом было обработано, но со временем эффект кончается.
Применил радикальный метод лечения - расколотил фару в ДТП и купил новую. Осталось только проверить будет ли новая потеть )))
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Ваши права
Ответить с цитированием