Тема: Ambiente или Elegance

Сообщение от Alex_37

Спасибо!
Оставлю свои 5 копеек в теме. ИМХО: разница Амбишен + 2 пакет с Элеганс 40 с небольшим тыс., а плюсов там значительно больше. Те же легкосплавные диски только на 20 тыс. потянут. Сам думаю брать 1,8 АТ Элеганс.

Всё равно второй комплект колёс покупать, не переобуваться же каждый сезон, поэтому диски это совсем не повод переплачивать,точнее уж с них то точно выгоды никакой. Ни коим образом не агитирую против Элеганса, но сэкономить тут можно,если с деньгами в притык.

Сообщение от vasger77

Всё равно второй комплект колёс покупать, не переобуваться же каждый сезон, поэтому диски это совсем не повод переплачивать,точнее уж с них то точно выгоды никакой. Ни коим образом не агитирую против Элеганса, но сэкономить тут можно,если с деньгами впритык.

Оригинальные диски в розницу дороже выйдут...

Если кому то кредит от сбера дадут, то 836 000 + еще скидка от салона неплохая цена за комплектацию Элеганс.
Но в таком варианте Амбиент + 2 пакет к примеру выходит на те же 45-55 тысяч дешевле. Для меня эта сумма оказалась важной + я долго думал, что мне надо и не надо в моем Элегансе и понял, что только кнопки на руле, о чем я буду реально сожалеть.
А вот колеса с дисками на лето у меня уже есть, я вместо 16, купил 15 радиус с более высокой по профилю резиной:)

Единственным плюсом элеганса для себя считаю только задний дворник, привык на хэтчах снег и воду им периодически стряхивать, а тут раз и нет его... А все остальное, в амбиенте при наличии 2 пакета, имеет даже свои плюсы: свинг в отличие от болеро время и температуру за бортом показывает (что очень удобно), а практически полностью кожаный руль, без всяких пластиковых вставок с кнопками, честно говоря для меня даже приятнее.

Сообщение от vim

Единственным плюсом элеганса для себя считаю только задний дворник, привык на хэтчах снег и воду им периодически стряхивать, а тут раз и нет его... А все остальное, в амбиенте при наличии 2 пакета, имеет даже свои плюсы: свинг в отличие от болеро время и температуру за бортом показывает (что очень удобно), а практически полностью кожаный руль, без всяких пластиковых вставок с кнопками, честно говоря для меня даже приятнее.

Ну насчет удобства показа температуры и времени в свинге Вы ОЧЕНЬ погорячились. Удобней максидота-трудно что либо придумать! А вот насчет дворника согласен!!!

Бортовой компутер стоящий в Амбиенте так же кажет время и температуру, на панели приборов + всякие показатели. Макси-дот удобнее тем, что там можно включать и выключать разные функции, дневной свет там или постановка/снятие с охраны пикает или нет или поворотники при нажатии мигают три раза и т.д. Но все я это выставил один раз при покупке машины и больше не трогал, кто мешает мне при покупке амбиента через Ваг ком то же самое поставить и больше не трогать.
А вот дворник на любителя, Окташа по форме кузова больше седан и я им за 1.8 месяцев владения машиной практически не пользовался.
Вот писал тут помню разницу для себя Амбиент + 1 пакет и Элеганс.
Отказываясь от комплектации Элеганс (у меня сейчас), я теряю:
Кнопки на руле - почти не плачу, ибо стал редко пользоваться.
Очечник - плачу, но можно поставить.
Болеро магнитолу - можно поставить, в ней SD карта в дороге помогала, плачу чутка.
Климат контроль - сознательный отказ.
Задний дворник - почти не включал, особо не плачу.
Подсветка под зеркалами - очень буду рад, нахрен она нужна.
Макси-Дот - не знаю плакать или нет, Борт компутер многое может, так что вроде все то же самое.

Ну не знаю-климат-контроль знатная вещь,вот очечник мне на хрен не нужен,кнопки на руле вообще не критично,вместо болеро-коламбус,максидот соеденен с навигацией коламбуса-очень нужен (вряд ли БК умеет с коламбусом дружить),задний дворник ОЧЕНЬ нужен-т.к. мне без него не комфортно,подсветка под зеркалами на хрен не нужна. Ну как то так.

Verter...ну не знаю, кому как. У меня климат на третьей машине, и все время в ручном режиме пользую, решил, что лучше на эти 10 000 экономии, Болеро поставлю или еще что полезное сделаю.
Если Коламбусу нужен макси-дот, то только Элеганс, другого выбора нет.
Зачем задний дворник не понимаю, на седане их нет и нормально ездили от Тазиков до Меренов S к примеру. А окташа по форме кузова седан + боковые зеркала отличные, я после 5 лет на грузовиках привык, что есть только боковые зеркала, остальное все суета:)

Ну тут на вкус и цвет-октаха все таки не совсем седан-и заднее стекло все равно засерается. Я тоже умею ездить по боковым зеркалам (у октахи они классные), но с салонным мне комфортней-пассажиров взади стоящих машин по рассматривать например. А коламбус я еще до покупки ставить решил-вот элеганс и взял без пакетов.

Verter...да я честно скажу, Элеганс я снова бы взял без вопросов, денег нема, вот и пришлось себя урезать. Я тока жду, сидел наверное с ноября считал деньги и комплектацию, плакал, но урезал. Были бы не пакеты, а опции (как в европе) я бы в РБ заказал, но там ДСГ епт, а мне акпп надо. Но 1.8 очень хочется:)