
Сообщение от
Бикус
Причём здесь атмосферный 1.4 и турбированный? Ваш 1.8 едит так же как и атмосферный с 152 лошадями? Я не знаю, у вас автомат или механика. Но если у вас механика и вы в городском режиме при разгоне переключаетесь вверх уже на 2500 об., то могу предположить, что обороты падают ниже 2000 и для динамичного разгона это не совсем хорошо. Если авто с 1.4 и 1.8 будет переключаться на одинаковых оборотах, то 1.8 будет ехать быстрее, но и кушать будет больше. Если не хватает динамики 1.4, то надо изначально брать 1.8. Мне хватает 1.4.
Это всё конечно субъективно.
Вы его на трассе тестили?