30LikesУ меня определяющим в пользу элеганса стало окошко в задних креслах для перевозки длинномеров. Так бы наверно тоже мучался с амбиентом и и кучей доп. пакетов, и не получал бы наслаждение от хорошей комплектации.
У меня определяющим в пользу элеганса стало окошко в задних креслах для перевозки длинномеров. Так бы наверно тоже мучался с амбиентом и и кучей доп. пакетов, и не получал бы наслаждение от хорошей комплектации.
OCTAVIA 1.4 TSI DSG Elegance+WR4 Капучино, 2011 г.
Как мало людям для счастья надо, всего лишь какое-то окошко.Сообщение от sashas
Температуру выводит?
У меня не выводит...
Официалы говорят, что после переключения на наш фиксированный режим обслуживания, она не будет выводиться.
Хотя у меня все таки возникают сомнения в том что датчик может быть подвязан и к уровню масла.
Сорри что не по теме, но где то читал на форуме что ни у кого не работае температура...
На форуме пишут, что должна выводить, якобы на этот температуру датчик низкого давления масла завязан.
Если не выводить - надо пялить ОД,
[QUOTE=rezets;134375]Добрый день! сижу, кусаю локти в выборе:
1. Для владельцев Ambiente:
- положа руку на сердце, ответьте, вы ни разу не думали, что лучше бы подождали, добавили, или попросту выбрали Elegance (ради выше описанных вещей/вещи)?;
Дело каждого... Но мне лично в амбиете +2 не хватает одного - это управления на руле магнитолой, остальное на мой взгляд лишняя хрень.
- (для тех, кто ездил на 1.4 TSI) как вы думаете, в условиях 90% езды в городе (Москве), как часто вы используете разницу между этими движками? Стоит ли его покупать, чтоб пару раз в год вырваться на просторы и ощутить драйв? (честно, я люблю скорость и представляю чего лешусь, но учитывая новые штрафы и отсутствие скоростных дорог...)
Опять же под капотом 150 с лишним кобыл никогда не помешают и в городе и тем более на трассе (раз любишь зажечь). Да и на 1,8 чувствуешь какое то самоудовлетворение.
2. Для владельцев Elegance:
не владею не знаю
1,8 TSI 6MG
сорри... Тема завершена а я не глянул.)
1,8 TSI 6MG
Я часто мотаюсь на дальние расстояния, еще дача у меня есть, иногда машина полностью загружается холодильниками и т.д... хламом. Поэтому ни один элеганс с движкой 1,4 или 1,6 мне не доставит столько удовольствия сколько 1,8Т
Я просто потребитель - катаюсь и мне все нравится, с движками и всякими заморочками техническими не парюсь (вот в щах - борщах разбираюсь)
У меня Амбинет 1,6 + 2 пакет - мне всего хватает, НО!!!!! Когда стояла вечером в пробке на третьем транспортном во время непрерывного дождя В первый раз пожалела что у меня нет третьего дворника!!!!
Кладу руку на сердце: 1) ваще не жалею, что взял амбиент +2, в элегенсе вижу для себя полезными вещами только подушки и щетку сзади (ну и кнопки на руле не плохо). НО! это могло быть лишь бонусом для меня. пересел с авто классом ниже, поэтому довольный слон доволен.
На 1,4 не ездил, но я думаю, что как в раз в этом случае я бы ездил и думал "вот я жмот, зажал 5% стоимости, а мог бы взять 1,8".. для меня ездовое качество важнее интерьерно-комфортного.
(еще добавлю, что сам хотел максидот жутко... но сейчас понимаю, что и бортовик все что мне нужно показывает без проблем)
У меня на обеих работает,с новья. 98-102 градуса показывает практически всегда,а как дашь дрозда машине до 107 поднимается.
Ваши права
Ответить с цитированием
