а для меня, наверное, перевесил бы более мощный мотор. Хотя я не очень понимаю этих терзаний, в любом случае, автор темы будет жалеть, в свете нового выбора - когда начнет казаться что 1.4 не едет, и "вот я блин, зажал лишнюю тридцатку". Я бы взял кредит на 30т.р. больше, и наслаждался бы.
1,8 не стал брать, т.к. хватает мощности 1,4 с головой. По трассе быстро не гоняю, а в городе чувствуется превосходство 1,4 тси+дсг по сравнению с другими участниками движения. Езжу на новой машине всего 10 дней, никак не расстанусь с привычкой давить на педаль газа (после ВАЗ-2114).
А про интерьер скажу так: если бы при подборе машины в салоне мне попался бы амбиент, возможно выбор пал бы на другую марку. Элеганс - это та комплектация, которая делает Шкоду именно "иномаркой", после неё даже в новой Джетте нашел недостатки комплектации и отделки.
благо их там искать особо и не надо, они очевидны))Сообщение от SergeyZI
Я про то, что не зная "Элеганса", этих недостатков у Джетты не было бы видно...
Это дело вкуса :) у меня после акцента, амбиент +п2 (плюс простор салона) вызывают только восторг...
а Вам после 2114 элеганс кажется минимумом комфорта для шкоды :)
(у меня родственник кстати с 2115 пересаживается на элеганс, вот я как раз и заценю :) )
Я изначально поставил довольно высокий уровень требования к своей будущей машине, наверное потому и "переклинило" на элегансе.
Во первых нервирует когда люди пишут, что мол мне не нужна мощная машина, так как я не гоняю и быстро не езжу. Это бред.
Во вторых ,ИМХО, Элеганс ничем таким вообще не отличается от амбиента+п2, что бы можно было говорить, что с амбиентом машина неудобнее....
Комфорт одинаковый абсолютно! В машине напичкано всего что нужно для эксплуатации, а в элегансе по моему только одни понты типо убогой болеро, которая у официалов стоит под 30тонн и ничего не умеет и не удобная она, задний дворник, который нужен далеко не всем, подушки как как в вольво, но крепость кузова не как у вольво, максидот, который вообще не нужен, ну а что еще то?
Народ, в амбиенте шкода не иномарка, как написали выше))))) ржунемагу
Блин, да каждому свое, смысл мериться, у кого длиннее, за амбиент+2 пакет мне не жалко отдать 735к, а за 900к+ я уж найду авто и другого класса, взрослые дядьки поймут о чем я.
Так и есть, нервничайте дальше... :)
Тоже считал, что амбиент+2пакет достаточно. Брал машину из наличия, к сожалению или счастью в наличии были только елегансы. Прошло уже 5 месяцев, не разу не пожалел. Очень удобно подсветка посадки в зеркалах, на улице по утрам сейчас темно, не всегда припаркуешься в сухом месте. Удобно люк в багажник. Болеро и кнопки на руле в дальней дороге просто не заменимы. Боковые подушки+индикатор не пристегнувший ремня относится к безопасности, а безопасность не когда лишней не бывает. Задний дворник очень помогает когда выезжаю с парковки в темноте задним ходом да еще в дождь.
По теме думаю сначала надо определится с двигателем, а потом уже считать деньги на комплектацию.
Вы уверены, что видели Ambiente ?
Комплектация Ambiente + пакет WR2 очень близки к Elegance. А чего нет, то легко доставить со временем - Bolero, литье, руль с кнопками музыки. Ну разве что задний дворник и боковые подушки не поставишь.
Дело в том, что по интерьеру они ничем не отличаются, ну разве что в обивке сидений разный рисунок (причем, имхо, в Elegance этот рисунок более аляповатый).
По экстерьеру Elegance можно отличить только по заднему дворнику.
Ваши права
30Likes
Ответить с цитированием