Тема: Ambiente или Elegance

У меня определяющим в пользу элеганса стало окошко в задних креслах для перевозки длинномеров. Так бы наверно тоже мучался с амбиентом и и кучей доп. пакетов, и не получал бы наслаждение от хорошей комплектации.

Сообщение от sashas

У меня определяющим в пользу элеганса стало окошко в задних креслах для перевозки длинномеров. Так бы наверно тоже мучался с амбиентом и и кучей доп. пакетов, и не получал бы наслаждение от хорошей комплектации.

Как мало людям для счастья надо, всего лишь какое-то окошко.

[QUOTE=rezets;134375]Добрый день! сижу, кусаю локти в выборе:

1. Для владельцев Ambiente:
- положа руку на сердце, ответьте, вы ни разу не думали, что лучше бы подождали, добавили, или попросту выбрали Elegance (ради выше описанных вещей/вещи)?;
Дело каждого... Но мне лично в амбиете +2 не хватает одного - это управления на руле магнитолой, остальное на мой взгляд лишняя хрень.
- (для тех, кто ездил на 1.4 TSI) как вы думаете, в условиях 90% езды в городе (Москве), как часто вы используете разницу между этими движками? Стоит ли его покупать, чтоб пару раз в год вырваться на просторы и ощутить драйв? (честно, я люблю скорость и представляю чего лешусь, но учитывая новые штрафы и отсутствие скоростных дорог...)
Опять же под капотом 150 с лишним кобыл никогда не помешают и в городе и тем более на трассе (раз любишь зажечь). Да и на 1,8 чувствуешь какое то самоудовлетворение.
2. Для владельцев Elegance:
не владею не знаю

сорри... Тема завершена а я не глянул.)

Я часто мотаюсь на дальние расстояния, еще дача у меня есть, иногда машина полностью загружается холодильниками и т.д... хламом. Поэтому ни один элеганс с движкой 1,4 или 1,6 мне не доставит столько удовольствия сколько 1,8Т

Я просто потребитель - катаюсь и мне все нравится, с движками и всякими заморочками техническими не парюсь (вот в щах - борщах разбираюсь)
У меня Амбинет 1,6 + 2 пакет - мне всего хватает, НО!!!!! Когда стояла вечером в пробке на третьем транспортном во время непрерывного дождя В первый раз пожалела что у меня нет третьего дворника!!!!

Сообщение от rezets

... будьте объективны ... :
1. Для владельцев Ambiente:
- положа руку на сердце, ответьте, вы ни разу не думали, что лучше бы подождали, добавили, или попросту выбрали Elegance (ради выше описанных вещей/вещи)?;
- (для тех, кто ездил на 1.4 TSI) как вы думаете, в условиях 90% езды в городе (Москве), как часто вы используете разницу между этими движками? Стоит ли его покупать, чтоб пару раз в год вырваться на просторы и ощутить драйв? (честно, я люблю скорость и представляю чего лешусь, но учитывая новые штрафы и отсутствие скоростных дорог...)
2. Для владельцев Elegance:
- На сколько вы считаете maxi dot необходимой вещью? Если бы её не было, чувствовали бы вы дискомфорт? Если бы её у вас не было, но была бы возможность установить её, как допник, за сколько бы вы её согласились бы купить?

буду рад честным ответам ... Спасибо.

Кладу руку на сердце: 1) ваще не жалею, что взял амбиент +2, в элегенсе вижу для себя полезными вещами только подушки и щетку сзади (ну и кнопки на руле не плохо). НО! это могло быть лишь бонусом для меня. пересел с авто классом ниже, поэтому довольный слон доволен.

На 1,4 не ездил, но я думаю, что как в раз в этом случае я бы ездил и думал "вот я жмот, зажал 5% стоимости, а мог бы взять 1,8".. для меня ездовое качество важнее интерьерно-комфортного.

(еще добавлю, что сам хотел максидот жутко... но сейчас понимаю, что и бортовик все что мне нужно показывает без проблем)

а для меня, наверное, перевесил бы более мощный мотор. Хотя я не очень понимаю этих терзаний, в любом случае, автор темы будет жалеть, в свете нового выбора - когда начнет казаться что 1.4 не едет, и "вот я блин, зажал лишнюю тридцатку". Я бы взял кредит на 30т.р. больше, и наслаждался бы.

1,8 не стал брать, т.к. хватает мощности 1,4 с головой. По трассе быстро не гоняю, а в городе чувствуется превосходство 1,4 тси+дсг по сравнению с другими участниками движения. Езжу на новой машине всего 10 дней, никак не расстанусь с привычкой давить на педаль газа (после ВАЗ-2114).
А про интерьер скажу так: если бы при подборе машины в салоне мне попался бы амбиент, возможно выбор пал бы на другую марку. Элеганс - это та комплектация, которая делает Шкоду именно "иномаркой", после неё даже в новой Джетте нашел недостатки комплектации и отделки.

Сообщение от SergeyZI

после неё даже в новой Джетте нашел недостатки комплектации и отделки.

благо их там искать особо и не надо, они очевидны))