я поставил от восьмёрки,труднее стал закрываться капот,но нельзя сказать что очень...притрётся я думаю
и за одно по бокам закрыл щели с помощью самоклеющегося уплотнителя коричневого цвета,буду теперь смотреть каков окажется результат...
ну а про решётку могу сказать одно,у меня была эланта в новом кузове у неё не многим меньше были щели в решётке радиатора и бампера,на трассе даже воробей попал,но чтобы были какие либо вмятины от камней в радиаторе не помню...
Последний раз редактировалось krash; 15.03.2010 в 22:44.
У меня вроде уплотнитель от 9-ки ... встал отлично. Закрывается капот под своим весом. Допускаю - может вы просто забыли подрезать резинки в местах уплотнения резинками. См. Рис "Уплотнитель" - отмечено красным. Автор фото Nikolay
О каких "щелях" идет речь, можно фото?.... по бокам закрыл щели с помощью самоклеющегося уплотнителя коричневого цвета,буду теперь смотреть каков окажется результат...
Если есть возможность поставить и много места , то почемубы и нет ?
Хуже от этого не станет. Меньше грязи - песка, забиваться будет, да и травы когда по полю на шашлык - рыбалку в лес на речку едишь. Немцы не просто так придумали это.
http://www.octavia-club.ru/forum/att...6&d=1268430089
Только исполнение у всех разное. Здеь места навалом. Хоть десяток бутялок водки засовывай, чтоб на рыбалке зимой тёпленькой была.
Да нет захлопывается под своим весом , просто там где не за что зацепится , я снизу у уплотнителя аккуратно отрезал зажимную часть , оставив трубочку целой. В принципе уплотнители от 5 или 10 нет значения разница скорее в цене. Может подкапотное пространство и кузовное устройство у нас разное, так как машины разных годов и у меня FL.
Последний раз редактировалось Nikolay; 16.03.2010 в 00:57.