Тема: Чип тюнинг владельцам 1.6 BSE (А5 с атмосферником MPI)

Никто не скажет по поводу "жаб"? Прирост обещают почти как при чипе, верить/не верить - дело каждого, интересен реальный опыт. Засматриваюсь на GAN

Доброго времени суток. Подскажите кто из Кузбасса, где можно сделать чип тюнинг такого двигателя в области. Может есть у кого-нибудь опыт.
Как понял из темы, если прочиповать на нормы евро 2 то можно спокойно лить 92 бенз, это так? Обязательно ли после чип-тюнинга вырезать катализатор?

Сообщение от slanker59

Доброго времени суток. Подскажите кто из Кузбасса, где можно сделать чип тюнинг такого двигателя в области. Может есть у кого-нибудь опыт. Как понял из темы, если прочиповать на нормы евро 2 то можно спокойно лить 92 бенз, это так? Обязательно ли после чип-тюнинга вырезать катализатор?

Здравствуйте!
На евро2 нормы переводят для того чтобы убрать катализатор. Это не влияет на используемый бензин.Про бензин можно почитать здесь http://cartuner.ru/14.html
Катализатор убирают в следующих случаях:
1. забился
2. ставим прямоток
3. заранее удаляем пока не забился
Контакты представителей в регионах РФ можно посмотрить на сайте www.cartuner.ru

Спасибо за ответ!

Можете тогда подсказать в чем заключается чип-тюнинг этого мотора? С катализатором все нормально, значит и на евро 2 можно не переходить? Напишите подробно, по возможности как для дилетанта.

Сообщение от slanker59

Спасибо за ответ!

Можете тогда подсказать в чем заключается чип-тюнинг этого мотора? С катализатором все нормально, значит и на евро 2 можно не переходить? Напишите подробно, по возможности как для дилетанта.

Чип-тюнинг этого мотора заключается в изменении топливных калибровок в сторону улучшения отдачи в зоне низких и средних оборотов, снятии экологического ошейника (в том числе устранение пресловутого затупа педали газа). Если с катализатором все ОК, то достаточно прошить чипом Евро5. Насчет бензина - 92 бензин после прошивки как раз нежелателен, нужно заливать 95. Если еще остались вопросы, задавайте пожалуйста.

Сообщение от i.max

Чип-тюнинг этого мотора заключается в изменении топливных калибровок в сторону улучшения отдачи в зоне низких и средних оборотов, снятии экологического ошейника (в том числе устранение пресловутого затупа педали газа). Если с катализатором все ОК, то достаточно прошить чипом Евро5. Насчет бензина - 92 бензин после прошивки как раз нежелателен, нужно заливать 95. Если еще остались вопросы, задавайте пожалуйста.

Объясните почему нежелателен 92? У мотора 1.6 очень высокая степень сжатия? Возможна детонация? Я вот не думаю) Опомнитесь - это допотопный атомсферный 8-ми клапанный мотор с минимальной отдачей всего 102 лошадки! Этому двигателю насрать на бензин) Я как купил - проехал 5000 км на 95-м бензине, потом решил попробовать 92-й и не заметил разницы, проехал 10000 км, недавно залил опять 95-й бензин, заметил лишь небольшую разницу- стала чуть динамичнее, и всё.

Да какие там обоснования? Человек не очень понимает как ДВС работает, просто типа ну все же говорят, что чипованные тачки надо заправлять только хорошим бензом и всё тут, а зачем это и сами не знают))

Сообщение от Niki69rus

Да какие там обоснования? Человек не очень понимает как ДВС работает, просто типа ну все же говорят, что чипованные тачки надо заправлять только хорошим бензом и всё тут, а зачем это и сами не знают))

А вы понимаете? Угол опережения зажигания больше на чипе, для более высокого давления и более эффективного сгорания смеси. Как вариант.

Сообщение от Aksej

А вы понимаете? Угол опережения зажигания больше на чипе, для более высокого давления и более эффективного сгорания смеси. Как вариант.

Как вариант ? Это предположение, или все таки техническое обоснование?

Сообщение от priZrak

Как вариант ? Это предположение, или все таки техническое обоснование?

Это технически обоснованное предположение) С программами чипования атмосферников не знаком.