Тема: РОЛЬФ Автоцентр Магистральный

Разрешаю репостить и распространять на других сайтах все мои сообщения по "Рольфу" - негодяи должны быть наказаны. Если кто-то сомневается в реальности происходящего - готов сбросить в личку свой номер мобильника и по телефону предоставить недостающие данные.

Сообщение от Воякин

Разрешаю репостить и распространять на других сайтах все мои сообщения по "Рольфу" - негодяи должны быть наказаны. Если кто-то сомневается в реальности происходящего - готов сбросить в личку свой номер мобильника и по телефону предоставить недостающие данные.

Фоткать надо такие безобразия. Чтоб потом не говорили, что "так и было".

Верно. Только целью изначально являлось, и является - получить нормально отремонтированный автомобиль. Доказать, что они уроды, я не хотел. А сейчас, пожалуй, уже хочу. Нервы у меня слабые.

Опять же, жалостливый я.
Ведь, наверняка, годом ранее мастер Сергей получал 70-80 к.р. Из них: 40 белым налом, 30-40 - серостью в конверте либо в виде премиальных, надбавок и т.д. А сейчас ему сказали: "Ситуация в стране тяжелая, а в бизнесе еще хуже! Зарплату мы тебе сумели сохранить, свои 40 получать будешь, но на допы не рассчитывай." И еще, впервые, без всяких новогодних бонусов оставили, в подтверждение своих слов.
И Сергей в обиде, увольняться, резко, не хочет. Но и местом своим уже не дорожит. На 40 килорублей он всегда работу найдет (представления, размышления всегда чуть-чуть отстают от реального развития ситуации на рынке труда). В жизни, он, действительно, найдет работу за свои 40. Правда, там нужно будет самому что-то делать, а не слесарям указания отдавать. Работы будет чуть больше, рубашка чуть грязнее и т.д., но выживет.
Единственно, владельцы Рольфа на таких, как он, поправку уже сделали. А отношение Сережи к работе отражается не на его хозяевах, а на собственниках Шкод, Хенде, Мицубиси и прочих простых пользователях относительно простых автомобилей.

Это всё лирика. А капот как был, так и остался криво установлен...

Пока не известно. Вчера, когда я уходил, Сергей загонял автомобиль в рабочую зону. Обещал сегодня позвонить. Может уже все сделано. Жду...

Продолжение Рольф.
9.01 позвонил мастер Сергей и сообщил, что машина готова.
В этот же день приехал. Осмотрел. Капот установили ровнее, деталь подкрылка обещали позже. Противотуманка работает. Машину забрал.
Залил омывайку, брызгалка работает - уже неплохо. Правда, БК упорно просит долить омывающую жидкость, возможно датчик уровня не работает либо не подсоединен.
На трассе начались сюрпризы. Загорается ЕСР, после этого машина перестает тянуть, из-под капота шум воздуха, как сквозняком в приоткрытую дверь. Останавливаюсь, глушу, завожу. Ошибка сбрасывается, шума нет, турбина работает, машина тянет. Через некоторое время повтор того же.
Залез под капот. Что видно навскидку - над турбиной на капоте брызги масла, воздушный патрубок турбины защелкнут, но достаточно свободно болтается - не уверен, что так должно быть.
Ну и так, к слову, обнаружил под капотом, что некоторые детали, которые, согласно Акту Рольфа, заменены (и оплачены страховой), на самом деле старые, более того, поврежденные. По моему, это уже признаки уголовно наказуемого деяния.
По-мелочи: детали крепления капота окрашены во все оттенки белого и поцарапаны.

Судя по всему не легко Вам придется.

Сообщение от Воякин

По моему, это уже признаки уголовно наказуемого деяния.

А что мешало Вам осмотреть тщательным образом всё под капотом до подписания акта приёмки? Тем более, после двух предыдущих попыток. В суде Вы ничегошеньки не докажете - акт подписан, а детальки из списка Вы могли сами в гараже поменять...

Сообщение от alexiv

Судя по всему не легко Вам придется.

Не то слово. Не зря в народе говорят: "Без лоха и жизнь плоха"

Сегодня позвонил начальник Сергея. Принес извинения. Завтра забирают машину на диагностику, предоставляют подменный автомобиль, косяки обещают устранить.