Тема: SANCAR.RU Автополировка\химчистка (скидка 20%)! (Premium)

Приветствуем Всех!


Реинкарнация марки, задуманная глобальным автомобильным игроком. Марка, которую делали автомобилем королевский кровей, название и знак которой, так и говорит о могуществе и особом положении её владельца.





Это Maybach.
Продолжение скоро...

Друзья, приветствуем вас!


День за днём календарь отлистывает страницы, говоря о приходе нашей родной русской зимы. Правда, мы думаем, этим нас не запугать. Зимняя резина лежит готовой, ожидая лишь финальную отмашку, перчатки и подогревы сидений наготове. В целом, всё что зависит от владельца у большинства из нас позади. Остаются лишь вещи объективного характера. И сейчас мы хотим поговорить об одном из них.
Хотя мы надеемся, что это обойдёт всех нас стороной - статистика говорит о том, что сколы и трещины на стеклах являются реальной составляющей наших дорог. Особенно остро это проявляется в холодные месяцы. Но как говорится осведомлен, значит вооружен, поэтому предлагаем поговорить о правильном поведении владельцев в данной ситуации.


Правила простые, но крайне важные:


1) При появлении скола нужно убрать сильный обдув ветрового стекла теплым воздухом.
2) После появления скола, мы рекомендуем в самое ближайшее время найти место для остановки и заклеить место скола кусочком скотча или другой прозрачной пленки. Её нужно положить заранее в бардачок.
3) При появлении скола или трещины следует избегать движение по бездорожью. Иными словами максимально исключить сильную диагональную нагрузку на кузов и стекло.
4) При первой возможности обратиться к специалистам и перед ремонтом не мыть автомобиль!


Комментарий относительно правил: скотч необходим, чтобы исключить попадание загрязнений в скол. В противном случае загрязнение заполнит микротещины и не позволит сделать скол с максимальным качеством.
Так же не стоит мыть автомобиль перед ремонтом. Мощная струя АВД своим напором заполнит микротещины водой, что:


а) увеличит время ремонта, т.к. необходимо будет высушить скол;
б) наличие воды в сколе может сделать полимеризацию полимера некорректной;
в) перепады температуры во время мойки, могут создать высокое напряжение стекла и спровоцировать трещину.


В продолжение скажем, о том что индустрия ремонта стекол так же не стоит на месте, позволяя забыть о многих неприятностях. Даже те, которые выглядят далеко не безобидно ;)











Главное помнить о этих простых правилах.! ;)


Всегда Ваша команда PTM.

Добрый день, друзья!


Кожа, это естественный материал. Она требует особого внимания и ухода.
На нашей практике есть много примеров, говорящих о необходимости говорить об этом. Это один из самых ярких.


Bentley Continental GT


Водительское сиденье








Пассажирское сиденье





Современная индустрия серьёзно развивается, предоставляя владельцу как эффективные средства защиты, так и средства по уходу и восстановлению кожи. Главное помнить об этом и находить на автомобиль время. ;)


Как и ранее, всегда ваша команда РТМ.

Приветствуем всех одноклубников!


Автомобильная марка с особой харизмой. Автомобильная марка с содержанием одного из опасных и одновременно красивых хищников планеты. Безусловно речь о английской марке Jaguar.
Возможно, кто-то из нас предпочитает американские или немецкие автомобили, но каждый из нас согласится, что в английских автомобилях есть что-то особенное. Они вне всех остальных марок и ни на что не похожи. А это название - Ягуар? Оно волей неволей заставляет обернуться или заострить внимание, как на автомобиле, так и на его владельцев.


Итак, Jaguar XF S.
Он был приобретён по системе Aproved и на первый взгляд его состояние было отличным. Но, как мы помним, это первый взгляд. Для проверки имитируем солнце и ставим автомобиль под софиты. А там:











Фотографии выигрышно вытягивают истинное положение дел... Хотя и на них видно, что нам пора начинать. Правда до подготовки кузова мы делаем тонировку. Этот этап всегда предшествует работе с кузовом и защитным составом. В качестве студийной пленки мы используем только Johnson. Его высокое качество и отсутствие производства за пределами США, оставляют её одной из немногих пленок, чьё имя осталось незатертым подделками из Китая, Тайваня и Польши.


В самой работе по тонировке стремимся к исключительности. В предметном разговоре о Jaguar XJ не представляем возможным оставить заднюю полку, обойдя пленкой задний стоп сигнал. Демонтаж полки считаем обязательных залогом общей эстетики.





Светопроницаемость пленки позволяет создать отличный баланс "невидно снаружи/комфортно изнутри"





В завершении работ с пленкой - бронируем фронтальную оптику полиуретановой пленкой Suntek. Она сохранит фары, оставив их прозрачными спустя многие сезоны.








Красота момента...





Далее начало подготовки кузова. Каждый момент добавляет кузову исключительности.





Её довершает наш лидер по насыщению цвета и красоте - Ceramic Pro Light.


Результат его работы как говорится без фильтров:








Back











Детали и элементы













Jaguar и исключительность теперь синонимы. Хочется смотреть на него, видеть игру металлика, глубину и насыщение цвета. Хочется это делать забывая о времени...) Потрясающий результат работы, достойный автомобиля.!


Наша спецификация:
Jaguar XF S


Комбинированная полировка
Защитный состав Ceramic Pro Light
Антидождь Aquapel на все стекла и зеркала
Оптика забронирована полиуретновой пленкой Suntek
Хром и выхлопные трубы подчеркнуты Autosol Metal Polish
Резина пропитана Poorboy's Bold'n'Bright


До встречи в студии.
Всегда Ваша, команда PTM.

Добрый день, Друзья!


Химчистка - важная процедура в жизни каждого автомобиля, находящегося более нескольких лет в одних руках. И её особая важность проявляется в момент покупки автомобиля бывшего в других руках.
В особенности, если понимаешь, что в этой машине будешь проводить большую часть времени не только ты, но и твои родные, близкие.
В нашем случае, владелец, приобрел Mercedes-Benz S500 (W221), который был прикреплен с водителем к семье его друга. Красивый Mercedes-Benz S-class в белом перламутре не так сильно показывал своё истинное состояние внешне, чего не сказать о салоне. Когда мы открыли двери, удивлению нашему не был предела...


Салон был тотально запущен. Для наглядности мы сделал первичную чистку нескольких мест


Водительское сиденье








Дверные карты








Подлокотник водительской двери





Подголовник





Пластиковый кожух кресла





Часть из элементов салона была уничтожена





Фотография этого не показывает, но на подставке для руки протертость уже образовала впадину.


Время приступать к исправлению ситуации. Первый этап - это глубокая немецкая химчистка, которая позволит нам вернуть девственную чистоту салона, а второй - это покраска и реставрация всех поврежденных элементов.


Когда этап классической немецкой химчистки оказался позади - мы приступили к реставрационным работам, о которых хочется сказать несколько слов.


Этап покраски технологичен. В первую очередь происходит глубокое обезжиривание поверхности. Стандартные обезжириватели для подготовки кожи перед нанесением защитных составов не подходят для подготовки кожи перед покраской. Кожа это натуральный и высокопористый материал, который глубоко впитывает в себя любые жировые субстанции, которыми богата человеческая кожа. Поэтому при подготовке к покраске мы используем LeTech SPEW REMOVER, который вытягивает жировые субстанции с самой глубины материала. Эта процедура может повторяться многократно, пока все субстанции не выйдут на поверхность. Лишь после этого можно считать кожу готовой к корректировке шероховатостей, нанесению усилителя адгезии и покраске.





Все элементы автомобиля деликатно укрываются от контакта с краской, позволяя провести работу на самом высоком уровне при самых непростых ситуациях.


Водительское и пассажирское кресло дополнительно покрывается 2-мя слоями матовой лака, который полностью соответствует заводскому лаку, увеличивает стойкость кожи к истиранию и механическим повреждениям. Эта процедура позволяет увеличить срок эксплуатации кожи, как новым так и б.у. салонам.





Итак, результаты восстановительных работ:


Ручка водительской двери








Подголовник





Центральный подлокотник. Этот случай один из самых непростых в данном автомобиле. Помимо протертости на подлокотнике присутствует контрастная строчка. Она требует высокого мастерства и предельной аккуратности.


Строчка сохранена нашей командой первозданной.








Как, впрочем, и остальной салон ;)





Рады передать обратно владельцу автомобиль, в котором будет приятно ехать не только ему, но и его родным!


Спецификация работ:
Автомобиль: Mercedes-Benz S500 (W221)
Немецкая химчистка LeTech
Покраска подлокотника двери, подголовника, поврежденных зон водительского кресла.
Реставрация центрального подлокотника с покраской (с сохранением контрастной строчки)
Нанесение на передние кресла два дополнительных слоя лака


В заключении скажем, что для многих из нас салон автомобиля - второй дом. И нужно помнить об этом. Так же как помнить о том, что многие повреждения можно и нужно исправлять. Мы же всегда будем рады поддержать. :)


Ваша команда PTM.

Добрый день, Друзья!


Думаю, не стоит говорить, что детейлер любит чистоту и красоту в любом её проявлении. Правда скажу от себя, что моя особая страсть - детали ухоженного салона.
В целом, ухоженный салон важен сам по себе, ведь именно здесь мы проводим немалую часть нашей жизни. Но вот детали салона... Они наделяют его, какой-то своей особой подчеркнутостью, красотой, изящностью и шармом.


В пример хочется оставить несколько фотографий W221. Из наших задач был глубокий уход за кожей LeTech и детейлинг остального салона. Все лаковые элементы были обработаны интерьерным премиум воском, а металлические подчеркнуты Autosol Metal Polish. Эти два действия довели салон до совершенства. По окончании салон автомобиля наполнился элементами, от которых хочется вдохновляться и вдохновляться.











Любим любоваться и создавать.!


Ваша PTM Studio

Добрый день, Друзья!


Минивены повышенной комфортности не так распространены в нашей стране. Есть две компании, которые играют основную скрипку в данном сегменте. Это VW Multivan и Mercedes-Benz Vito. С недавних пор появилось предложение от Hyundai в виде Starex, но по концепции он находится несколько на другом уровне. И вот один из первых автомобилей, способных составить конкуренцию лидерам. Это Toyota Alphard. Нам приятно поделиться несколькими его фотографиями.


Цвет автомобиля: классический для японского рынка черный солид (не металлик). Крайне глубокий черный цвет отвечает всем критериям представительности, но в нашем городе ему не выжить без защитного состава. Японский солид мягкий по твердости в сравнении с европейскими аналогами, поэтому для его защиты мы выбрали нашего лидера Ceramic Pro 9H (2+1).


На наш взгляд результат получился отличным.! Такой черный зеркальноглянцевый "кубик" )











Красивая задняя оптика





Часть автомобиля, заслуживающая особого внимания - это декоративная хромированная решетка радиатора. Она занимает 40-50% всей фронтальной части.








Бесспорно, красивое решение в японском стиле. У нас лишь вопрос, насколько готова решетка к российским условиям и реагентам? Думаем, ответ на этот вопрос мы вскоре получим на других Alphard. На этом автомобиле мы её покрыли Ceramic Pro 9H при помощи аэрогрофа и спокойны за будущие километры Black Alphard.


Конечно, внешность это важное, но не главное в автомобилях данного класса. Главное здесь салон и он сделан в лучших традициях сегмента:





Всё что касается рука человека в коже или отделано благородными материалами.











Интересный и обоснованно заслуживающий внимания Автомобиль!
До встречи на дорогах России. )


Наша спецификация:


Мягкая полировка
Защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1)
Обработка светлой кожи салона защитным кремом от LeTech
Очистка хрома Autosol Metal Polish и покрытие его Ceramic Pro 9H
Тонировка всех стекол (за исключением лобового стекла) пленкой Johnson
Пропитка резины Meguair's All Dressing


Ваша PTM Studio.

Добрый день друзья!


Вот мы и разменяли первую неделю зимы) Настоящий снег, чувствуем, ждёт нас впереди, но первые новости от подготовки дороги мы начинаем видеть уже сейчас. Коммунальные службы год от года экспериментируют с новыми реагентами и мы каждый год видим этот реагент на кузовах автомобилей, которые приезжают на мойку. К сожалению, год от года ситуация ситуация становится серьёзнее. В этом году "фирменный" отлив реагента на кузове оранжевого цвета... Насколько он агрессивнее предыдущего - покажет время.


Ясно лишь одно: стоять и смотреть на это сложно, поэтому мы не смотрим, а действуем! Для наших одноклубников мы разработали две программы, которые включают в себя всё необходимое для ухода, защиты и сохранности автомобиля. Эти программы готовы ответить боем всем природным и городским испытаниям, уготованным автомобилю этой зимой.


Итак, "Пакет ухода и защиты №1"





Он включает в себя:


1. Комплексная трехфазная гибридная мойка составами Perfecta и Vogelchen


2. Удаление с кузова битумных, оксидных загрязнений, а так же загрязнений от смолы или клея, безопасными составами от Koch Chemie


3. Глубокая очистка кузова автоскрабом Nanoskin / полимерной глиной Koch Chemie, Meguair's


4. Косметическая полировка профессиональным оборудованием Rupes, Meguair's, Koch Chemie


5. Обработка все стекол передней полусферы, включая зеркала гидрофобным составом (антидождь/антиснег/антилед) Aquapel


6. Деконтаминация (глубокая очистка) и защитная обработка дисков и шин составами Meguair's, Koch Chemie, Poorboy's


7. Очистка и уход за хромированными деталями кузова составами от Meguar's и Autosol


8. Защитное покрытие для кузова:
синтетический консервант (силант) + профессиональный воск. Составы фирм Whurth, Poorboy's


При заказе данного пакета Вы получаете комплексную уборку салона в подарок.


Время выполнения услуги - 1 полный день


Стоимость услуги: 1,2,3 клaсс: 9990 р 4,5,6 класс: 12990 р





"Пакет ухода и защиты №2"





Он включает в себя:


1. Комплексная трехфазная гибридная мойка составами Perfecta и Vogelchen


2. Удаление с кузова битумных, оксидных загрязнений, а так же загрязнений от смолы или клея, безопасными составами от Koch Chemie


3. Глубокая очистка кузова автоскрабом Nanoskin / полимерной глиной Koch Chemie, Meguair's


4. Косметическая полировка профессиональным оборудованием Rupes, Meguair's, Koch Chemie


5. Обработка всех стекол автомобиля, включая зеркала, гидрофобным составом (антидождь/антиснег/антилед) Aquapel


6. Деконтаминация (глубокая очистка) и защитная обработка дисков Ultimate Coat (жидкое стекло) и шин составами Meguair's, Koch Chemie, Poorboy's


7. Очистка и уход за хромированными деталями кузова составами от Meguar's и Autosol. Защита всех хромированных элементов Sonax Nano Lack


8. Защитное покрытие для кузова:
Sonax Nano Lack (состав поверностно-модифицированного нано-дисперсного диоксида кремния, который формирует на поверхности твердый защитный слой со стойкостью до 9 месяцев и сильным блеском).


При заказе данного пакета Вы так же получаете комплексную уборку салона в подарок.


Время выполнения услуги - 1 полный день плюс ночь выдержки для состава


Стоимость услуги: 1,2,3 класс: 14990 р 4,5,6 класс: 19990 р


По вопросам записи или консультации обращайтесь по телефонам:


+7-499-714-24-94
+7-968-724-24-04


www.ptmstudio.ru


*Стоимость пакетов приведены с учётом всех скидок.
На любые дополнительные услуги клубная скидка распространяется без ограничений.


** Срок действия предложения "Пакет ухода и защиты # 1 и #2" до 10 января 2016.

Одноклубники, приветствуем вас!


Это первый пост в этом году. Позади уже месяц интересных работ, с которыми мы вас обязательно познакомим. Первой же нашей публикацией хотим добавить ярких контрастов нашему белому времени года.
Это Jaguar XFR. 510 компрессорных сил, облаченных в изящный костюм от кутюрье со вкусом.


Спецификация работ:


Восстановительная полировка
Восстановление оптики
Нанесение защитного состава Ceramic Pro 9H (2+1)
Бронирование оптики Suntek PPF
Тонирование задней оптики
Антидождь Aquapel на все стекла и зеркала
Детейлинг подкапотного пространства


В дополнение, к работам студии, владелец автомобиля хотел перекрасить все хромированные элементы в черный глянец. Эту задачу взял на себя наш партнёр по покраске Royal Racing, который располагается на той же территории.


На наш взгляд, пожелание Максима (владельца автомобиля) было более чем уместным. Автомобиль получил законченный вид. Итак, Jaguar XFR

















Наш фетиш. Чистота и красота подкапотного пространства придаёт особую законченность проекту.








Взгляд хищника








Хочется пересматривать фотографии вновь и вновь. И это неудивительно, потому что школа британского автомобильного дизайна занимает особое место в автомобильном мире. Касаться её работ и иметь отношение к их красоте - бесценно.


После окончания всех работ мы постарались скорее отпустить Яуара на свободу. Хотя в статике он очень красив - его естественная среда находиться в движении. В движении дорог большого мегаполиса.


До скорой встречи!
Всегда ваша команда PTM.

Есть автомобили, которые покупают просто для того, чтобы на них ездить, перемещаться из точки А в точку В. Эти автомобили чаще всего тонут в потоке, не выделяясь из него. Зачастую такими машины делают сами владельцы, не уделяя должного внимания их внешнему состоянию. А автомобили месяц за месяцем теряют свой вид и былую красоту. Так было ранее, так есть и сейчас, но что примечательно – мы видим положительный сдвиг! Всё больше и больше владельцев отмечают важность внимания и ухода, и это очень приятно, потому что культуру ухода мы создаём и поднимаем вместе.

Правда есть и другие автомобили… Они по природе своей приковывают взгляды, и мало кого оставляют равнодушным. Заметив их на дороге, ты ещё долго провожаешь их вслед. Эти автомобили подобны прекрасным женщинам – не всем доступны, в чем-то коварны и капризны, со стальным характером, требующие повышенного ухода, внимания и финансов. Плавность линий, совершенные законченные изгибы холодного металла.… И значок Porsche на 911 (997) Turbo. В студию приехала версия MK1 2007 г., в двухцветной окраске, 5 ст. автоматом и 3,5 литровым двигателем, выдающим 480 лошадиных сил. Максимальная скорость 310 км/ч и разгон от 0 до 100 за 3,7 сек.! Поистине фантастические цифры для почти десятилетнего красавца! На данный момент пробег составляет чуть менее 50.000 км, но, несмотря на небольшой пробег, годы забрали если не мощь, то внешний вид точно. Правда не характеристики и харизма нас поразили больше всего, а состояние автомобиля… Помимо глубоких рисок и паутины нас приковали матовые места.










Остальные недостатки на фоне первых фотографий просто тают.










Автомобиль локально «помыли» обратной стороной губки для мытья посуды. Это было фатально и для глаз, и для сердца детейлера, и поклонника марки. Нужно начинать срочное спасение!

День восстановления позади и мы видим первые результаты.






Каждая минута работы была вложением в то состояние, к которому стремились.

Полное глубокое восстановление кузова, фронтальной и задней оптики дали результат. Им хочется поделиться с вами, показав его величество 911 и состояние, достойное Короля.





















911 по праву имеет право быть только таким. Исключительным и только с Большой буквы.

Наша спецификация:

Восстановительная полировка (с локальным углубленным восстановлением)
Восстановление фронтальной и задней оптики
Обработка кузова премиальным воском AngelWax Guardian
Деликатная очистка кожи салона LeTech

Будем рады видеть вас в студии!
Всегда ваша команда РТМ.