Мне может кто нибудь пояснить - почему работа, практически без материальных затрат, по перепрошивке/внесению программных изм. в прошивку, которая занимает 20 минут стоит 24 косаря? Это же не эксклюзив штучный...
Почему нет конкуренции в этом направлении, кроме апр ?
Почему нельзя слить прошивку уже измененную ревовцами и влить на стоковое авто?
Последний раз редактировалось Dumachev; 19.01.2015 в 09:42.
Просто тут в моем понимании ценник весьма не адекватен выполненной работе...по этому и такой вопрос возник.
Наверное ценник в основном обусловлен отсутствием конкуренции.
незнание о существовании оных, кроме апр, но у них цена так же как и в рево велика.
какие лицензионные отчисления, на кой они мне нужны, все на свой страх и риск..., для обкатки прошивки надо несколько машин и стенд на время. все.
Не все и не сразу, к сожалению понимают, что за кажущейся простотой и легкостью, стоят "кровь и пот" - огромный труд большого количества людей. Не просто людей, а лучших людей, выдающихся специалистов потративших массу времени на разработку, тестирование, огромные финансовые ресурсы и несущих ответственность за все, что они делают.
Я рад, что вы выбрали Рево и надеюсь вам нравится ваш автомобиль.
На вопросы 2 и 3 отвечу так:
2. Конкуренция есть, конкурентов нет. Все просто. Сделать сбалансированную прошивку сложно. Просто - навалить наддува и залить все бензином, но результат вам не понравится. ;)
3. Предложения украсть прошивку поступают ежедневно. Поверьте, это сложно. Ревотехник защищают свою интеллектуальную собственность. Компания которая умеет ломать защиту прошивки производителя, умеет защитить свою.
С уважением,
Роман
Ревотехник Урал
Последний раз редактировалось !РОмыч; 19.01.2015 в 11:26.