Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от Amet_Revo

На Бережковской временно не делаем, как вариант - уточнить у коллег - www.rocketlab.ru

уже спрашивал, хотел цены сравнить .

сегодня чипанулся, поскольку уже 3-ю машину чипую - ощущения ожидаемо кайфовые, поехала заметно резвее. Для любителей цифр: у питерского дилера есть стенд, показали график такой же машины, на 98-ом до было 198 л.с. и 259 Нм, после 252 л.с. и 326 Нм. Причём цифры до по их словам на этом двигателе стабильно такие, так что под дсг увеличение явно щадящее, а дсг7 не такая уж немощная, раз завод момент больше заявленного делает.

Сообщение от Stani

Для любителей цифр: у питерского дилера есть стенд, показали график такой же машины, на 98-ом до было 198 л.с. и 259 Нм, после 252 л.с. и 326 Нм. Причём цифры до по их словам на этом двигателе стабильно такие, так что под дсг увеличение явно щадящее, а дсг7 не такая уж немощная, раз завод момент больше заявленного делает.

.....на стоке + 18 сил от паспорта ?! ......... для любителей цифр стенд" очень удачно" откалиброван ;)))))

Сообщение от sickle

.....на стоке + 18 сил от паспорта ?! ......... для любителей цифр стенд" очень удачно" откалиброван ;)))]

На других двигателях, в том числе ваг 1.4 такого нет, бэхи по их словам показывают результат очень близкий к паспортному.

Доброго времени суток, октавия а7 1.8 МТ stage 1: дополнительно установленные датчики показывают температуру двигателя (именно двигателя, не охлаждающей или масла) при температуре +15 на улице и умеренных пробках 107 градусов (масло при этом 110, а охлаждающая по датчику 90).
Не критическая ли это уже температура? Что будет летом при +30?

Сообщение от Dm-kamen

Доброго времени суток, октавия а7 1.8 МТ stage 1: дополнительно установленные датчики показывают температуру двигателя (именно двигателя, не охлаждающей или масла) при температуре +15 на улице и умеренных пробках 107 градусов (масло при этом 110, а охлаждающая по датчику 90).
Не критическая ли это уже температура? Что будет летом при +30?

Летом будет то же самое.

Сообщение от Dm-kamen

Доброго времени суток, октавия а7 1.8 МТ stage 1: дополнительно установленные датчики показывают температуру двигателя (именно двигателя, не охлаждающей или масла) при температуре +15 на улице и умеренных пробках 107 градусов (масло при этом 110, а охлаждающая по датчику 90).
Не критическая ли это уже температура? Что будет летом при +30?

Добрый день!

Штатная схема термостатирования поддерживает примерно одинаковую температуру как летом, так и зимой.

Сообщение от Amet_Revo

Добрый день!

Штатная схема термостатирования поддерживает примерно одинаковую температуру как летом, так и зимой.

Привет, на сайте только stage 1, а поподробнее о ценах, доработках и л.с сказать можете для stage 2, stage 3 и т.д? Под 95 и под 98. Чтобы что-то начать планировать.

SKODA	Octavia (A7)	1.8 TSI МКПП	180	250 Нм	Stock	-
			250	370 НМ	Stage 1	25000
			-	-	Stage 2	Н/д
			-	-	Stage 2+	Н/д
			-	-	Stage 3	Н/д

Сообщение от Medivh

Привет, на сайте только stage 1, а поподробнее о ценах, доработках и л.с сказать можете для stage 2, stage 3 и т.д? Под 95 и под 98. Чтобы что-то начать планировать.

SKODA	Octavia (A7)	1.8 TSI МКПП	180	250 Нм	Stock	-
			250	370 НМ	Stage 1	25000
			-	-	Stage 2	Н/д
			-	-	Stage 2+	Н/д
			-	-	Stage 3	Н/д

Добрый день!

Стейдж2 - программа под декат (впуск, интеркулер по желанию), прибавка зависит от установленного железа, как правило это около 15-20лс и 20НМ. Железо - на сайте нашего магазина - streetunit.ru
Стейдж3 - пока недоступен, к сожалению.

А как себя ведет механика?