766LikesДавай удачи, отпишись по результату))Сообщение от xelomoto
Давай удачи, отпишись по результату))
где пропал ? ждем отзыв !!!!
Чипанул, доволен! Звука почти нет. Понял что такой же звук на рс есть.
Проведи небольшой тест.
Включи ручной режим переключения передач, 3-ю или 4-ю передачу, выведи мотор на 2000 оборотов, а потом резко нажми педаль газа чуть глубже половины.
У меня в таком режиме машина разгоняется с ощутимыми кратковременными рывками, как будто не надолго отключается подача топлива. В момент рывка слышен какой-то "сип". Такая ситуация продолжается до 3000 оборотов, после чего машина начинает нормально "валить".
У тебя так же?
Я вот думаю, может это у меня патрубок с турбины не герметичен, например пропускает сильное давление, а после 3000 оборотов это уже не так важно, потому рывков и нет.... хз....
Проверю завтра.
Да есть такое, но не критично, на АПР было совсем по другому, намного шумнее и дискомфортнее.
Рывков не заметил. А вот нембольшой затуп при разгоне в районе 3000 есть. У кого как?
Ну прям явных нет, а вот притупливание не большое есть.
Это по-ходу для АКПП характерно. Была инфа, что именно около этих оборотов автомат плохо переносит перегрузку и начинает дергать, поэтому данная прошивка до 3тыс едет почти как сток. Интересно было бы графики глянуть, но Амет всё никак не выкладывает.
1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/
Именно так. Только это не затуп, а образно переход с одного "уровня" нагрузки на другой. Я лично всех предупреждаю и тут уже не раз писал, что до 3х тыс. оборотов прошивка прижата.
Графики будут, но всему свое время! ;)
Ответить с цитированием
