Тема: APR vs REVO голосуЕм!

Вот-вот расстает последний снег... Хочу чип! Очень-очень!
Думаю во многих головах Шкодоводов сейчас сидит такая же мысль, а потому объяснять цель создания этой темы, наверное, не нужно!
Прошу голосовать и писать комментарии по поводу плюсов и минусов данных прошивок! У APR и REVO есть свои темы на сайте клуба, но только Ваши голоса могут цифрами покать Ваши предпочтения!

Лично от себя: пока настроен на REVO, он вроде "злее", но пока что точно не определился, т.к. боюсь, чтобы эта "злость" потом сильно не сказалась на ресурсе двигателя и турбины.

P.S.: просьба к тем, кто хочет или установил чип от какой-либо другой фирмы, объяснить свой выбор какими-либо доводами и сравнениями. спасибо.

АПР - если рассчитываешь на дальнейший тюнинг ст3 и тд, Рево - если больше ст1-ст2 не нужно.

Сообщение от Vizir

АПР - если рассчитываешь на дальнейший тюнинг ст3 и тд, Рево - если больше ст1-ст2 не нужно.

спасибки, буду иметь ввиду. пока st.1 только хочу.... но как говорят: "Аппетит приходит во время еды!" :)

APR st.2+ , всем доволен,всё нравится=)

Сообщение от Brend

APR st.2+ , всем доволен,всё нравится=)

если честно, то плохих отзывов об APR или REVO пока не читал! :) надеюсь, что статистика опроса и Ваши подробные комментарии по поводу эксплуатации авто с тем или другим чипом помогут мне и другим желающим "чипануться" определиться в столь нелёгком выборе!
Не пользуясь никогда чипом сложно сделать выбор, а поставить сразу два и переключать их тумблером не получится! :)

Можно было тему даже не заводить. Тут топик и от АПР есть и от РЕВО. Все зависит на сколько будешь машину корчить. Если "ХАРД" то АПР, если ЛАЙТ то РЕВО.
А на ресурсе турбины любой чип скажется! Только ХАРД чип будет все ушатывать быстрее.

Сообщение от TAPAH

Можно было тему даже не заводить. Тут топик и от АПР есть и от РЕВО. Все зависит на сколько будешь машину корчить. Если "ХАРД" то АПР, если ЛАЙТ то РЕВО.
А на ресурсе турбины любой чип скажется! Только ХАРД чип будет все ушатывать быстрее.

Каждый кулик своё болото хвалит! :)))
по Вашей логике можно было бы вообще большую часть тем на сайте не заводить, а судя по рекламе по ТВ есть нужно Доширак и запивать всё это дело пепси или колой! ;)
А вот "ХАРД" то АПР, если ЛАЙТ то РЕВО" - это по делу! спасибо!

Сообщение от ad-77

Каждый кулик своё болото хвалит! :)))
по Вашей логике можно было бы вообще большую часть тем на сайте не заводить, а судя по рекламе по ТВ есть нужно Доширак и запивать всё это дело пепси или колой! ;)
А вот "ХАРД" то АПР, если ЛАЙТ то РЕВО" - это по делу! спасибо!

Интересно, в каком месте, я что-то хвалю?
Тут не ТВ и рекламы тут нет. Я не представитель той или иной компании.
Данный батл по моему в каждой теме "обсасывался", одна из "Кто быстрее?".

Сообщение от TAPAH

Интересно, в каком месте, я что-то хвалю?

я не про Вас, а про указанные Вами топики от APR и REVO, в которых каждый из них хвалит себя и свой продукт! Да там есть много комментариев, вопросов и ответов. Почитал, всё хорошо! А вот что лучше будет для меня и моего авто не смог определиться. Для этого и голосование!

если я правильно понял из услышанного в свое время:
Рево лучше едет на низах.
АПР на верхах.
если проще: для отжима по максимуму,там драг,киевка и т.д. АПР,предпочтительнее,для городской езды и для себя Рево.
на истину не претендую.кто более опытный поправьте)
п.с. на к04 я пока 1.8т не знаю,следовательно то,что можно потом поставить к04 и прошить АПР,для многих это сомнительный плюс в АПР.
самый важный момент,что делать со сток сцеплением-маховиком на 1.8т пока так и не ясен.