Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Официальная тема продукции компании APR.

Сайт российского представительства APR: http://www.aprrussia.ru
Сайт Московского дилера APR Москва (Юг) http://www.apr-moscow.ru
e-mail по общим вопросам и техподдержке: info@apr-moscow.ru


Наши преимущества:
– Идеальный баланс между прибавкой мощности и сохранением заводского ресурса двигателя.
– Возможность оперативной смены прошивки (через рычаг круиз-контроля) сток/95/98.
– Линейка собственного железа и написанный под него софт. Обновление бесплатно!*
– APR Mobile – простое управление прошивками и диагностика(запись, анализ логов) автомобиля в твоем iPhone/iPad*

У нас широкая дилерская сеть в СНГ!
- в России: Москва, Санкт-Петербург, Кемерово, Белгород, Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск, Пермь, Уфа, Барнаул, Волгоград, Омск, Сургут, Красноярск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Казань, Ставрополь, Владимир, Тюмень, Ульяновск, Ханты-Мансийск, Самара, Брянск, Новосибирск, Воронеж, Магнитогорск, Ярославль, Астрахань, Омск, Ижевск, Пермь, Сочи и Уфа.
- в Украине: Киев, Донецк
- в Беларуси: Минск
- в Казахстане: Алматы




Компания APR была основана в 1997 году в штате Алабама, США. Сегодня является ведущей мировой компанией по производству тюнинг продукции премиум класса для автомобилей Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda и Seat. В линейку фирмы входят модифицированные программы блока управления двигателем ("чип-тюнинг"), компоненты выхлопной системы, системы впуска, турбо-киты, интеркулеры, бензонасосы, усиленные шатуны, кованые поршни, опоры двигателя и стабилизаторы поперечной устойчивости.

=== У нас есть ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ по программному обеспечению и линейке железа для достижения мощности 2.0TSI Octavia RS более 400+ лс! ===

*Стоимость самой прошивки бесплатна, оплачивается только сам факт обновления (Стоимость работ уточняйте у Вашего дилера APR)
*APR Mobile, а так же функция переключения прошивок под бензин не доступны для машины MQB (Octavia A7, Tiguan и тд)




Доступны следующие стадии тюнинга для вашей Skoda Octavia!



APR Stage 1- прошивка ЭБУ двигателя или "чип-тюнинг".

*** Ниже примеры изменения мощности моторов ДО и ПОСЛЕ APR прошивки для наиболее популярных моторов***



NEW OCTAVIA

1.8TSI GEN3 сток 180лс/250Нм
-> APR Stage1 (low output/DSG7 прошивка) : 234лс/342Нм
-> APR Stage1 (прошивка под АИ95) : 242лс/360Нм
-> APR Stage1(прошивка под АИ98 : 251лс/382Нм
- ВСЕ прошивки откатаны на нашем Российском бензине в процессе бета-тестирования
- Уникальная возможность, только на нашей прошивке система APR Torque Control, это ограничения давления наддува по передачам, для эффективного старта без пробуксовки.
- Динамические показатели ДО и ПОСЛЕ прошивки (под АИ98, автомобиль Ауди А3 1.8TSI GEN3 хэтчбек 5 дверей) 0-100км/ч 7,3с -> 6,5с, 100-200км/ч 26,3c -> 13,7с (!)

2.0TSI GEN3 сток 220лс/350Нм -> APR Stage1 315лс/515Нм (так же доступна более мягкая прошивка, с уменьшенным моментом ровной полкой и мощностью 300лс/450Нм).



1.4TSI (CAXA) 122лс/212Нм -> APR Stage1 150лс/267Нм

1.8TSI 152лс/250Нм -> APR Stage1 216лс/335Нм

RS 2.0 TSI 200лс/280Нм -> APR Stage1 255лс/410Нм



* ПРОШИВКИ ДЛЯ 1.8TSI APR Stage1 написаны ведущими инженерами APR на стенде в Москве на нашем Российском бензине *




1.8T (20V): 150лс/220Нм -> APR Stage1 205лс/320Нм
RS 1.8T (20v) 180лс/235Нм -> APR Stage1 215лс/333Нм

Так же доступны следующие степени тюнинга Вашего автомобиля:

APR Stage 1+ это прошивка ЭБУ и APR Carbonio впускная система, VWR впуск, APR интеркулер или APR кэт бэк (выхлопная система позади катализатора).

APR Stage3 K04 – замена турбины на более производительную APR K04 или Garett.
APR Stage3+ это глубокий тюнинг мотора компанией APR, усиленные APR шатуны, кованные APR поршни, портинг (расточка каналов ГБЦ) на заводе в США.
APR OPS- система защиты масляной системы двигателя от "голодания" при экстремальных нагрузках на драг-рейсинге или кольцевых автогонках.



APR EMCS - это запатентованная компанией APR новейшая система улучшенного модульного тюнинга электронных составляющих.
EMCS - ведущая в отрасли технология, которая дает пользователю множество новых возможностей:

- Переключение программ: Для всех машин доступны программы для серийных и стандартных тюнингованных режимов.

- Заводской режим: Выбирая эту программу калибровки ECU работают "в режиме" заводской прошивки. Ровно так же, как до прошивки APR.
- Режимы повышенной мощности APR: Настройки APR под определенные марки бензина позволяют Вам делать выбор между бензинами типа АИ95, АИ98 или гоночным АИ104.

- Стирание ошибок: Позволяет стирать ошибки ЭБУ, если нет возможности сделать это с помощью VAG-COM или ВАСЯ-Диагност.

-Защита доступа Security Lockout: Закрывает доступ к настройкам APR EMCS. Невозможно определить наличие EMSC пока не будет введен секретный код.
- Противоугонная функция Anti-Theft: Активированная программа отключает педаль акселератора, даже если машина заведена "родным" ключом зажигания. Для отключения необходимо ввести персональный код.
- Режим ограничения мощности Valet Mode: Программа Valet Mode защищает ваш автомобиль от третьих лиц, которые могут использовать ваш авто в качестве "дорогой игрушки". Кардинальное ограничение мощности делает из машины "черепаху". Максимальная скорость ограничена.





Небольшое видео работы с APR Mobile на примере VW Golf GTI: http://youtu.be/jqYzs8kEm_E

Работает только на IOS (Android в стадии разработки).

Качаем с AppStore приложение APR Mobile, вставляем APR Bluetooth адаптер(Dongle) в порт диагностики OBDII и активируем приложение и нам доступны следующие опции:
- «на лету» (не выключая зажигание) переключение прошивок под разный вид топлива (сток/95/98//104)
- записывать и онлайн смотреть логи из нескольких пре-сетов от APR (например наддув-зажигание, топливо-пропуски и тд) или самому создать кастом группу параметров, причем скорость записи логов через APR Mobile на порядок быстрее чем через vag-com, что позволяет более подробно рассмотреть все детали работы мотора.
- сразу просматривать логи на айфоне или айпаде, отправить их на e-mail. Файлы сохраняются в формате *.csv их можно посмотреть как обычные логи c Vag-Com или ВАСЯ-Диагност.
- читать/стирать ошибки по мотору
- смотреть последние новости от APR
- найти ближайшего дилера.

Следующее "железо" APR доступно для Skoda Octavia:

Отдельно хотелось бы отменить высоко-технологичные, карбоновые (из настоящего углеволокна(!) системы"холодного" впуска от APR. Эффект от их установки чувствуется даже на стандартной машине, а для прошитой машины это деталь из разряда must have!
Особенности:
- Повышение мощности и крутящего момента
- Снижение температуры воздуха на впуске
- Увеличение скорости воздушного потока(эффект динамического наддува"
- Более плавный промежуточный расход
- Улучшенная реакция на изменение положения дроссельной заслонки
- Более оперативный запуск (spool- выход на рабочее давление) турбокомпрессора




Впускная система APR Carbonio Stage1 для Octavia A5


А так же:
Пружины VWR с занижением -20-25мм
Интеркулер высокой производительности APR Intercooler System
Проставка под датчик давления наддува APR Boost Tap
Передний стабилизатор APR Front Swaybars
Задний стабилизатор APR Rear Swaybars
Турбо-кит APR K04 Turbocharger System
Турбо-кит Garett APR Stage III Turbocharger System
Турбо- кит Garett APR Stage III+ Turbocharger System

Другие продукты:
Шильдики APR Badge
Масла и другие жидкости компании RedLine Oil

График замера мощности до и после прошивки мотора 1.4TSI (CAXA) 122л.с. 212Нм
APR Stage1:
> > > 150лс / 267Нм АИ98
> > > 145лс / 260Нм АИ95



График замера мощности до и после прошивки мотора 2.0TSI (Octavia RS A7)
APR Stage1:
> > > 255лс / 411Нм ( на графике Фут-Фунт )