Т.е. впуск 15 + пайп 14 + чип 21 = 50 и в перспективе к04 - которая по моему 100?))
Интейк APR Carbonio 15900
Даунпайп со спорт катом APR 35500
Рекомендации:
- интеркулер от Audi S3 / Golf R
- полный выхлоп
- труба APR Carbonio Stage 2
- трубки интеркулера Neuspeed
Мы не обязываем использовать именно наше железо, тут вы сами вольны рассматривать различные варианты, но железо APR это гарантия качества и результата.
софт 21900
APR Москва
Официальный дилер APR Russia в г.Москва
Чип-тюнинг APR
Продукция APR (железо, аксессуары)
Увеличение мощности автомобилей VAG
Тел: +7(495)90-889-90(WA)
instagram.com/apr.moscow
Ул.Цюрупы д1стр20
Хм - сцепа еще около 60 по моему - там же маховик тоже меняется и если еще "- интеркулер от Audi S3 / Golf R, - полный выхлоп, - труба APR Carbonio Stage 2, - трубки интеркулера Neuspeed" - И все вместе тянет уже на субару wrx) Наверное все ж надо остановиться на ст1 - но со впуском и выпуском.
А так и не ответили - "Даунпайп со спорт катом APR 35500" - в нем уже лямбда зондов нет? И программа от них отвязывает? И вообще - просветите темноту - чем спорт катализатор отличается? Это ж по сути по моему простой плямягаситель?
Там есть места под лямбды. Они не отрезаются, одна в любом случае рабочая. Та которая после ката (если она вообще есть) отключается программно.
APR Москва
Официальный дилер APR Russia в г.Москва
Чип-тюнинг APR
Продукция APR (железо, аксессуары)
Увеличение мощности автомобилей VAG
Тел: +7(495)90-889-90(WA)
instagram.com/apr.moscow
Ул.Цюрупы д1стр20
ST 2 REVO (APR carbonio intake, кастом даунпайп)
Вilstein B6, РС пружины, залупа из Ингольштадта на кулисе аля турбоворкс.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1000440/ вот тут правильная машинка)))