Страница 97 из 141 ПерваяПервая ... 47879596979899107 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 961 по 970 из 1558
Like Tree215Likes

Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASSASSIN Посмотреть сообщение
    У вована, всегда все хорошо!
    Так и есть Саня)
    уж извините, если не оправдал чьего-то ожидания))
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  2. #2
    Ученик
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Короче, я понял, что явление если не массовое, то как минимум не уникальное, и о неисправности не свидетельствует.
    Спасибо, странно что полгода отъездил не замечая )

  3. #3
    Ученик
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калуга
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia II
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1 8 TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Добрый день! Кто-нибуд может прояснить почему различаются показатели мощности для двигателя 1 8 tsi после чипа ст1 на сайтах апр россия (go-apr.ru) и на зарубежном сайте (go-apr.com). 205 л/с на 95 и 211 л/с на 98 - Россия и 183 л/с на 95 и 189 л/с на 98 соотвественно на зарубежном сайте (go-apr.com)?

  4. #4
    Фанат Аватар для ASSASSIN
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Тарахтелка
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    Ко4+APR
    Цвет
    Платиновый
    Сообщений
    1,680

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anatolii46k Посмотреть сообщение
    Добрый день! Кто-нибуд может прояснить почему различаются показатели мощности для двигателя 1 8 tsi после чипа ст1 на сайтах апр россия (go-apr.ru) и на зарубежном сайте (go-apr.com). 205 л/с на 95 и 211 л/с на 98 - Россия и 183 л/с на 95 и 189 л/с на 98 соотвественно на зарубежном сайте (go-apr.com)?
    На Российском сайте прошивка версии 1.4. На сайте Амерекосов 1.1 или 1.2! Как-то так

  5. #5
    Профессионал
    Регистрация
    03.08.2013
    Адрес
    Moscow
    Авто
    Модель
    Octavia 1.8t A5
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8 tsi
    Цвет
    black
    Сообщений
    251

    По умолчанию

    Это нормально, лучше так не делать. Т.е. давить в пол - педали с 2х тыщ
    Dronie likes this.
    Revo

  6. #6
    Ученик
    Регистрация
    28.02.2014
    Адрес
    Пермь
    Авто
    Модель
    Пассат
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    Чёрный
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    Ну что ж господа внесу свою лепту. Машина Пассат б7 1.8 механика. Apr stage 2 testpipe, карбонио полный выхлоп,блоу офф и т.д..
    Вибрации есть, именно на шестой, пятой передаче если нажать в пол с 1800об/мин до 2500-2600 об/мин.На стоке они тоже есть но практически неощутимы. Т.к. перфекционист приложил немало усилий для избавления от них,а именно.
    Заменены-опоры двигателя,рычаги+сайлентблоки передние,все 4 шруса на новые оригинал,снимали коробку, смотрели маховик и сцепление всё норм,тнвд тоже в поряде,вибрация как была так и осталась.Самое интересное-если машину вывесить на подьемник,и дать газу трясётся как припадочная,вынуть привода из коробки и вуаля вибрации нет.=>Либо маховик со сцепой,либо привода.В данный момент жду привода в сборе по результатам отпишусь
    з.ы. ждём ответа апр раши!
    mihaz, DrKrom4eg, Kev4 and 1 others like this.

  7. #7
    Профессионал
    Регистрация
    03.08.2013
    Адрес
    Moscow
    Авто
    Модель
    Octavia 1.8t A5
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8 tsi
    Цвет
    black
    Сообщений
    251

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serg59-99 Посмотреть сообщение
    Ну что ж господа внесу свою лепту. Машина Пассат б7 1.8 механика. Apr stage 2 testpipe, карбонио полный выхлоп,блоу офф и т.д..
    Вибрации есть, именно на шестой, пятой передаче если нажать в пол с 1800об/мин до 2500-2600 об/мин.На стоке они тоже есть но практически неощутимы. Т.к. перфекционист приложил немало усилий для избавления от них,а именно.
    Заменены-опоры двигателя,рычаги+сайлентблоки передние,все 4 шруса на новые оригинал,снимали коробку, смотрели маховик и сцепление всё норм,тнвд тоже в поряде,вибрация как была так и осталась.Самое интересное-если машину вывесить на подьемник,и дать газу трясётся как припадочная,вынуть привода из коробки и вуаля вибрации нет.=>Либо маховик со сцепой,либо привода.В данный момент жду привода в сборе по результатам отпишусь
    з.ы. ждём ответа апр раши!
    Вот это подход! Мегареспект)
    Похоже, всё-таки вопрос в коробке/сцепе/маховике, оборотах и крутящем.
    Т.к. не зря сцепа начинает буксовать на 5-6 передаче.
    Revo

  8. #8
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serg59-99 Посмотреть сообщение
    Ну что ж господа внесу свою лепту. Машина Пассат б7 1.8 механика. Apr stage 2 testpipe, карбонио полный выхлоп,блоу офф и т.д..
    Вибрации есть, именно на шестой, пятой передаче если нажать в пол с 1800об/мин до 2500-2600 об/мин.На стоке они тоже есть но практически неощутимы. Т.к. перфекционист приложил немало усилий для избавления от них,а именно.
    Заменены-опоры двигателя,рычаги+сайлентблоки передние,все 4 шруса на новые оригинал,снимали коробку, смотрели маховик и сцепление всё норм,тнвд тоже в поряде,вибрация как была так и осталась.Самое интересное-если машину вывесить на подьемник,и дать газу трясётся как припадочная,вынуть привода из коробки и вуаля вибрации нет.=>Либо маховик со сцепой,либо привода.В данный момент жду привода в сборе по результатам отпишусь
    з.ы. ждём ответа апр раши!
    Слава тебе яйца, что у меня это хрени нет.
    ну его нахер пол машины разбирать-в поисках неведомой вибрации
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для APR Москва
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    http://www.apr-moscow.ru
    Авто
    Модель
    APR Tuned
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    На одной машине мы встречали нечто подобное. Суперб на DSG7. На стоке все было ОК. Попробовали разные варианты и на программе с заниженным на 30Нм крутящим моментом проблема ушла. Видимо, таков был порог работы сцеплений на этой конкретной машине.
    APR Москва
    Официальный дилер APR Russia в г.Москва
    Чип-тюнинг APR
    Продукция APR (железо, аксессуары)
    Увеличение мощности автомобилей VAG
    Тел: +7(495)90-889-90(WA)
    instagram.com/apr.moscow
    Ул.Цюрупы д1стр20

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для APR Москва
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    http://www.apr-moscow.ru
    Авто
    Модель
    APR Tuned
    Сообщений
    438

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serg59-99 Посмотреть сообщение
    Ну что ж господа внесу свою лепту. Машина Пассат б7 1.8 механика. Apr stage 2 testpipe, карбонио полный выхлоп,блоу офф и т.д..
    Вибрации есть, именно на шестой, пятой передаче если нажать в пол с 1800об/мин до 2500-2600 об/мин.На стоке они тоже есть но практически неощутимы. Т.к. перфекционист приложил немало усилий для избавления от них,а именно.
    Заменены-опоры двигателя,рычаги+сайлентблоки передние,все 4 шруса на новые оригинал,снимали коробку, смотрели маховик и сцепление всё норм,тнвд тоже в поряде,вибрация как была так и осталась.Самое интересное-если машину вывесить на подьемник,и дать газу трясётся как припадочная,вынуть привода из коробки и вуаля вибрации нет.=>Либо маховик со сцепой,либо привода.В данный момент жду привода в сборе по результатам отпишусь
    з.ы. ждём ответа апр раши!
    Остается только отметить ваше упорство в решении проблемы. Мы бы попросили снять логи, как это сказано на сайте. И отписать в почту по результату. Вероятность проблемы из-за чипа невелика. Мне кажется, проблема может быть именно в сцеплении/маховике, но судить дистанционно было бы непрофессионально.
    APR Москва
    Официальный дилер APR Russia в г.Москва
    Чип-тюнинг APR
    Продукция APR (железо, аксессуары)
    Увеличение мощности автомобилей VAG
    Тел: +7(495)90-889-90(WA)
    instagram.com/apr.moscow
    Ул.Цюрупы д1стр20

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •