Я на 9 000 км. свечки поменял, делал ТО-1 рано, мастер ОД сказал "желательно заменить" топливо 6 000 было Лукойл 98 экто (город), 3 000 Лукойл 95, 95 экто (трасса)... менял сам на оригинальные свечи, когда старые доставал ничего сверхъестественного не увидел, но раз мастер говорит после проверки на стенде, значит надо.Сообщение от DrLivsi
фф2 рестайл 5 лет пробег 50 000 км 1.8 - бенз лукойл 95 обычный - заводилась с пол оборота и намека на замену не было!. ИМХО ТО-1 рано для свечей. Кстати масла ни разу не подливал а жарил всегда будь здоров как! и пробки еще какие Московские были)
На ТО на таких процедурах как замена масел - фильров и свеч надо присутствовать обязательно! В Москве очень "честные" дилеры - положить и сказать можно все что угодно! Мне бы было не спокойно если в мое отсутствие якобы свечи меняли или масло - потом год кататься и думать точно ли фильра и масло новое....После мелкой аварии сдал авто в кузовной цех, заодно решил сделать ТО-1, как раз и время и пробег подошли.
Звонит мастер - у вас свечи с чёрным налётом, менять будем?
я - ну коли так - меняйте, только не забудьте старые в багажник положить
Забираю авто - действительно, свечи как из под машины, которая масло вёдрами ест. Я подливал, конечно, но не так, чтобы свечи в саже были.
Я мастеру: - у меня предыдущая машина (мазда с атмо 1,в силу своего возраста и пробега (11 лет и 200 т.км) ела литр на 2 т.км., так вот там свечи и через 40 т.км. чистыми были
мастер: - такова особенность ТСИ, причин может быть две - короткие поездки и плохой бенз
я:- плохой бенз отпадает, лукойл или bp, насколько короткие? 5-10-15?
мастер: - 10
я: тогда и это не катит, я до работы еду 20 км
И тут мы зацикливаемся, я ему, что на предыдущей машине такой проблемы не было, хотя она ела масла больше, что у меня в семье 2 машины, со второй тоже проблем нет, что манера езды не изменилась, что поездки идентичные, а он мне про тси, про короткие поездки и хреновый бенз.
Коллеги, как у вас со свечами дела обстоят?
Когда проходил ТО2 на А5 1.4 ТСИ, приготовился менять свечи. Сняли, показали, сказали как новые, нечего менять. Заправка почти всегда Лукойл 95 простой (экто изредка). А при ТО присутствовать надо. Доверяй, но проверяй!После мелкой аварии сдал авто в кузовной цех, заодно решил сделать ТО-1, как раз и время и пробег подошли.
Звонит мастер - у вас свечи с чёрным налётом, менять будем?
я - ну коли так - меняйте, только не забудьте старые в багажник положить
Забираю авто - действительно, свечи как из под машины, которая масло вёдрами ест. Я подливал, конечно, но не так, чтобы свечи в саже были.
Я мастеру: - у меня предыдущая машина (мазда с атмо 1,
мастер: - такова особенность ТСИ, причин может быть две - короткие поездки и плохой бенз
я:- плохой бенз отпадает, лукойл или bp, насколько короткие? 5-10-15?
мастер: - 10
я: тогда и это не катит, я до работы еду 20 км
И тут мы зацикливаемся, я ему, что на предыдущей машине такой проблемы не было, хотя она ела масла больше, что у меня в семье 2 машины, со второй тоже проблем нет, что манера езды не изменилась, что поездки идентичные, а он мне про тси, про короткие поездки и хреновый бенз.
Коллеги, как у вас со свечами дела обстоят?
Следующее то только в моём присутствии
На выходных прошел ТО-1 (14900км). Сказал, что буду присутствовать на замене масла и фильтров.
Позвали. Посмотрел. Но тут вспоминаю про свечи... Жду развода на поменять, т.к. не присутвовал при их осмотре.
Мастер при мне откручивает и показывает - как новые! Зае..сь! Бенз в 99% - 98.
Хотя могли бы говеные поставить - и не куда было бы деваться.
Извиняюсь за совсем уж идиотский вопрос, но машина далеко сейчас и сам не имею возможности посмотреть. Сколько свечей на 1,8 TSI и какие стоят с завода?
Прошел ТО-1 хотя мне знакомые и друзья отговаривали, говоря, что выкинь сервисную книжку и замени сам масло вот тебе и ТО-1.
Но я все ж решил сделать как полагается. Забегая вперед скажу, что ТО-1 - это голимая замена масла и БОЛЬШЕ НИЧЕГО.
Не хочу обижать работников ОД, которые улыбались мне и поддакивали и пожимали плечами.... все мы люди и они хотят закусывать икоркой как и все.
На все мои вопросы был только один ответ - ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ,.. или ТАК У ВСЕХ или НИКТО НЕ ЖАЛОВАЛСЯ, А ВОТ ВАМ ВСЕ НЕ ТАК.
На все мои просьбы был вежливый отказ - ЭТО НЕ НАДО ДЕЛАТЬ или У НАС ТАКОГО НЕТ
На все мои пожелания - МЫ ЭТО УЧТЕМ
Зато впаривали разные приблуды по непонятным ценам, по видимому взятым тогда, когда они смотрели на облака при заходе солнца.
В итоге за полтора часа мне заменили масло (2200 руб.) с фильтром ( 600 руб.) и пробкой ( 85 руб.)
А работу свою оценили в 1700 руб
Итого 4600 руб
Мдяя........
Зато меня долго заносили в официальную базу и сделали запись в сервисной книжке. Я был рад, что я в базе.
Потом звонила женщина, спрашивая всем ли я был доволен на ТО-1 и вызвали ли мне такси, чтобы добраться до ресторана, пока идет ТО-1.
Я сказал, что очень доволен, что в ресторане поел.
П.П. Закралось у меня сомнение, что у меня что-то под капотом открутили ...... Было ли у кого такое ? Не знаю.
На счет времени и денег фигня. В Москве и по 3,5 часа длится ТО-1 и цена 13000 рублей - сужу по себе))) А по поводу сомнений - меньше надо шлындать по ресторанам - а раз в год надо присутствовать и смотреть замену масла и фильтров!!! Кто ж теперь наверняка скажет что меняли или нет. Если до ТО-2 дотянет авто значит скорее всего все сделали добросовестно). Надеемся и верим)
Прошёл сегодня ТО-1 в Револте на Тюменском. Все расходники кроме пробки с шайбой были свои. Вопрос был только про марку и вязкость масла. Я привёз Castrol Edge Professional A3 0W-30. Брал в Интеравто. Оригинальные расходники приобрёл у нашего клубня. В 8.15 машину сдал,в 10.00 машину получил. Итого получилось следующее: масло 2400р, фильтры 410р+490р, ТО 1900р. Итого 5200р. Кстати,в Револте скидка на все работы 25%. Всё очень достойно.
4Likes
Ответить с цитированием
