Всем привет. Накатал 70 000 км. ТО 60 000 км. у ОД не проходил, а сам заменил масло, фильтр воздушный, салонный, маслянный, колодки перед и зад. Больше ни чего не делал. Собрался сделать очередное ТО. Вопрос: стоит ли заменить ремень генератора, свечи, топливный фильтр, сделать сход-развал, поменять масло в АКПП? Или обойтись очередной заменой масла и фильтров?