Тема: Не запустился двигатель в -20!!!!!!!

Всем доброго времени суток. Прошу прощения если уже задавали подобный вопрос где в темах (что прочитал не нашёл). Суть истории: Октавия А5 1,6 на ручке 2012 г.в. (владею с 2017) в новом году "дала джазу", после плюсовой температуры резко похолодало до -15. Стояла на автозапуске, ручнике. Завелась, но ручник примерз. Решил доползти до подземной парковки, выскочил чек, неисправность ASR(антипррбуксовочной системы), двиг подтраивал.На подземке ручник отмерз, но ошибка не пропадала. Подключился адаптером- ошибка р 0304(пропуски зажигания в 4 цилиндре. Поменял свечу- норм. Залил 95+ бенз(езжу на 92, в основном Газпромнефть)спустя 200 км ошибка р 0301 (был в дороге, заменил, вернулся к дому). С утра температура -7, машина завелась но ошибка р 0303. Решил заменить на след день. В -20 заменил свечу но уже не завелся, стартер маслал но двиг не схватывал, в общем пытался раз 8 завестись пока Акум не сел. Занёс домой Акум на ночь, отогрелся показывал 13,2в (Акуму меньше года). Поставил обратно, то же самое стартер маслал но двиг не схватывал. Пробовали прикурить от бустера, от работающей машины- то же самое. В общем завелась только когда проехали пару кругов на тросу и пытался с толкача, после прикурилась, работала ровно без ошибок. Поехал в сервис, заменил все 4 свечи на новые, поменял масло в двиге(на старом 7т проехал). Постояла ночь при -22 и с утра тоже самое, завелась только с толкача. Уехал в другой регион на несколько дней, там -5-10(заводилась без проблем, ошибок не было). За это время искатал 2 бака 95 бенза лукойла, заменил топливный фильтр. И опять на днях мороз -22 и также история, правда на след день уже теплело, думал отпустит мороз заведется- болт, при -4 та же история, завели после буксира (подала признаки что схватывается, остановились и уже с ключа сама завелась).
Есть у кого мысли в чем проблема? Или опыт подобного?
Электрики в сервисе говорят привозите когда в след раз не заведется, так не определить. Кто высоковольтные провода поменять советует(катушку родную заменил год назад), кто дроссельную заслонку почистить, но думаю это всё пальцем в небо.

А где диагностика? А нет диагностики! Потому и будет пальцем в небо. Проблема 1,6 - КАТУШКА! Но я бы еще бензонасос проверил, тоже слабое место на А5.

Сообщение от Arkadiy_82

А где диагностика? А нет диагностики! Потому и будет пальцем в небо. Проблема 1,6 - КАТУШКА! Но я бы еще бензонасос проверил, тоже слабое место на А5.

Аркадий, так проблема в том,что ошибок нет, сервисы говорят привозите на эвакуаторе, когда в след раз не заведется, так не определить. Такие спецы, и начнется как у медиков, методом исключения, вопрос сколько всего поменять придется прежде чем найдется причина.
На катушку меньше всего думаю, т.к. год назад была заменена родной( машина периодически подтраивала в жару, проблему решили). По бензонасосу тоже сомнения, почему тогда нет проблем при -15 с пуском.

У меня была проблема с бензонасосом, ОД не мог отловить его. Там еще реле на нем стоит - я пока не заменил и то и то проблема не уходила, точнее как...Заменил насос - проблема не ушла, сгорело реле (уже с новым китайским насосом) - о проблеме забыл.