Тема: Установка ГБО на 1,6 BSE.

Сварил кронштейн под форсунки, МАП сенсор и фильтр

Сварил кронштейн под редуктор.

Плюс и минус подключил вот таким образом.

Сделал врезку в коллектор.

Пришлось паять провода бензиновых форсунок.

Здесь установил электроклапан.

Вот что вышло.

Классно конечно все сделано.
но на 1.6).....это же не 2.6 или 3.6)

Сообщение от vova81

Классно конечно все сделано.
но на 1.6).....это же не 2.6 или 3.6)

А в чем отличие принципиальное установки на 2,6 3,6 . Ты расход имеешь в виду?

Сообщение от NickSk

А в чем отличие принципиальное установки на 2,6 3,6 . Ты расход имеешь в виду?

Конечно расход.
если не он, то только из за фетиша можно поставить ГБО.

Сообщение от vova81

Конечно расход.если не он, то только из за фетиша можно поставить ГБО.

Ну так и что?) Ты давно смотрел паспортные данные про расход на 1,6акппп? Это как бы еще и один из тех моторов,который под установку отлично приспособлен. С tsi все гораздо сложнее и дороже. Никто же не мешает ездить и на газу и на бензине. Заводишь на бензине, Балон в нише запаски,запас хода на бензиновом баке не пусть 700-800, еще и на балоне 400-500) Окупается за полгода при желании..

Сообщение от NickSk

Ну так и что?) Ты давно смотрел паспортные данные про расход на 1,6акппп? Это как бы еще и один из тех моторов,который под установку отлично приспособлен. С tsi все гораздо сложнее и дороже. Никто же не мешает ездить и на газу и на бензине. Заводишь на бензине, Балон в нише запаски,запас хода на бензиновом баке не пусть 700-800, еще и на балоне 400-500) Окупается за полгода при желании..

А кто сказал, что у него АКПП? На МКПП расход меньше 1,8ТСИ точно, если не отжигать безбашенно. Так нахрена при расходе 6-7л на трассе и в городе до 10-ти (по-любому) ГБО? Раз так все красочно, чего себе не поставил, с твоими пробегами (под 90тыс как слышал) очень шоколадно все получится с твоих слов.
ПыСы больше 90 за два года здесь НИКТО не накатал...

Сообщение от Arkadiy_82

А кто сказал, что у него АКПП? На МКПП расход меньше 1,8ТСИ точно, если не отжигать безбашенно. Так нахрена при расходе 6-7л на трассе и в городе до 10-ти (по-любому) ГБО? Раз так все красочно, чего себе не поставил, с твоими пробегами (под 90тыс как слышал) очень шоколадно все получится с твоих слов. ПыСы больше 90 за два года здесь НИКТО не накатал...

При равных условиях тси экономичней. Я и не говорил что у автора акпп) Это был ответ на реплику - зачем газ на 1,6. Отец недавно поставил и на 1,6 акпп,посмотрим,может быть и я подумаю. Но я цели особой не ставлю - сэкономить,не знаю что это газ в принципе)У меня 90 тысяч за 2,5 года...сейчас езжу гораздо меньше...я бы с завода газ взял...не люблю что-то курочить в машине..

Сообщение от NickSk

При равных условиях тси экономичней. Я и не говорил что у автора акпп) Это был ответ на реплику - зачем газ на 1,6. Отец недавно поставил и на 1,6 акпп,посмотрим,может быть и я подумаю. Но я цели особой не ставлю - сэкономить,не знаю что это газ в принципе)У меня 90 тысяч за 2,5 года...сейчас езжу гораздо меньше...я бы с завода газ взял...не люблю что-то курочить в машине..

что значит равных? Проверено не раз: трасса до 120 - экономичность 1,4ТСИ МКПП - 1,6МКПП - 1,8ТСИ ДСГ(самыйй прожерливый), в городе при адекватной езде та же ситуация. Правда разница между всеми ДВС всего в пределах 1л.

Значит равных...Тема немного не о том...Цену на газ помнишь?) Не хочешь-не ставь...)

При нынешних ценах на газ и бензин, экономия будет примерно 0,9р/км. Я считаю свой нынешний расход 8л/100км, а на газе примерно 10л/100км(не меньше). Равного расхода не будет, т.к. я ездил много лет на газу и знаю, что жрет он больше. Итого к 100тыс. км пробега экономия составит примерно 90тыс. руб. Минус стоимость газового оборудования и его установки. Останется не больше 50тыс....
Пы. Сы. Это всё из серии экономичного дизеля, который станет экономить только после пробега 150тыс. км....