Ты про свободную конвекцию? С этим я согласен,но вынужденная конвекция будет поэффективней. Другое дело,что при работающем вентиляторе при включенном двигателе ненамного он охладится,чем при выключенном вентиляторе и выключенном двигателе. Главное -перегретый двигатель не выключать,а сначала остудить всеми способами(это еще с девятки опэд))))
А в данной ситуации меня волновал вопрос - почему вентилятор так долго пашет,у всех ли так же. Теперь вижу,что это норма,так что сэнкс)