Полностью согласен с mishkka. Залить нормальное масло и покататься на нем 2000-2500 км. Экономически не очень выгодно но для движка гууд.
А вы я смотрю совсем товарищ людей в заблуждение вводите. Масло Liqvy Moly на данный момент считается одним из самых оптимальных масел, обяснбю почему: 1. Она гораздо меньше привлекает внимание подельщиков. 2. Выпускается только на одном заводе в Германии и не продает в другие страны свою лицензию. 3. Их разработки уже давно опередили крупные нефтяные предприятия по производству ГСМ. 4. В самой Германии они пользуются спросом явно не меньшим чем Мобил.
и еще до Октавии у меня было 6 авто которые мин. в моих руках ходили по 60тыс.км и все они были б/у и все до единого катались только на масле Liqvy Moly. Рекорд составила 9 которая была мною продана с пробегом в 286т.км (были поменяны только маслосемные колпачки сразу после ее покупки) впечатляет правда для ТАЗа?
Так вот, что хочу еще добавить я даже не спорю что Мобил суперское масло, но есть одно но вы, что его все у диллеров приобретаете по цене в 2 раза выше магазинной? а поделок его немеренно. его чуть ли не каждый месяц фурами вылавливают на трассе ОБЭПовцы в операциях с ГИБДД. Так, что зря вы поменяли оченьдаже достойное масло, и прислушались ко мнению только одного члена форума(((( зря![]()
ну как бы я бы посоветовал промыть, по крайней мере промывка смоет большую часть срача и грязи. Это лучше чем оставлять ее там
О! Вот и я так сделаю, через пару тыщ солью срач, который прошлое масло накопило за 20000 пробега. Спасибо за совет, друзья!