Тема: про обжорства масла

Или можно попробовать дроссельную заслонку почистить (помыть)... и не забыть адаптировать...

Или можно попробовать дроссельную заслонку почистить (помыть)... и не забыть адаптировать... Заслонку чистил - что мертвому припарки. А вот на счет адаптации не в курсе что это такое.
И что такое ДТОЖ? Объясните бестолковому...:))

Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости....
адаптировать дроссель надо для установки заводских (правильных) углов открывания. как-то вот так

Спасибо. Попробую в сервисе на след. ТО напрячь мальчиков.

если про работающем двигателе слышен посторонний звук, то это могут быть гидрокомпенсаторы.

Сообщение от НетПроблем

если про работающем двигателе слышен посторонний звук, то это могут быть гидрокомпенсаторы.

Это характерно для 1,4...

Сообщение от НетПроблем

если про работающем двигателе слышен посторонний звук, то это могут быть гидрокомпенсаторы.

Двигло работает как часики, ТАК ЧТО ИДрокомпенсаторы ни причем...

У меня на WAGе с движком 1,4 были проблемы с маслом что не делал а 800 - 1000 мл на 1000 км отдай и не греши. в инструкции по эксплуатации пишут что до литра на 1000 км это типа норма и нечего дергаться. Октавия с таким же движком не жрет вообще. если хочешь подробнее можно почитать на www.volkswagen.msk.ru там про обжорство масла много написано. а из личного опыта скажу, что wag group движки в старости жрут масло. Audi 80 B4 2.0л, VW polo 1.4, твоя SCODA все жрут

У меня 1,6 - после 150км/час тоже жрет масло, на СТО говорят єто норма

Сообщение от Павел

У меня 1,6 - после 150км/час тоже жрет масло, на СТО говорят єто норма

Это смотря в каком состоянии двигло и пробег какой...