туфта все эти шторкиСообщение от Жэка
да
нет
не вижу смысла в ней
думаю установить
туфта все эти шторки
Зачем нужен сей гемор на свою задницу? Права карман тянут?
У меня Whistler, номер 1140 (точно не помню), куплен ещё в далёком 1995 году, аш за 600 тыс.руб (это когда были миллионы, ваз 21093 новая стоила тогда 55-57 млн.руб), так вот "нюхает" все ПИДРские радары, чему и рад.
Кто подскажет, Sho-me берёт те камеры, которые подвесные, сейчас на Ленинградке их дофига, те камеры, которые ставят на разделительный забор (на телевизор похожи), как я понял их определяют все современные анти-радары?
Насчет Sho-me - не знаю....
мой Crunch берет все, что стреляет:
- стрельбу с руки (но если едешь первый, то это уже не поможет);
- треноги;
- телевизоры на Ленинградке (Ленинградка - это вообще моя больная тема, т.к. раз в месяц езжу в Тверь и такого количества камер, как там, больше нигде не видела);
- треноги, что бьют в "зад", тоже берет, но за меньшее расстояние;
- иногда берет подвесные "стрелки" (судя по всему только тогда, когда они включены либо когда моя скорость больше, чем положена на этом участке дороги).....
Единственный минус - много ложных срабатываний на Х-диапазоне, хотя я уже привыкла к его пищанию и оно меня не напрягает
Если Sho-me 520 то он явно не хуже кранча. У брата кранч 2140s у меня Sho-me 520. Срабатывают одинаково, только у меня ложных чуть меньше.
Осьминог- самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется)))))
бл лучше б дороги расширяли чтоб было место для обгона в швеции ограничение 120 км.ч и резина шипованая запрешена во там дороги наверно
Ловит то ловит, вопрос в какой момент?
Поставил рацию, и вся информация о радарах по трассе поступает с точностью до 100 метров.
каким образом? объясните, плиз. не понятно.
Ваши права
Ответить с цитированием
