двигатель 1.8

**Gellham** · 27.07.2011, 11:34

Когда накроется вы это почувствуете. ну а вообще диагностика достаточно точно прогноззирует этот процесс.

**Ivan Goncharov** · 28.07.2011, 11:21

150-200 тысяч ходит турбина на шкоде, если человек, который эксплуатирует соблюдает правила эксплуатации

**hokka08** · 28.07.2011, 11:45

на работе имеется тур 1.8T. Под кем только не был...т.е. юзали по полной..но при этом ТО по регламенту, а замена масла ваащпе каждые 7500 км. Пробег 270 тыс. турбина в норме.

**Gellham** · 28.07.2011, 12:59

Не надо ровнять ARX, AGU, AUM, AUQ с BZB, CDAA, CDAB. Моторы РАЗНЫЕ.

Турбина при правильной эксплуатации и отсутствии заводского брака тыщ 150 спокойно проходить должна.

**sagittarius** · 31.07.2011, 10:22

Сообщение от Gellham

Не надо ровнять ARX, AGU, AUM, AUQ с BZB, CDAA, CDAB. Моторы РАЗНЫЕ.

Турбина при правильной эксплуатации и отсутствии заводского брака тыщ 150 спокойно проходить должна.

Правильная эксплуатация это как? Дать остыть турбине после раскрутки? Или еще что? На новых октавиях есть охлаждение турбины тосолом

**Gellham** · 31.07.2011, 14:29

В новых машинах нет тосола, там антифриз. А от того, что после отжига надо давать машине поработать на холостых пару минут хуже не будет, будет только лучше, даже с принудительным охлаждением.

**berezinbp** · 12.08.2011, 11:56

Сообщение от sagittarius

Правильная эксплуатация это как? Дать остыть турбине после раскрутки? Или еще что? На новых октавиях есть охлаждение турбины тосолом

http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=461
Почитай и всё станет понятно про турбину и опыт эксплуатации.

Тема: двигатель 1.8

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Ваши права