ну да)) так и думаю....сделать))
ну да)) так и думаю....сделать))
Вобщем думаю остановился на ликви моли 5w-30 т.к. посидев на фоурмах пришел к выводу что мотюль часто и много подделывают, плюс он дороже, так же у нас в городе нет его официального представителя. А ликвимоли есть))Только конкретно щас не определился какой именно взять.. думал топ тек 4600, а на форумах рекомендуют 4200 для наших движков...
Мужики, может не совсем в тему... Как только купил авто, были легкие подергивания по кузову от двигла на холостых. недавно заметил что эти подергивания сильнее стали. В чем прикол? может масло попробовать сменить? пробег 33 000. заливаю шелл.
Romeo 36 из-за масла не может быть.
Я снова за старое)) кто может на пальцах обьяснить разницу между спецификом и x-clean 5w30 , по характеристикам вроде одно и тоже , только x-clean дешевле на штуку в чем подвох? То что 502 и 504 это понятно, а по составу и всему прочему, они практически близнецы
а можно ли после покупки нового 2012 tsi 1.8, в багажник литр мотуля Specific 504.00-507.00 5W-30 положить и при необходимости доливать, а на ТО полностью на него сменить. Или же разные фирмы масла нельзя смешивать?
Про смешивание масел в мануале кстати написано. Если кратко, то можно.
Ну тогда на ТО Motul Specific 504.00-507.00 5W-30, а в багажник пока брошу 1л Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30.
не совсем про мотюль но про масло и долив. http://vgr40.ru/forum/viewtopic.php?pid=4671#p4671 (в конце темы посты про масло )говорят что доливать вообще вредро, кто что скажет.
Лил мотюль 0-20 эко-лайт практически с рождения в Хонду Сивик. Единственный минус масла это то что не всегда есть в наличии у продаванов. А так расход топлива был ниже и отсутсвовал угар. На Мотюле проехал порядка 70 тыс км.
А Октаху буду тоже лить Мотюль, осталось изучить как на это смотрит дилер и в целм изучить отзывы владельцев.