Тема: Сколы на ЛКП

Да, у меня скол на скол да сколом погоняет при моем пробеге 165 000км за 4 года, даже не собираюсь замазывать при моем цвете не видно а если и видно то толька когда с мойки выезжаю ;)

Да тоже поначалу собирал инфу и чуть не отдал за обклейку пленкой такие же деньги. Потом забил. в итоге год не окончен были пару обращений по каско с окрашиванием деталей и заменой. Была бы пленка все в трубу получается.

Друзья, кто-то может всю процедуру устранения скола описать?

- обезжирить (можно водкой, спиртом? или чем?)
- нанести грунтовку (надо ли? в vag'офский комплект входит только краска и лак, грунтовку докупать надо.)
- через 30 минут нанести краску (кисточкой или зубочисткой, в зависимости от размера скола)
- через минут 30-40 нанести лак
- полировка дня через три (Как правильно полировать место скола?? Капнуть полироль (какую?) и потереть тряпочкой без машинки?)

Так все или нет?:)

Сообщение от 6epK

Друзья, кто-то может всю процедуру устранения скола описать?

- обезжирить (можно водкой, спиртом? или чем?)
- нанести грунтовку (надо ли? в vag'офский комплект входит только краска и лак, грунтовку докупать надо.)
- через 30 минут нанести краску (кисточкой или зубочисткой, в зависимости от размера скола)
- через минут 30-40 нанести лак
- полировка дня через три (Как правильно полировать место скола?? Капнуть полироль (какую?) и потереть тряпочкой без машинки?)

Так все или нет?:)

1. Обезжирить - водка, спирт, одеколон...2. Подкрасить аккуратно набором дилера или кисточкой или зубочисткой набить если мелкий скол, минут через 20 можно второй слой , но не обязательно . 3. Лак нафиг не пользовать .4. И на полировку забить.

Спасибо за ответ;)