Тема: Светодиодные катафоты (хаэнд мэйд)

Я думаю вообще не проблема. Там есть заглушки, и не одна....

посмотрел я на всё это дело, полистал, полизил по Драйву и тоже загорелся этим прибамбасом. на этих выходных поковырялся и вот что получилось (в темноте смотрится шикарно) DSC_0122.jpg после установки у меня остался кусок диодной ленты. я подумал зачем пропадать добру и за одно устроил дополнительную подсветку багажника (ибо штатные лампы убогие и огромный багажник освещают плохо). теперь это выглядит так DSC_0124.jpg

А как ленту закладывали? Разбирали и клеили? Или отверстие прорезали?

разбирал а потом склеивал. затем поверху шва - слой прозрачного герметика. единственный геморрой был - подключение к проводке. я минут сорок пытался вытащить пины из колодки (очень уж не хотелось провода резать), но толи у меня руки кривые, толи одно из двух. в результате при помощи зажигалки чуть надпалил и сдвинул изоляцию нужных проводов и примотался к ним. диоды брал красные 120шт/м (они более мелкие и лучше помещаются внутри катафота)

Как работает по прошествии нескольких лет? Не перегрелось, не перегорело?

Сообщение от Antiokh

Как работает по прошествии нескольких лет? Не перегрелось, не перегорело?

В идеале надо ограничитель тока ставить, но в данном случае пойдёт и ограничитель напряжения. А вообще от 13...14В в машине и, соответственно, высокого тока диоды начинают сгорать.