Тема: упор капота от "Техномастер "

Сообщение от Neznaemo Kto

Подскажите на упоре октавии ФЛ А5 нижний кронштейн оказывается сделан зеркально относительно инструкции. кронштейн 3 образца. так и должно быть?

если смотреть по ходу движения машины, то согнут на правую сторону. а в инструкции на левую

ага

Сообщение от Neznaemo Kto

Подскажите на упоре октавии ФЛ А5 нижний кронштейн оказывается сделан зеркально относительно инструкции. кронштейн 3 образца. так и должно быть?

если смотреть по ходу движения машины, то согнут на правую сторону. а в инструкции на левую

Да так и есть! Ставишь все наоборот и все веригуд! Сам недавно приобрел. Работает как часы!

Вот нашел www.podkapot.ru/catalog/300

Сообщение от Мирон77

Вот нашел www.podkapot.ru/catalog/300

чего там нашёл? а то список машин открывается по этой ссылке

http://podkapot.ru/catalog/300

Сообщение от Александр279

В инструкции по установке была картинка с измененным, доработанным крепежом, а в упаковке лежал не измененный крепеж......я это увидел только когда ставил.

кронштейн нужен? у меня помоему есть лишний

Коллеги, подскажите, купил по ссылке выше техномастеровский упор.
В инструкции написано прокачать аммо, но как? Он вообще ни как не сжимается. Может там стопор какой есть или подкрутить чего-нибудь нужно?
Спасибо!

Сообщение от T-Rexx

Коллеги, подскажите, купил по ссылке выше техномастеровский упор.
В инструкции написано прокачать аммо, но как? Он вообще ни как не сжимается. Может там стопор какой есть или подкрутить чего-нибудь нужно?
Спасибо!

установить на авто да капотом покачать вверх вниз

Сообщение от PROexRacing

установить на авто да капотом покачать вверх вниз

Попробую, конечно. Но что-то сомнения меня терзают - если упереть в пол шток и надавить, то он ни на миллиметр не сдвигается. Всем весом не налегал еще - 100кг все таки, но в половину веса давил.

Сообщение от T-Rexx

Попробую, конечно. Но что-то сомнения меня терзают - если упереть в пол шток и надавить, то он ни на миллиметр не сдвигается. Всем весом не налегал еще - 100кг все таки, но в половину веса давил.

Вот как раз капотом прокачивать не надо... товарищ при установке так амморт и сломал... Я ставил 5 или 6 штук... все спокойно прокачивались руками... Отсоединяешь оба шарнира,штангу в пол и давишь... у меня с этим проблем не было. Удачи.