Я думаю если бы была ерунда, народ бы не заморачивался с установкой всего этого.
Ладно решетка, это больше колхозингом пахнет, но шумка и теплоизоляция капота тут точно не навредит. Она предусмотрена изначально в машине как установленная, просто ее не ставят на новых машинах. Естественно вентилятор и все прочее рассчитаны на работу, когда шумка есть и ничего быстрей не накроется.
В конце концов все когда-нить ломается, вечного ничего нет.
Прошу заметить что у меня под капотом стоит именно ушмка а не шумка+утеплитель (такое тоже есть). Специально сравнивал, движок остывает почти так же как и без этой шумки, а вот с ней его вообще не слышно хотя у меня движок и без шумки тихо работал.