Тема: Пленка для тонировки

Сообщение от Mitiai

Тут речь немножко о другом, у оф. дилеров обычно есть привычка снимать с гарантии авто не по факту неисправности возникшей в результате вмешательства посторонних лиц, а факту обнаружения этого вмешательства... т.е. приехал к дилеру с ксеноном установленным не у него - с гарантии на электрику слет, на не оригинальных дисках - слет с гарантии на ходовую.
Понятно, что действия дилера нарушают мои права на пользование авто и оспорить их при наличии сертификата на проведенные работы будет проще, в том же суде.
PS У меня в сервисной книжке дилер сделал вклейку с текстом следующего смысла - любое вмешательство в электрооборудование авто, произведенное не специалистами оф. дилера, влечет снятие с гарантийного обслуживания на все электрооборудование авто.

Ну, про эти привычки дилеров, полагаю, многие знают. Но, как говорится, на каждую хитрую попу есть свой болт с левой резьбой. Эти действия дилера оспариваются достаточно просто.
Если дилер обнаружил постороннее вмешательство и отказывает в гарантийном обслуживании и ремонте, ему необходимо напомнить, что в данном случае он обязан ДОКАЗАТЬ, что неисправность возникла именно вследствие этого самого вмешательства. Т.е. должна быть проведена элементарная техническая экспертиза и выдано письменное заключение с мотивацией отказа. Если дилер отказывается это сделать - экспертизу можно провести самому. Таких сертифицированных центров сейчас полно. И если эксперты не найдут причинно-следственную связь между неисправностью и вмешательством, это заключение (лучше его копию :)) можно смело наклеить на лоб главному менеджеру, а заодно и выставить счет за экспертизу. Ну, а если уж эксперт найдет такую связь... Придется раскошеливаться.
Понятно, что это все достаточно хлопотно и занимает время. НО! Если вы уверены в своей правоте и уверены, что неисправность не может быть следствием вмешательства - бороться можно и нужно! Нужно не бояться нагибать дилеров пониже. Их наплевательское отношение к нам, покупателям, зачастую идет от нас самих. Многие просто плюют на эту возню и платят из своего кармана. А делать этого не следует!

Ребят, а есть ли у кого знания по этой теме:
... степень светопропускания которых составляет менее 70 процентов – для передних боковых стекол и менее 60 процентов – для остальных стекол...
какой пленкой можно затонироваться, чтобы данные требования были соблюдены?
требования в Беларуси, собираюсь поехать по местным замкам на машине, и как раз на неделе хочу слегка затонироваться.
спс!

Сообщение от Shurik

Ребят, а есть ли у кого знания по этой теме:
... степень светопропускания которых составляет менее 70 процентов – для передних боковых стекол и менее 60 процентов – для остальных стекол...
какой пленкой можно затонироваться, чтобы данные требования были соблюдены?
требования в Беларуси, собираюсь поехать по местным замкам на машине, и как раз на неделе хочу слегка затонироваться.
спс!

Не очень понятно сформулирован вопрос. К чему относится текст, выделенный жирным шрифтом? К требованиям в Беларуси? Тогда лучше привести его в расширенном виде. А то, как-то выдернуто из контекста.

Сообщение от Mitiai

Еще хотел сразу у Вас лоб затонировать пленкой Carbon 35%, но ценник уж сильно испугал (в районе 4000р ), при том что по условиям Вы снимаете с себя ответственность за стекло и залитую приборку. Для новой гарантийной машины это совсем не айс... :((

PS У Вас всем клиентам в подарок в багажник кладут половину флакона Мистер Мускула? :))))

Добрый день.

Цена именно на Carbon 35% такова потому, что данная пленка поставляется фактически "на заказ". Также отмечу, что я лично сам не видел подобных ситуаций при тонировании лобового стекла в нашем установочном центре, однако, исходя из опыта коллег, знаю, что подобные ситуации происходят:
- при тонировании лобового стекла поверхность обильно увлажняется и полностью избежать попадания влаги под торпедо не всегда получается
- исходя из размера поверхности лобового стекла, требуется обильное применение фена - при наличии на стекле даже не видимых глазом повреждений есть вероятность того, что стекло может буквально осыпаться.
Насколько я знаю, во многих тонировочных центрах перед тонированием лобового стекла владельца автомобиля предупреждают о подобных возможных ситуациях - у нас это принято за правило.

ps: извините за забытый "Мистер Мускул" - видимо наша тонировщица Елена, выполнявшая работы по тонированию Вашего автомобиля, забыла его в багажнике

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Престиж - Авто

- исходя из размера поверхности лобового стекла, требуется обильное применение фена - при наличии на стекле даже не видимых глазом повреждений есть вероятность того, что стекло может буквально осыпаться.

А что значит "обильное" применение фена? Обильным бывает количество воды, пены, моющего раствора и т.д. В Вашем же случае, надо полагать для лобового стекла штук 10 фенов одновременно используется? Ну, исходя из его площади, как Вы сказали. :)))
Интересно, и насколько это площадь лобового стекла существенно больше площади заднего стекла, если для последнего "обильность" применения фена не требуется? :)))

И еще, очень интересно, КАК "стекло может буквально осыпаться", если оно (лобовое) - ТРИПЛЕКС?!?!?!

Сообщение от Dixon77

А что значит "обильное" применение фена? Обильным бывает количество воды, пены, моющего раствора и т.д. В Вашем же случае, надо полагать для лобового стекла штук 10 фенов одновременно используется? Ну, исходя из его площади, как Вы сказали. :)))
Интересно, и насколько это площадь лобового стекла существенно больше площади заднего стекла, если для последнего "обильность" применения фена не требуется? :)))

И еще, очень интересно, КАК "стекло может буквально осыпаться", если оно (лобовое) - ТРИПЛЕКС?!?!?!

Добрый день.

Прежде всего хочу уточнить: Вы сейчас продолжаете беседу "ради беседы" или же хотите выяснить какой-то вопрос, касающийся проведения работ в нашем установочном центре? Если последнее, то давайте обсудим желаемые Вами работы и, в принципе, в любом случае я готов Вас пригласить в наш установочный центр, где Вы сможете понаблюдать за проведением работ, в том числе и по тонированию.

ps: надеюсь, что я никогда не увижу действительно осыпавшегося во время тонирования лобового стекла автомобиля.

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Престиж - Авто

Добрый день.

Прежде всего хочу уточнить: Вы сейчас продолжаете беседу "ради беседы" или же хотите выяснить какой-то вопрос, касающийся проведения работ в нашем установочном центре? Если последнее, то давайте обсудим желаемые Вами работы и, в принципе, в любом случае я готов Вас пригласить в наш установочный центр, где Вы сможете понаблюдать за проведением работ, в том числе и по тонированию.

ps: надеюсь, что я никогда не увижу действительно осыпавшегося во время тонирования лобового стекла автомобиля.

С Уважением, Виталий.

День добрый! Поскольку я достаточно давно являюсь участником данного клуба и форума, то очень внимательно слежу за всеми темами, обсуждаемыми тут. Уж извините, что вмешался в вашу частную беседу с Вашим клиентом, но никак не мог, так сказать, проийти мимо.
Насколько я понял, Вы выступаете представителем профессионального центра, однако, терминология, которой Вы оперируете, уж извините, не очень похожа на профессиональную.
И уж тем более странно, что профессионалы могут говорить о возможности осыпания лобового стекла автомобиля! Триплекс не может осыпаться даже от удара по нему кувалдой или ломом! В нем может образоваться вмятина или же сквозная дыра, но само стекло осыпаться не может, ибо это - ТРИПЛЕКС! Отдельные маленькие отскочившие кусочки стекла в этом случае даже с натяжкой осыпанием назвать нельзя.
И уж тем более, триплекс не может осыпаться от локального перегрева! Треснуть - да, но осыпаться - никогда!!!
Еще раз извините за вмешательство, но я искренне считаю, что подобные "неточности" в деталях Вашей профессиональной деятельности, никак не способствуют росту имиджа Вашего центра. Возможно, для кого-то они не важны, кто-то их не замечает. Но взыскательный клиент сразу обратит на это внимание. А грамотных и взыскательных становится все больше. И конкуренция на рынке нешуточная.
И, прошу Вас, без обид - ибо именно в такого рода общениях и приобретается опыт.
Удачи и успехов Вам и Вашему центру! И - с праздником!
А я, быть может, еще стану вашим клиентом! :)

Сообщение от Dixon77

День добрый! Поскольку я достаточно давно являюсь участником данного клуба и форума, то очень внимательно слежу за всеми темами, обсуждаемыми тут. Уж извините, что вмешался в вашу частную беседу с Вашим клиентом, но никак не мог, так сказать, проийти мимо.
Насколько я понял, Вы выступаете представителем профессионального центра, однако, терминология, которой Вы оперируете, уж извините, не очень похожа на профессиональную.
И уж тем более странно, что профессионалы могут говорить о возможности осыпания лобового стекла автомобиля! Триплекс не может осыпаться даже от удара по нему кувалдой или ломом! В нем может образоваться вмятина или же сквозная дыра, но само стекло осыпаться не может, ибо это - ТРИПЛЕКС! Отдельные
маленькие отскочившие кусочки стекла в этом случае даже с натяжкой осыпанием назвать нельзя.
И уж тем более, триплекс не может осыпаться от локального перегрева! Треснуть - да, но осыпаться - никогда!!!

Добрый день.

К счастью, у меня нет примеров из практики, которые могут подтвердить или опровергнуть Ваши слова - надеюсь, Вы согласитесь с тем, что экспериментировать с тонированием лобового стекла, имеющего повреждение, не имеет смысла.
В любом случае, я остаюсь при своем мнении :)
ps: спасибо, и Вас также с праздником!
Будет время/желание - приезжайте в гости: пообщаемся, я проведу Вам небольшую экскурсию по нашей ремзоне и покажу в каких условиях у нас производятся работы с автомобилями. Как правило, нам почти всегда есть что показать в плане "интересных" работ, также Вы сможете оценить и условия, в которых проводятся работы по тонированию.

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Престиж - Авто

Добрый день.

К счастью, у меня нет примеров из практики, которые могут подтвердить или опровергнуть Ваши слова - надеюсь, Вы согласитесь с тем, что экспериментировать с тонированием лобового стекла, имеющего повреждение, не имеет смысла.
В любом случае, я остаюсь при своем мнении :)
ps: спасибо, и Вас также с праздником!
Будет время/желание - приезжайте в гости: пообщаемся, я проведу Вам небольшую экскурсию по нашей ремзоне и покажу в каких условиях у нас производятся работы с автомобилями. Как правило, нам почти всегда есть что показать в плане "интересных" работ, также Вы сможете оценить и условия, в которых проводятся работы по тонированию.

С Уважением, Виталий.

Еще раз добрый день!
Безусловно, экспериментировать с тонированием стекла, имеющим повреждения совершенно не стоит! Это - заведомо обречено на превращение маленького дефекта в большой.
НО! Треснуть стекло может даже в том случае, если оно совершенно не имеет никаких механических повреждений! Например, если мастер совершил его локальный перегрев сверх допустимого - такое тоже бывает, даже у профессионалов, ведь люди есть люди. И заранее списывать возможную ошибку мастера на наличие малозаметного повреждения - это не очень корректно, согласитесь. Ведь мастер для того и мастер, чтобы произвести детальный осмотр перед началом работ и если такие повреждения обнаружены указать на них клиенту. Только в этом случае, мастер за это ответственности нести не может. А если же на конкретные повреждения не указывается, а только говорится об их ВОЗМОЖНОМ наличии, то это можно квалифицировать как неуверенность мастера в своих действиях и списание возможной неудачи в проведении работ на некие обстоятельства.

А по поводу примеров осыпания стекла из практики, о которой Вы говорите, Вы нигде и никогда их не встретите!
На всякий случай: ТРИПЛЕКСОМ называют стекло, имеющего многослойную структуру. Чаще всего это классические 3 слоя: наружный слой стекла, внутренний слой стекла и специальная пленка между ними. Все три слоя соединены путем термического воздействия, т.е. внутренний и внешний слой стекла как бы приварены к пленке. Поэтому это стекло осыпаться не может в принципе. Даже при механическом воздействии.

P.S. Спасибо за приглашение! Совсем не исключаю, что посещу Вас. И необязательно только лишь с экскурсионной целью. :)

Сообщение от Dixon77

Еще раз добрый день!
Безусловно, экспериментировать с тонированием стекла, имеющим повреждения совершенно не стоит! Это - заведомо обречено на превращение маленького дефекта в большой.
НО! Треснуть стекло может даже в том случае, если оно совершенно не имеет никаких механических повреждений! Например, если мастер совершил его локальный перегрев сверх допустимого - такое тоже бывает, даже у профессионалов, ведь люди есть люди. И заранее списывать возможную ошибку мастера на наличие малозаметного повреждения - это не очень корректно, согласитесь. Ведь мастер для того и мастер, чтобы произвести детальный осмотр перед началом работ и если такие повреждения обнаружены указать на них клиенту. Только в этом случае, мастер за это ответственности нести не может. А если же на конкретные повреждения не указывается, а только говорится об их ВОЗМОЖНОМ наличии, то это можно квалифицировать как неуверенность мастера в своих действиях и списание возможной неудачи в проведении работ на некие обстоятельства.

А по поводу примеров осыпания стекла из практики, о которой Вы говорите, Вы нигде и никогда их не встретите!
На всякий случай: ТРИПЛЕКСОМ называют стекло, имеющего многослойную структуру. Чаще всего это классические 3 слоя: наружный слой стекла, внутренний слой стекла и специальная пленка между ними. Все три слоя соединены путем термического воздействия, т.е. внутренний и внешний слой стекла как бы приварены к пленке. Поэтому это стекло осыпаться не может в принципе. Даже при механическом воздействии.

P.S. Спасибо за приглашение! Совсем не исключаю, что посещу Вас. И необязательно только лишь с экскурсионной целью. :)

Добрый вечер :)

Для начала давайте я Вам по поводу повреждений стекла приведу пример: согласитесь, что повреждения могут быть невидимы глазом, или малозаметны, и есть вероятность того, что тот же человеческий фактор может вмешаться и в этом моменте - мини-повреждение стекла может быть не замечено при осмотре.

По поводу квалификации наших специалистов и "неуверенности": если Вам о чем-то говорит данная информация, то Вы поймете мои слова - мы тонируем пластик (к примеру, на 5D), мы тонируем C5, мы тонируем A4, A6 и т.п. :)

С Уважением, Виталий.