Тема: механика или автомат/робот???

почему-то все , описывают минусы противоположной стороны. почему ни кто не скажет о недостатках своей коробки,будь то механика или автомат?

Сообщение от Дмитрий Иванович

почему-то все , описывают минусы противоположной стороны. почему ни кто не скажет о недостатках своей коробки,будь то механика или автомат?

Основные я уже описал выше. Могу добавить: 6-акпп: если катиться на скорости 20-30 км/ч(не нажимая на педаль газа) и понадобиться "нырнуть" в другой ряд, то после нажатия на педаль газа происходит небольшая задержка(думаю меньше секунды), а потом машина "выстреливает", но бывает уже поздно)).

Сообщение от Дмитрий Иванович

почему-то все , описывают минусы противоположной стороны. почему ни кто не скажет о недостатках своей коробки,будь то механика или автомат?

получается наверно так

плюсы акпп/робот:
-удобно в пробках стоять "на одной руке и ноге"
-удобно для начинающих водителей и наверно безопасно для окружающих
-удобно для ленивых водителей
-интересно для тех кто любит технологии
-круто для тех, кто акпп считает признаком достатка)))
минусы акпп/робот:
-в эктремальных ситуациях ведет себя менее предсказуемо, чем мкпп. опыт водителя тоже не маловажен.
-не удобная транспортировка при поломке и часто опасная для агрегата(акпп)
-не любит пробки в жару, т.к. жидкость перегревается и если тапку постоянно прижимать может привести к поломке, не часто, но бывает(акпп)
-не любит букс и увеличение крутящего момента(чип и прочий тюнинг)
-ремонт дороже, чем мкпп
-тяжелее выехать при застревании, чем на мкпп
плюсы мкпп:
-не дорогой в обслуге
-проще ремонтировать
-лучше контролируется авто
-интереснее для авто со спорт уклоном
минусы мкпп:
-требует опред. навыков и техники от водителя
-может являться признаком материальной несостоятельности(по мнению некоторых)
-не удобен в пробках, т.к.-
-все руки и ноги периодически заняты)))

Сообщение от santei

-все руки и ноги периодически заняты)))

Ну ладно руки Но ноги то чем заняты?

Сообщение от ```XpaMoy```

Ну ладно руки Но ноги то чем заняты?

как чем? "педали крутят"))) Вложение 8053

Сообщение от santei

как чем? "педали крутят")))

АААА....тады вопросов больше не имею

Сообщение от santei

получается наверно так

минусы мкпп:
-требует опред. навыков и техники от водителя

кстати,это наверно нужно отнести не к минусу КПП,а к минусу водителя! мое мнение,учиться надо начинать на МКПП и желательно на заднем приводе!

Сообщение от santei

получается наверно так.........

Кратко и все по сути верно!!!
Трудно что-то еще добавить. :)

Сообщение от clown

Тогда выходит, что усталость в ноге и т.п. от постоянного нажатия сцепления в пробке это тоже минус водителя.

Зато на МКПП все время фитнес :) Поэтому не уснешь, и мозг тоже в тонусе! Кровь бежит по жилам)))

Сообщение от Дмитрий Иванович

почему-то все , описывают минусы противоположной стороны. почему ни кто не скажет о недостатках своей коробки,будь то механика или автомат?

Легко!

Бывает что пробка... проще говоря, в горку. Вот это да.... вот тут автомат незаменим, даже самый древний 4-х ступенчатый и тормозной :) А еще какой нибудь редиска прижимается сзади. Это к минусам МКПП, потому как трогание с ручника за....бет очень быстро.
На автомате реально одна рука высвобождается, потому что имея сноровку можно в ЛЮБОЙ ситуации (кроме экстренной) рулить и вырулить одной рукой.
Автомат плавнее засчет гидромуфты, комфортнее пассажирам.

Но ... тем не менее.

для меня в моей МКПП,минусом является что она 6-ти ступенчатая,иногда на загородной дороге или трассе не хватает седьмой передачи,особенно после интенсивного разгона. а в остальном все замечательно!