Езжу на авт./роб. (по каким-либо причинам) но в идеале для меня МКПП
Езжу на МКПП (по каким-либо причинам) но в идеале для меня авт./роб.
Идеальный вариант для меня авт./роб.
Идеальный вариант для меня МКПП
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Да е мае...прадорубы тут собрались! Ну купил ты АКПП, , ездий на стоке и тошни дальше. Люди покупающие МКПП понимают, что покупают ее не только из-за фанатизма, а еще и готовы пойти на маленький корч своей бибики и им плевать на заятжные пробки в горку и обгоня по трассе на выбранной передаче. Я даже больше скажу, пока ваш надрывный АКПП будет ваши оптимальные передачи на трассе втыкать, корчевой МКПП обойдет и его и фуру на 4 передаче и даже не пукнет. Всем пому надо комфорт, чтобы одной рукой жопу чесать а другой в зубах ковыряться - покупайте АКПП, мне лично такое вождение удовольствия не доставляет вообще. Все те, кто привык держать ситуацию под контролем, быть с авто единым целым и знать, что едешь и управляешь авто, а не только жопу чешишь и перебираешь станции на балалайке, берут МКПП и получают еще и в виде офигенного бонуса возможность тюнинга. Пусть хоть что мне говорят, старомодно и прочее, когда на ст.2 прокатишь владельца АКПП, у которого она от ст.1 развалится, хорошо если кипятком не начнет писать прямо вам на пассажирское сиденье...а в душе и колется и хочется...а низяяяяя.
Последний раз редактировалось hokka08; 29.03.2013 в 15:15.
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
у меня есть ассистент и при трогании в горку и ESP так же имеется.
так что как в лучший домах лондОна как говорится!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
даа... опять выясняется, что у МКПП нету аргументов :)) ну ладно, нет так нет, не буду повторяться в 10-й раз.
И вопрос ко всем тем (их много), кто считает что МКПП - каменный век, АКПП - будущее, и предлагают открывать окна в ручную и в форсунки пукать самостоятельно :). Вопрос:
Представьте что настало будущее, роботизация и пр. Теперь садясь в машину, вы произносите адрес, компьютер показывает вам точку на карте и после подтверждения вы нажимаете кнопку DRIVE и читаете газету (смотрите кино, занимаетесь сексом) на заднем диване. Вас устроит такой вариант, вам будет нравиться так ездить? Да или нет?
(подсказка, конечно я утрирую. Утрирую, чтобы подверкнуть мысль. Если ДА - тогда спор бессмысленен, вы не получаете удовольствие от езды, вы перемещаете себя в пространстве. Если НЕТ - то вы поддерживаете отставшие технологии, ведь зачем управлять автомобилем, когда он может сам? может еще окна вручную открывать? Так вот переход на АКПП это отчасти шаг к самостоятельности автомобиля. Уже изобретен активный круиз контроль, скоро и рулить не надо будет вовсе. Не умеете переключаться? Пардон, не хотел обидеть тех кто 10/20/30 лет отъездить на суровом МКПП. Тогда так: Лень переключаться? Я не спорю что АКПП комфортнее :) Просто не надо доказывать "дрочерам" что они отсталые и бедные)
Так все осознанно берут. Особенно те кто на МКПП, потому что сейчас автоматы набирают популярность и вроде как уже по умолчанию.
А чтобы без ЕСП в повроты зимой входить шамехром не надо быть, достаточно понимать. Другое дело что кому лень, те перестают сами переключаться, сами думать о скорости в повороте, а зачем? пусть машина подумает за меня...
Оправдываю автомат только если на машине ездиет жена! Женщинам сложнее освоить эту науку, можно сделать поблажку (и то! есть женищины, которые утрут нам нос в вождении на мкпп)
Удалено по причине флуда.
Последний раз редактировалось CkriN; 01.04.2013 в 17:18.
это конструктор для больших детишек)
Ребят да что вы сцепились то :)
Вот послушайте меня. что ли 2 года отъездил на 1.8Т мкпп, сейчас 1.8т автомат. Да он тупит но не прям таки что б плеваться. вот как люди на 1.6Автомат ездят я понять не могу вообще. а 1.8Т нормально тащит. спортрежим не плох и впринципе там затупов меньше и держит в бодром состоянии мотор. Если спокойно ехать в спортрежиме, то он повторяет мою прежнюю манеру езды на механике. В этом споре и у мкпп есть минусы и плюсы и у автомата. ДСГ что то среднее. ЕСП мне очень понравилась как работет, дает закинуть жопу и если ты все правильно сделал, даже не вмешивается, чуть переборщил с ездой бочком- осаживает.
Удалено по причине флуда.
Последний раз редактировалось CkriN; 01.04.2013 в 17:18.