Тема: Решил научить дальнобойщика манерам...

Кто тут прав, а кто виноват судить в принципе невозможно так как виноваты оба водителя. Не кого здесь оправдывать не нужно и злорадствовать тоже. НО! Дело в том, что водитель легкового авто мог бы посигналить, поморгать дальним, что он здесь пытался доказать не ясно, но то что по еб.лу хотел получить это точно, жаль добрый водитель грузовика попался, а может и просто неконфликтный человек. И! Водитель грузовика хотел проучить водителя легкового авто, так как даже не попытался затормозить и избежать столкновения, а ведь это ДТП могло бы стать тотальным для водителя легкового авто. Думаю они, водители оба сделали выводы и следующий раз предпримут меры, чтобы избежать ДТП.
На дороге все равны и водитель большегрузного транспорта и водитель легкового...Примеров может быть масса, кто чаще виноват, а кто не чаще. Вот как пример: Это было не давно. Девушка, находилась за рулем новенького автомобиля известной нам марки, ехала по трассе со скоростью 90 км/ч и тут без поворотника на ее полосу смещается грузовик для обгона, девушка (водитель легкового авто) попыталась уйти от столкновения и повернула руль чуть в сторону и повредила всю бочину своего авто. После этого момента машина стала не новой, ну да ладно, главное человек жив и невредим. Сравнивать какая машина дороже, а какая дешевле или же гадать внешне сколько весит тот или иной автомобиль в принципе не нужно, просто нужно уважать других участников движения и думать не только о себе, потому как не только "тебе" надо, но и "его" тоже дома ждут.

Однозначно шкодовод дебил! На трассе ТАК тоормозить можно, только имея веские основания, а тем более имея за спиной такой "дальнобой", у которого тормозной путь не 39 метров с 60км/ч... Дальнобойщик обгонял на разрешенной скорости - и судя по времени, когда Шкода вылезла в кадр, Шкоду он НЕ подрезал...Шкодп его нагнала, когда он уже делал обгон... И правильно что мужику пофиг кто на какой скорости едет по левой...его это не касается и касаться не должно!!! А если кто-то летает по шоссе на 160 км/ч...ну ребята, будьте бдительны и всегда готовы, что дальнобой подставит жопку....

не, я согласен, дальнобойщики ведут себя не всегда корректно. я как то ехал, пошел на обгон фуры, и она тож достаточно резко пошла на обгон, при чем только разок моргнув поворотником, после чего уже в соседнем ряду, чтоб не залететь ей под фуру, пришлось достаточно интенсивно оттормаживаться... но чтоб учить.... такая может и просто снести с трассы... и тогда шкода станет не то что фабией.. а матизом блин... тем не менее, к этим ребятам надо относиться с уважением.. у них оч нелегкая работа. и понять их можно.. да и если с ними культурно, то и они будут культурными..

Ни разу не встречал хулиганов-дальнобойщиков. Не такая у них работа. Слишком много тонн за спиной и материальной ответственности.
Обычно они идут по трассе с одной скоростью, без ускорений и торможений. И на обгон идут, лишь чуть ускоряясь. Может кто-то считает , что фуры вообще не имеют права на обгон идти?
В любом случае, можно переждать, пока фура обгон закончит и уже лететь дальше.

По поводу "учителей". Подонки и сволочи, однозначно. Провоцируют ДТП осознанно. Герой ролика получил заслуженно.
Меня надысь так же хотел поучить некий наездник на фокусе. Я его не подрезал, перестраивался, мигал поворотником заранее, поток плотный во всех рядах, по-любому приходится втискиваться... Этот урод посчитал себя задетым, обогнал , сам впихнулся передо мной , "растолкав всех", оттормозился. Ладно, я скорости не сбавляя, мигнул ему дальним и, воспользовавшись окном в левом ряду, перестроился и пошел дальше.
Этот чудак не угомонился :) и опять умудрился влезть передо мной! В окно вижу - сопляк двадцатилетний, и, топыря пальцы, орет мне что-то сквозь стекло... Нет, ведь скольких он распугал, подрезал сам, пока совершал свои педагогические маневры, наскоро перестраивался, меня обгонял. Оттормозился он передо мной почти до нуля. Ладно. Я остановился, включил ему дальний, аварийку, открыл дверь, вышел, держа правую руку за спиной, и пошел к нему. Его дверь приоткрылась, он вроде бы тоже стал вылезать, но видимо, озадачился, что у меня могло быть за спиной спрятано, дверь захлопнул и уехал.

Учитель...

Да уж. Как порой реагируют люди, основываясь только на писанину в нэте.
Что мы видим на видео? То, что Шкода спокойно обгоняет фуру, потом находясь на расстоянии 45-50 метров начинает интенсивно замедляться. Дальнобой не предпринимает никаких действий для предотвращения ДТП, более того, начинает резко оттормаживаться только тогда, когда до Октахи остается метров 15. Потом, фура едет за Шкодой еще около 240 метров и останавливается только тогда, когда встала Октаха, почему? Если основываться на видео, то, если очень-очень повезет дальнобою, то признают обоюдку.
Интересно, что бы написало большинство из клубного сообщества, если бы комментарий к видео был к примеру такой... "Ехал спокойно на Шкоде, скорость около 100 км/ч, спокойно обогнал фуру, перестроился в правый ряд, тут вдруг резко почувствовал недомогание(сердце прихватило к примеру) начал тормозить, когда мельком(состояние не очень) кинул взгляд в зеркало заднего вида, увидел, что фура несется на меня, я по газам, но было поздно, фура таки приехала в зад, но продолжает на меня ехать. Я х.з. что ожидать от неадеквата на фуре решил отъехать подальше, очень плавно начал притормаживать, наконец-то встали. Вышел из авто, дальнобой извиняется, мол сутки за рулем, что-то глюконуло в мозгу ну и т.д."
ИМХО. Не совсем правильно делать выводы основываясь на показаниях только одного человека, причем показаний очень субъективных и несколько противоречащих картинке.

зачем водители грузовиков залезают в 3-й ряд на МКАДе?

Причины разные, но поверьте, не просто так:)
Навскидку: впереди съезд со МКАДа и пробка, правильный и вежливый народ лезет на съезд из трех рядов. И что, прикажете фуре стоять в этом безобразии, коль ему дальше прямо?
Часто слышу по рации, как предупреждают об аварии в 1-2 полосе, ребята на фурах заранее стараются уйти левее, ибо перед аварийкой им влезть намного проблематичнее - ведь вежливые водители "маленьких" хрен пропустят...
По ролику - целиком на стороне фуры, водитель молодец.

Дальнобой не предпринимает никаких действий для предотвращения ДТП, более того, начинает резко оттормаживаться только тогда, когда до Октахи остается метров 15.

Вы себе представляете, как замедляется 20-ти метровая 30-ти тонная махина? Особенно когда ничто впереди не предвещает резкую остановку?
Пилот шкоды - идиот, раз не понимал, что в жопу ему 100% приедет при таких раскладах.

"Ехал спокойно на Шкоде, скорость около 100 км/ч, спокойно обогнал фуру, перестроился в правый ряд, тут вдруг резко почувствовал недомогание(сердце прихватило к примеру) начал тормозить, когда мельком(состояние не очень) кинул взгляд в зеркало заднего вида, увидел, что фура несется на меня, я по газам, но было поздно, фура таки приехала в зад, но продолжает на меня ехать. Я х.з. что ожидать от неадеквата на фуре решил отъехать подальше, очень плавно начал притормаживать, наконец-то встали. Вышел из авто, дальнобой извиняется, мол сутки за рулем, что-то глюконуло в мозгу ну и т.д."

Когда становится плохо за рулем и надо остановится, адекватные люди аварийку включают. И уж явно не тормозят перед фурой. Да и не заметил я по виду вышедшего терпилы, что ему поплохело:)

Сообщение от Tonight

Причины разные, но поверьте, не просто так:)
Навскидку: впереди съезд со МКАДа и пробка, правильный и вежливый народ лезет на съезд из трех рядов. И что, прикажете фуре стоять в этом безобразии, коль ему дальше прямо?
Часто слышу по рации, как предупреждают об аварии в 1-2 полосе, ребята на фурах заранее стараются уйти левее, ибо перед аварийкой им влезть намного проблематичнее - ведь вежливые водители "маленьких" хрен пропустят...
По ролику - целиком на стороне фуры, водитель молодец.

Не поверю я Вам. Причина одна-побыстрее ехать-обгоняя своих более медленных соплепенников. Жалко у меня видеорегистратора нет. Не давно опрокинулась фура-заняв собой 4 ряда (в том месте расширение)-был не час пик и пробка была терпимая.Когда фура идет порожняя водитель думает что он гоночный боллид, и фигачит 100-140км\ч. Вопрос такой-на фурах для своего удовольствия не ездят-на них работают. И если у тебя идет рабочее время-какого рожна куда то гнать?

Сообщение от Verter

Не поверю я Вам. Причина одна-побыстрее ехать-обгоняя своих более медленных соплепенников. Жалко у меня видеорегистратора нет. Не давно опрокинулась фура-заняв собой 4 ряда...

Вот это и есть результат того, к чему Вы призываете - тормоз в пол как только увидел зажегшиеся стопари впереди идущей машины. В любом случае и всегда нужно адекватно оценивать обстановку. И не только водителям фур, но и тем, кто едет вместе с ними в одном потоке.
А по поводу скоростного режима - то если специальными знаками это не ограничено, фура тоже имеет право ехать со скоростью 90 и 110 км/ч там, где это разрешено. Не надо забывать, что фуры возят не только дрова и бытовую технику, они еще перевозять в том числе и скоропортящиеся продукты, медикаменты и т.д.

Сообщение от Dixon77

Вот это и есть результат того, к чему Вы призываете - тормоз в пол как только увидел зажегшиеся стопари впереди идущей машины. В любом случае и всегда нужно адекватно оценивать обстановку. И не только водителям фур, но и тем, кто едет вместе с ними в одном потоке.
А по поводу скоростного режима - то если специальными знаками это не ограничено, фура тоже имеет право ехать со скоростью 90 и 110 км/ч там, где это разрешено. Не надо забывать, что фуры возят не только дрова и бытовую технику, они еще перевозять в том числе и скоропортящиеся продукты, медикаменты и т.д.

Вот только не надо давить на то что медикаменты очень нужные и фрукты очень полезные... Еще про сердце расскажите которое очень нужно вовремя привезти-а то хороший человек умрет. Это все бред-медикаменты которые ОЧЕНЬ нужны переправляют другим транспортом.Фура имеет право двигаться и 90км\ч и 110 км\ч только надо ей учитывать тормозной путь и не мешаться не кому. И не залазить в третий ряд на МКАДе-делать там фурам не чего.Просто исключительно потому что не может она так же быстро ускоряться как легковой автомобиль. Из-за этого образуется конечно пробка взади и определенное пространтво с переди в которое и лезут легковушки-а дальнобои почему то обижаються (вот это и есть быдлячество). Вот что бы этого не было в крайний правый ряд и тарахти себе на здоровье... А поводу скорости добавлю еще-Вы лично видели когда РЕАЛЬНЫЙ гололед что бы кто-то 100км\ч носился? Хотя и разрешено.Наоборот все становяться вежливые-пропускают при перестроении,выше 40 км\ч не едут.Не потому что хорошие а из страха, голову включают-что не пропустишь занесет кого нибудь и в тебя же въедут.Поэтому я не говорю что фура не имеет право 110 км\ч ехать-имеет,но голову включать надо.
P.S. Я не про конкретный ролик (о нем я уже высказал свое мнение) а вообщем.

Сообщение от Verter

И не залазить в третий ряд на МКАДе-делать там фурам не чего.
Просто исключительно потому что не может она так же быстро ускоряться как легковой автомобиль.
Из-за этого образуется конечно пробка взади и определенное пространтво с переди в которое и лезут легковушки-а дальнобои почему то обижаються (вот это и есть быдлячество).
Вот что бы этого не было в крайний правый ряд и тарахти себе на здоровье...

Вот сами перечитайте слова свои и устыдитесь за пустое балабольство.