Тема: Переобувка в лето.

Собственно кто уже переобулся или уже готов это сделать?
Не рано ли сейчас еще перекидывать резину? Че ваще с погодой творится?

я переобулся уже неделю как, гоняю на лете, по утрам страхово немного бывает кое где лед, а так норм впринцапи уже асвальт сухой)

Я вот тоже задумываюсь каждый день о переобувке и постоянно останавливает лед по утрам. А чем дальше - тем больше очереди в шиномонтажах. Да и гисметео не утишительный прогноз дает, только ближе к концу апреля по ночам будет +
Че делать... Как поступить...

Сообщение от Hydromarine

Я вот тоже задумываюсь каждый день о переобувке и постоянно останавливает лед по утрам. А чем дальше - тем больше очереди в шиномонтажах. Да и гисметео не утишительный прогноз дает, только ближе к концу апреля по ночам будет +
Че делать... Как поступить...

Капить не шиповку.

Сообщение от PROexRacing

я переобулся уже неделю как, гоняю на лете, по утрам страхово немного бывает кое где лед, а так норм впринцапи уже асвальт сухой)

Сообщение от Hydromarine

Я вот тоже задумываюсь каждый день о переобувке и постоянно останавливает лед по утрам. А чем дальше - тем больше очереди в шиномонтажах. Да и гисметео не утишительный прогноз дает, только ближе к концу апреля по ночам будет +
Че делать... Как поступить...

Ребят, вы что?? Полагаете, что раз появился сухой асфальт можно перекидываться на лето? Обалдеть можно!
Переобуваться в лето нужно тогда, когда СРЕДНЕСУТОЧНАЯ температура окружающей среды превысит 7 градусов! Это - аксиома, так сказать азы!!!
И дело не в том, что по утрам еще появляется лед на дорогах, а в том, что при температуре ниже +7 состав летней резины резко меняет свои свойства - становится жестким и неэластичным, что крайне негативно сказывается на ее сцепных свойствах!!
Ровно так же, как и температуры выше +10 очень негативно сказываются на зимней резине - она становится излишне мягкой и буквально плывет, особенно "липучка".
Почему рубеж именно +7 градусов - это вопрос к производителям резины, но именно на эту пограничную температуру рассчитаны составы летней и зимней резины!
Так что смотрите на градусники за окном и следите за прогнозом погоды! :))

Мде, и тому реальное подтверждение за окном мать ее етит.
Когда же уже это закончится, всех с новым годом.

Сообщение от Hydromarine

Мде, и тому реальное подтверждение за окном мать ее етит.
Когда же уже это закончится, всех с новым годом.

Весна как женщина, говорит — уже иду, а сама сидит в халате, с мокрой головой и ногти красит! :))

Видимо Зима с Весной забухали… Одна другую провожала, другая встречала, и теперь не помнят — кого надо проводить, а кого встретить…

Сообщение от Dixon77

Ребят, вы что?? Полагаете, что раз появился сухой асфальт можно перекидываться на лето? Обалдеть можно!
Переобуваться в лето нужно тогда, когда СРЕДНЕСУТОЧНАЯ температура окружающей среды превысит 7 градусов! Это - аксиома, так сказать азы!!!
И дело не в том, что по утрам еще появляется лед на дорогах, а в том, что при температуре ниже +7 состав летней резины резко меняет свои свойства - становится жестким и неэластичным, что крайне негативно сказывается на ее сцепных свойствах!!
Ровно так же, как и температуры выше +10 очень негативно сказываются на зимней резине - она становится излишне мягкой и буквально плывет, особенно "липучка".
Почему рубеж именно +7 градусов - это вопрос к производителям резины, но именно на эту пограничную температуру рассчитаны составы летней и зимней резины!
Так что смотрите на градусники за окном и следите за прогнозом погоды! :))

+100500 ! именно поэтому не переобуваюсь, пока тока слюни пускаю на летние, на балконе ждут тепла...

Сообщение от undertow

+100500 ! именно поэтому не переобуваюсь, пока тока слюни пускаю на летние, на балконе ждут тепла...

а что лучше: зимнюю убивать на +10-12град днем или на дубовой летней от +1 с утра летать? Я за экономию в этом вопросе, глана льда и снега нет на дороге...

Сообщение от Arkadiy_82

а что лучше: зимнюю убивать на +10-12град днем или на дубовой летней от +1 с утра летать? Я за экономию в этом вопросе, глана льда и снега нет на дороге...

Что лично по мне то лучше убить резину!!! Чем потом всё лето заниматься ремонтом машины!