Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

А новая Йети с последней ревизией поршневой?

Нет, тоже 14 год, так называемая вторая ревизия. Но разница в том, что та Ети до 60 тыс обслуживалась у дилера и меняла масло раз в 15 тыс, думаю это её и подвело. Эта с нуля замена каждые 6-7 тыс.

Сообщение от Денис177

Нет, тоже 14 год, так называемая вторая ревизия. Но разница в том, что та Ети до 60 тыс обслуживалась у дилера и меняла масло раз в 15 тыс, думаю это её и подвело. Эта с нуля замена каждые 6-7 тыс.

Тогда надежда есть. А пробег у второй какой?

Сообщение от Aksej

Тогда надежда есть. А пробег у второй какой?

на этой 48000

Сообщение от Денис177

Нет, тоже 14 год, так называемая вторая ревизия. Но разница в том, что та Ети до 60 тыс обслуживалась у дилера и меняла масло раз в 15 тыс, думаю это её и подвело. Эта с нуля замена каждые 6-7 тыс.

У нас меняют масло раз в 30тыс. или 2 года

И на дизелях тоже,- что удивляет.
У нас бы сдох давно

Сообщение от accent

У нас меняют масло раз в 30тыс. или 2 года

Думается не спроста у вас бенз столько стОит - качество видимо соответствующие. Других "тяжелых" условий я в России не вижу...У нас СДАБу хватит два раза по 30к чтобы уйти на помойку.

Сообщение от Arkadiy_82

Думается не спроста у вас бенз столько стОит - качество видимо соответствующие. Других "тяжелых" условий я в России не вижу...У нас СДАБу хватит два раза по 30к чтобы уйти на помойку.

Если б только бензин... А ещё налоги, страховка, парковка.... Да и пробок практически не бывает, разве, что в будни в часы пик или во время ремонта дорог. Выехал на трассу, включил круиз и катишь себе спокойно, как на автомате,нет особого смысла в АКПП/DSG.
По условиям не скажи-реагенты, пробки, перепады температур, пылище на дорогах, сами дороги, тоже масло может быть паленкой...

Сообщение от accent

А ещё налоги, страховка, парковка.... ...

Точняк, именно от этого движки не мрут, а то совсем затратно будет!

Сообщение от accent

Да и пробок практически не бывает, разве, что в будни в часы пик или во время ремонта дорог. Выехал на трассу, включил круиз и катишь себе спокойно, как на автомате,нет особого смысла в АКПП/DSG.
По условиям не скажи-реагенты, пробки, перепады температур, пылище на дорогах, сами дороги, тоже масло может быть паленкой...

А пробок у мня нет, только толку?! Перепады? Как раз у нас они никакие: зима - это зима, а лето - это лето. В гйеропе же летом ночью +10, днем за 30 легко! Пылищ на курортах от пляжей и вулканов предостаточно! Про дороги промолчу...
Только с паленкой и могу согласиться... Но все с vwts клуба только паленку и льют, ага...

Сообщение от Arkadiy_82

Точняк, именно от этого движки не мрут, а то совсем затратно будет!
А пробок у мня нет, только толку?! Перепады? Как раз у нас они никакие: зима - это зима, а лето - это лето. В гйеропе же летом ночью +10, днем за 30 легко! Пылищ на курортах от пляжей и вулканов предостаточно! Про дороги промолчу...
Только с паленкой и могу согласиться... Но все с vwts клуба только паленку и льют, ага...

От этого не движки мрут, а просто содержание автомобиля недешевое удовольствие и бензин далеко не самая затратная статья, хотя я за прошлые выходные на один бензин потратил 100 евро. Помимо пробок еще и короткие поездки могут быть причиной более быстрого износа мотора. А запуск при низких температурах очень сильно влияет на ресурс двигателя.

Сообщение от accent

...А запуск при низких температурах очень сильно влияет на ресурс двигателя.

На масле экономить не надо. Котел я поставил только на третью зиму, а до этого запускал не прогретый предварительно мотор и при -47. Судя по теперешнему состоянию мотора после 168 т.км пробега, на его ресурсе это не сказалось.