Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Arkadiy_82

Шкодоводов, какие нахрен ранние переключения в Д при педальвпол?! Так же в отсечку долбит!

При замерах с места до 100 в D худший результат. Только тормоз отпустишь - уже 2я. С неё и едет.

Не говоря уже о рваной езде в принципе - любое микроприотпускание "педаливпол" и D скачет на 7ю.

В этом и есть тупость D

Сообщение от Aksej

Ты педаль газа то давишь?! Вообще не представляю какой смысл замерять разгон если педаль газа до конца не нажимать...

Конечно давлю!
На всех трёх режимах пробовал.
D худший по отдаче

Сообщение от skodovodoff

Конечно давлю!
На всех трёх режимах пробовал.
D худший по отдаче

Да как же давишь если у тебя коробка сразу вторую втыкает)

Сообщение от Aksej

Да как же давишь если у тебя коробка сразу вторую втыкает)

Ты так стебаешься будто я должен стартовать как на лаунчконтроле - отпускать тормоз при одновременно нажатом газ

Ещё раз : я буквально только отпускаю тормоз , а коробка именно успевает стронутся с места на D1 и прыгнуть на D2 на около 1000 об.
В итоге в пол давлю уже с D2. На D1 уже не спрыгивает.
В "ручном" на 1-ой херачит с места до 5000+
В S на 1-ой также закидывает к 4000-5000 на педаливпол .

И только D даже тут экономизьмом занимается. Отсюда и результат именно хуже. Проверял несколько раз.

п. с.

На вскидку посмотрел обзоры разгонов с дсг 0-100 и они все в S..
D я не встретил)

Какая фуфловая эта ваша DSG...

Сообщение от Aksej

Какая фуфловая эта ваша DSG...

Дк250 и дк500 по надёжности ничем не хуже акпп.
А по перевариванию момента и переключений и расхода бензина-однозначно лучше.
И есть лаунч. На акпп его насколько я знаю - нет

Я про то что АКПП не включает вторую передачу как только тормоз отпустишь, как рассказывает шкодоводов.

Сообщение от Aksej

Я про то что АКПП не включает вторую передачу как только тормоз отпустишь, как рассказывает шкодоводов.

Суходроч да, славится этим. От этого диски сцепления и жжёт.
Но я дсг воспринимаю прошитые только. А уж там есть куда разгуляться. И переключения сдвинуть и лаунч и прочее

Сообщение от skodovodoff

У дсг есть три режима на селекторе

Самый тупой - режим D.

Т.е. ты мне хочешь сказать, что в паспорте на Октавию с дсг - цифры из тестов на "D" ? )) Ну ну

Сообщение от vova81

Хотя зачем это обьяснять Антону)))

Ты как всегда.. .Крутить баранку умеешь. Что ещё?