Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от 301963

Так у тебя вроде от Брюса?

Да. Но что это меняет?
Размер сцепы все тот же 228мм.как у меня и Антона

Сообщение от Aksej

При 100 по ЖПС обороты будут больше) И так не бывает, если при 100 - 2400, то при 240 будет 5760, а не 5600.

Нет. При чем жпс. Я тебе все сказал ПО СПИДОМЕТРУ.
100 ЭТО 2400об на 6ой
240 это 5600об на 6ой.
228 ровно 5000об это на 6ой смотрел много раз.

Сообщение от vova81

Нет. При чем жпс. Я тебе все сказал ПО СПИДОМЕТРУ.
100 ЭТО 2400об на 6ой
240 это 5600об на 6ой.
228 это на 6ой смотрел много раз.

А масло- радиатор хоть раз мыл ?

Сообщение от anton2106

Ты опять что ли выпил?
Что то 2 ч назад у тебя аргументов не было (на мои аргументы и аргументы Аркадия).
А теперь ты воспрял духом, когда увидел что Aksej придерживается той же точки зрения что и у тебя. Причем Aksej не утверждает 100% что он прав, сказал считать надо.


Народ драги не может в прокат найти, а ты хочешь чтобы я нашел лоха на машине ))

Вова, у тебя знакомых никого нет кто на ИВЛ попал?

и да, каким же надо быть тупым, чтобы не понимать, что если авто не может на 2й достигнуть 100км/ч [а мы замеряем например 0-100], то лучше переключиться до окончания полки, чем крутить в красную, терять там ускорение, плюс еще можно и залипнуть в отсечке и все равно при перекдючении будут потери. я устал. я пас.

Ты сам скидывал видео где говорил на камеру, что 2ая крутится до 100км/ч.
Я в отличии от тебя раз 30 замерял свою машину.
И открутить по драги выходит куда лучше, чем не докрутить и потерять время на переключении.
Какой же ты деревянный.... Чесслово.

Сообщение от ЕВГНЕН

А масло- радиатор хоть раз мыл ?

Масло радиатор, это что то новое)))

Сообщение от vova81

Масло радиатор, это что то новое)))

Я тоже так думал))), может «криво» сказал)... за генератор смотришь , где фильтр прикручен и видишь рёбра).

Сообщение от anton2106

ну по пропорции у меня 5500 получилось. а у тебя 5600. вот я и удивился, что есть какая то секретная формула.

Если быть точнее то 5520 при 240 км/в, и 2333 при 100). Но я округлил 2333 до 2300, так как поймать 33 оборота на тахометре такое себе занятие)

Сообщение от ЕВГНЕН

Я тоже так думал))), может «криво» сказал)... за генератор смотришь , где фильтр прикручен и видишь рёбра).

Теплообменник. Нет не менял. Нет необходимости

Сообщение от Aksej

Если быть точнее то 5520 при 240 км/в, и 2333 при 100). Но я округлил 2333 до 2300, так как поймать 33 оборота на тахометре такое себе занятие)

На фисе показывает. Вплоть до 2299

Сообщение от vova81

Нет. При чем жпс. Я тебе все сказал ПО СПИДОМЕТРУ.
100 ЭТО 2400об на 6ой
240 это 5600об на 6ой.
228 ровно 5000об это на 6ой смотрел много раз.

Наверное у тебя колеса растягиваются на высокой скорости и становятся больше в диаметре) У меня всегда теория сходится с практикой, при 100 - 2000, при 150 - 3000, при 200 - 4000.