Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от anton2106

Чтобы ты был в курсе - валить на 8й не обязательно )) Достаточно 3й в красную и продуешь все что нужно )

Не, на третьей несколько сек нужно чтобы раскрутиться до красной, не успеет продуться) А равномерно ехать на третьей - нагрузки уже нет. У меня 8-й нету).

Сообщение от Aksej

Не, на третьей несколько сек нужно чтобы раскрутиться до красной, не успеет продуться) А равномерно ехать на третьей - нагрузки уже нет. У меня 8-й нету).

Ну смотри, я так продуваюсь: на хорошей трассе (например по пути на дачу есть места, там и зигзаги и прочее удовольствие) 3я и 4я передачи и крутить переключаясь туда сюда несколько минут.

Сообщение от anton2106

Ну смотри, я так продуваюсь: на хорошей трассе (например по пути на дачу есть места, там и зигзаги и прочее удовольствие) 3я и 4я передачи и крутить переключаясь туда сюда несколько минут.

На какой скорости? У тебя МКПП, у Лёхи автомат)

Дима, причем тут скорость? Обороты...
ты не читай крайний пост, ты читай все.

Водитель, сбивший человека вне пешеходного перехода, понесет административную ответственность при наличии у пострадавшего повреждений не выше средней тяжести. Если последствия окажутся средними или тяжелыми, водителя, скорее всего, ожидает серьезное наказание по уголовной статье.

Только сегодня узнал. А кто знает чем обусловлено такое внимание к пешеходу, при том что он нарушал, а не водитель?

Сообщение от anton2106

Дима, причем тут скорость? Обороты...
ты не читай крайний пост, ты читай все.

А зачем на ровном участке переключать с 4 на 3 и обратно, сцепление не жалко? Отжарил на одной передаче и хорош, можно потом и на следующей

Сообщение от 301963

А зачем на ровном участке переключать с 4 на 3 и обратно, сцепление не жалко?

я не знаю зачем ты (или кто то про кого ты говоришь) это делаешь. я так не делаю.

опережая твой вопрос ,ещё раз

Сообщение от anton2106

Ну смотри, я так продуваюсь: на хорошей трассе (например по пути на дачу есть места, там и зигзаги и прочее удовольствие) 3я и 4я передачи и крутить переключаясь туда сюда несколько минут.

Т.е. перед поворотами 3я, на выходе по газам, затем 4я и по газам.. далее 5,6 ровно, если снова повороты, извилины, повторить п.1 ))

Сообщение от anton2106

Только сегодня узнал. А кто знает чем обусловлено такое внимание к пешеходу, при том что он нарушал, а не водитель?

Тем , что управляешь источником повышенной опасности. Люди платили за лечение бегункам через МКАД , если конечно бегунок оставался жив. Такие у нас законы , прописанны в гражданском кодексе.

Сообщение от anton2106

я не знаю зачем ты (или кто то про кого ты говоришь) это делаешь. я так не делаю.

опережая твой вопрос ,ещё раз

Т.е. перед поворотами 3я, на выходе по газам, затем 4я и по газам.. далее 5,6 ровно, если снова повороты, извилины, повторить п.1 ))

Ты там всё время с кем-то соревновался или просто для себя? Я бы так не делал, тем более регулярно. Когда надо я со 2 на 5 переключаю после 90 на второй, чтобы не делать лишних переключений. Продуть же можно на ровном участке на одной передаче с повышенными оборотами.
Не?

Сообщение от ЕВГНЕН

Тем , что управляешь источником повышенной опасности.

Это понятно. Если чел на стройке под трактор бросится - сажать тракториста, это реально глупость.