Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vasger77

Сань, а вам когда с Лозлессом замеряли графики с колёс были? Чего там у вас показывало? И если небыло можешь узнать какой коэффициент пересчёта они использовали?

Вроде 1,25 используют

Сообщение от Вентиль

Вроде 1,25 используют

Это при переводе расхода воздуха в лошади. Я спрашиваю про коэффициент при переходе от мощности с колёс к мощности на маховике. Так как любой диностенд замеряет мощность с колёс и никак иначе. Все остальные графики лишь пересчёт. И пересчитать можно ох как по разному. Точные потери в трансмиссии, шрусах и остального хрен посчитаешь. Если замерять мощность на маховике, надо движок снимать.

Еще раз повторяю, уже устал. ей богу парни :)
По моменту Вы не выясните, не получится, потому что это все "бабкины гадания".
По лошадям проще, там все четко показывает!

Вот еще пример!
ВСЕМ советую ознакомиться и прочитать ВНИМАТЕЛЬНО!

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...4479#a45410074

Так отвлечемся, парни. Вчера вот так блокирнулись открытые странцы: "http://www.octavia-club.ru/f/flud/" и "http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/". Показывает вот что Фото0385[1].jpg. Что это?По другим страницам хожу без проблем с этого же компа..С других гаджетов по ссылкам захожу свободно...

Сообщение от griffinn

Еще раз повторяю, уже устал. ей богу парни :)
По моменту Вы не выясните, не получится, потому что это все "бабкины гадания".

Саш, ты не кипятись, лошади если заметил там тоже на графике есть. Хорошо, перейдём к ним. И их там насчитали с колёс 162, а с маховика 186(всего). Делим 186/162=1,15. Получаем некий коэффициент перевода.
Ну и самое интересное график Димы XFXF с колёс относительно моего.(бля какая-то хрень с вложениями, никак не могу вставить) вот ссылка http://radikal.ru/fp/40ac29cd70804f41932bc88b3cb0b915
Это я не к тому, что АПР или Рево лучше или хуже, а к тому что АПР часто упрекают Рево, что они гонятся за мощностью в ущерб надёжности, а на деле получается, что АПР даже сильнее автомат нагружает. Ну а то что машины +- ровно едут мы все давно знаем.

Сообщение от Вентиль

чет непонял что ты хотел этим сказать...что ксенон плох или что галоген нетак плох?

ксенон опасен.

Сообщение от vasger77

Саш, ты не кипятись, лошади если заметил там тоже на графике есть. Хорошо, перейдём к ним. И их там насчитали с колёс 162, а с маховика 186(всего). Делим 186/162=1,15. Получаем некий коэффициент перевода.
Ну и самое интересное график Димы XFXF с колёс относительно моего.(бля какая-то хрень с вложениями, никак не могу вставить) вот ссылка http://radikal.ru/fp/40ac29cd70804f41932bc88b3cb0b915
Это я не к тому, что АПР или Рево лучше или хуже, а к тому что АПР часто упрекают Рево, что они гонятся за мощностью в ущерб надёжности, а на деле получается, что АПР даже сильнее автомат нагружает. Ну а то что машины +- ровно едут мы все давно знаем.

Я спокоен бро, знаешь почему? :)
Все эти графики полная ***ня у меня момента 360 показало и что? :_ _))
Что касается тебя, заедь с димой и все встанет на свои места.
Не забудь только машину в порядок привести, свечи там фильтра и все аткое... :)

Сообщение от Carbon

ксенон опасен.

А подробнее можно?

Сообщение от Вентиль

А подробнее можно?

Думаю В том, что он отсвечивает от мокрых поверхностей и тогда уже слепит, хоть и заводской. А его лучи очень опасны для глаз (это на примере колхозного сразу ощущаешь)..

дело в интенсивности и восприятии этих засветов человеческим глазом, если за пеленой обычного света вы еще что то можете различить, силуэты людей, разметку, знаки, на скорости 90км/ч, то в случае засвета ксеном, вы нихера там не увидите, думаете зря делают автокорректоры и омыватели? Не зря. Маркетинг иногда дороже безопасности, а понты дороже денег, как то так.