Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Ныркокоп

Мне бы хоть один нормальный отзыв о сервисе от проверенных людей, которые худого не посоветуют. А нарвешься на "Васю" из ПТУ, который на механизатора учился и починЯть только трактор умеет.

vasger77 в личку стукни, но он делал где-то не в Москве, а в регионе. Что может случиться? слил масло, открутил паддон, помыли магниты,фильтр, закрутили паддон, закачали масло, ведь это частичная замена, или ты планируешь не частичную делать? тогда это уже другая сумма и масла литров 20 надо. На одном форуме читал что вообще рекомендуют каждые 30-35к менять частично масло какой-то сервис, типо греются коробки прилично.

Сообщение от Carbon

а я у Мерлена угла давал, сезон продолжается))

когда давал? давай завтра, телефон в личке.

Сообщение от XFXF

vasger77 в личку стукни, но он делал где-то не в Москве, а в регионе. Что может случиться? слил масло, открутил паддон, помыли магниты,фильтр, закрутили паддон, закачали масло, ведь это частичная замена, или ты планируешь не частичную делать? тогда это уже другая сумма и масла литров 20 надо. На одном форуме читал что вообще рекомендуют каждые 30-35к менять частично масло какой-то сервис, типо греются коробки прилично.

Не, в области, даже близлежайшие, не поеду. Замену планирую частичную. Понял, что рекомендуется замена на 60 тысячах пробега, а потом каждые 30 тысяч. Хочу поменять по личным соображениям у нас нагрузки на коробас не слабые, хуже точно не будет. А что и как могут натворить в непроверенном сервисе, даже лучше и не думать. Иногда такого наворотят, такого и в страшном сне присниться не может. Мне однажды, еще на Форде, подрамник на два болта прикрутили, а остальные так наживили. Я еду и не пойму стучит, гремит. Приехал к ним через пару дней назад. Собрались всем сервисом глядеть. Как посмотрели под машину, так и оху..ли. Подрамник сам по себе живет, чуть вообще не открутился и вывалился! И это при том, что практически "свой" сервис был.

Сообщение от Ныркокоп

Не, в области, даже близлежайшие, не поеду. Замену планирую частичную. Понял, что рекомендуется замена на 60 тысячах пробега, а потом каждые 30 тысяч. Хочу поменять по личным соображениям у нас нагрузки на коробас не слабые, хуже точно не будет. А что и как могут натворить в непроверенном сервисе, даже лучше и не думать. Иногда такого наворотят, такого и в страшном сне присниться не может. Мне однажды, еще на Форде, подрамник на два болта прикрутили, а остальные так наживили. Я еду и не пойму стучит, гремит. Приехал к ним через пару дней назад. Собрались всем сервисом глядеть. Как посмотрели под машину, так и оху..ли. Подрамник сам по себе живет, чуть вообще не открутился и вывалился! И это при том, что практически "свой" сервис был.

тут единственный выход, только личное присутствие.

Сообщение от XFXF

тут единственный выход, только личное присутствие.

Совсем не выход. Во первых-работается совсем хреново, когда у тебя над душой стоят. Во вторых-я и сам не до конца знаю что там и как меняется. В третьих-это долгая по времени процедура. Это как на приеме у доктора-пришел к нему и давай его учить, что и как меня лечить. По моему это как то неправильно. Во всем должен быть специалист, его не надо контролировать и учить. Но в случае косяка, он должен отвечать за свою работу! В идеале-все должно быть вообще без косяков. Увы, так не бывает. Вот и прошу помощи с советом от одноклубников.

Сообщение от XFXF

vasger77 в личку стукни, но он делал где-то не в Москве, а в регионе. Что может случиться? слил масло, открутил паддон, помыли магниты,фильтр, закрутили паддон, закачали масло, ведь это частичная замена, или ты планируешь не частичную делать? тогда это уже другая сумма и масла литров 20 надо. На одном форуме читал что вообще рекомендуют каждые 30-35к менять частично масло какой-то сервис, типо греются коробки прилично.

Мне меняли без снятия поддона. У офф диллера аппаратно. В этом случае выкачивают и закачивают обратно 5л. Если менять со снятием поддона (процедура затратная по времени , а следовательно стоит дороже), то сливается, а следовательно и меняется только около 3 литров за один раз. Потом нужно прогнать на всех передачах и выставить уровень, опять слить, опять залить ещё 3 литра, снова выставить уровень.
Кстати, Саня Гриффин тоже уже делал частичную замену. У него можно спросить где, что и почём.

В автомате масло менять каждые 60 тыс км, про вечные смазочные материалы пусть блондинкам лапшу вешают.

Сообщение от Овощебаза

когда давал? давай завтра, телефон в личке.

давай!

Сообщение от Carbon

В автомате масло менять каждые 60 тыс км, про вечные смазочные материалы пусть блондинкам лапшу вешают.

никак нет, просто это ВАГ! Есть примеры из жизни что японские автоматы и по 400к пробега ходили без ремонта и замены масла, другое дело что там мощи не столько, но всё равно! Просто ВАГ из-за экономности своей так сделал и тем более сейчас не выгодно делать неломающиеся автомобили.