Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Это он их просто кипятил по полной)))

Сообщение от XFXF

видео с новой мазда 2.5 типо скайактив (хотя это не новая технология, просто она для мазды новая)))) я выкладывал, в лучшем случае там получилось 8.1сек до 100, а так в основном 8.5сек. так что это не о чем как говорится)

Скайактив? Бугага )))
Мой автобус в стоке 7,3 едет до сотни (при весе 1640кг и лишнем пассажире в салоне)

Сообщение от CHERN

Скайактив? Бугага )))
Мой автобус в стоке 7,3 едет до сотни (при весе 1640кг и лишнем пассажире в салоне)

владельцы тешат себя, что они типо валят)))

Сообщение от alex2012

Чем не нравится такой вариант с поворотниками?))Чем мешает или чисто эстетически не устраивает?

едешь препендикулярно такому детищу из детройта и не поймешь, то ли оно моргает, то ли просто забор так мелькает. Короче непривычно и странно.

Сообщение от XFXF

почему бесит? выглядит норм))

все тоже самое это ты про что? а то я не в теме походу)

генерация не помогла, я к этому.
Система вентиляции картера двигателя 1,8 л TFSI
аналогична соответствующей системе двигателя 2,0 л
TFSI. Применяется принудительная вентиляция
картера, обеспечивающая постоянную циркуляцию
воздуха в двигателе.
Поступление чистого воздуха осуществляется за
воздушным фильтром и расходомером воздуха.
Вентиляционная магистраль соединена с клапанной
крышкой через обратный клапан.
Обратный клапан выполняет двойную функцию.
С одной стороны, он обеспечивает поступление
воздуха во внутреннюю часть двигателя, с другой —
играет роль предохранительного клапана.
При высоком давлении внутри двигателя клапан
открывается и перепускает неочищенные газы
к впускному коллектору. Это предотвращает
повреждение уплотнений вследствие повышенного
давления газов внутри двигателя.
Картерные газы поступают в установленный на блоке
цилиндров с выпускной стороны маслоотделитель
грубой очистки. Образующиеся в нём капли масла
собираются сифонной системой и возвращаются
в масляный поддон. Предварительно очищенные газы
поступают по магистрали из полиамида в клапанную
крышку.

Сообщение от Овощебаза

интересен теперь заезд а7 ст1 и а5 ст2 (честный, с выхлопом, кульком, патрубками)

я без кулька победю))) тем более апр-овца, за милую душу)))

Сообщение от XFXF

Полирование стенок цилиндров (bore polishing) — отложения на верхней части поршней (piston top land) полируют внутренние стенки цилиндров. Полировка препятствует удержанию и сохраняемости масляной пленки на стенках и значительно ускоряет скорость износа.

Отложения в камере сгорания (combustion chamber deposits) образуются из частиц углерода (кокса), в результате неполного сгорания топлива и солей металлов входящих в состав присадок в результате термического разложения остатков масла попадающих в камеру. Эти отложения накаляются и вызывают преждевременное возгорание рабочей смеси (до появления искры). Такое зажигание называется преждевременным или калильным зажиганием (preignition). Это создает дополнительные напряжения в двигателе (детонация), что приводит к ускоренному износу подшипников и коленчатого вала. Кроме того, перегреваются отдельные части двигателя, снижается мощность, повышается расход топлива.

П.С. тесты не о чем. сначала они всем масла ставят оценка норма, типо все в допусках, а потом картинки что у всех полиметризация и отложения...говно, а не тесты, ИМХО.

Дима это говно про наши движки, и про БМВ-шные, высокая температура возле поршневых колец вносит коррективы в жизнь масла.

Сообщение от XFXF

владельцы тешат себя, что они типо валят)))

А мы над ними прикалываемся со светофоров )))
ВАГ рулит )))

знакомый на РС -к04 ждет новую ДСГ-6 при этом он на гонках бывает 1,5 раза за лето. ))

жесть, а пробежал сколько?