Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

не первый подобный случай в этом году. соболезнуем и делаем выводы....

Уже пару раз замечал что кондей вырубается сам по себе. Отключится на 30 сек, потом сам включится. Запалить это можно перед светофором-когда он вырубается, то обороты ХХ падают чутка. Звякнул брату-приговор мыть радиаторы. Из за того что они грязные там или низкое, или высокое давление, хз. Так что в четверг надеюсь поеду на их мойку и заодно махну топливный фильтр. За 2,5 года топливный менял 1 раз, радиаторы вообще не мыл.

Сообщение от Kev4

Старая теана быстрее нашего ст.1
Новая говорят бодрее.
Я со старой гонял

Вова, ты где?? Твой выход! Ну-ка расскажи тут всем как надо старые Татьяны проезжать. И новую давай нам подтягивай на ЧТК! Мазда где 2,5? Ты обещал вроде закатнуть с ней!
P.S. Кстати, уже не раз, увидев мои номера с 71 регионом, на 4ТК ко мне подходят и спрашивают: "О, а ты Вова81?" Я говорю:"Нет!".
- А он вообще сюда приезжает?
- Нет.
- А вообще его кто-нибудь видел?
- Говорят видели, но я уже и сам начал сомневаться в его существовании.
- Ну понятно тогда. Человек пишет.

Сообщение от Ныркокоп

Уже пару раз замечал что кондей вырубается сам по себе. Отключится на 30 сек, потом сам включится. Запалить это можно перед светофором-когда он вырубается, то обороты ХХ падают чутка. Звякнул брату-приговор мыть радиаторы. Из за того что они грязные там или низкое, или высокое давление, хз. Так что в четверг надеюсь поеду на их мойку и заодно махну топливный фильтр. За 2,5 года топливный менял 1 раз, радиаторы вообще не мыл.

адаптивный кондер, подстраивается под манеру вождения :)

Сообщение от Ныркокоп

За 2,5 года топливный менял 1 раз, радиаторы вообще не мыл.

не менял за 3 года и не мыл. надо было? какой пробег?
на то4 вроде меняют... сегодня увидел прайс у ОД - что-то 18к О_о
надо бы поизучать что там такого они собираются делать )

Сообщение от Ныркокоп

Уже пару раз замечал что кондей вырубается сам по себе. Отключится на 30 сек, потом сам включится. Запалить это можно перед светофором-когда он вырубается, то обороты ХХ падают чутка. Звякнул брату-приговор мыть радиаторы. Из за того что они грязные там или низкое, или высокое давление, хз. Так что в четверг надеюсь поеду на их мойку и заодно махну топливный фильтр. За 2,5 года топливный менял 1 раз, радиаторы вообще не мыл.

А как мыть радиатор?

Сообщение от Жак

А как мыть радиатор?

Спросил у брата тоже самое. Особо волновал вопрос как быть с радиатором кондея (очень не хотелось разгерметизировать систему). Сказал, что радиатор кондея в сторону не отсоединяя, остальные снимать и мыть. Под несильным давлением Керхером как бы изнутри (со стороны движка, чтоб все гумно вымыть), но с демонтажем. Придется охлаждайку сливать-заливать, пол морды разбирать, бампер сдергивать и т.п. Гемор еще тот, но без этой операции дальше только хуже будет. К тому же первые "звоночки" с кондеем уже присутствуют.

Сообщение от Ныркокоп

Уже пару раз замечал что кондей вырубается сам по себе. Отключится на 30 сек, потом сам включится. Запалить это можно перед светофором-когда он вырубается, то обороты ХХ падают чутка. Звякнул брату-приговор мыть радиаторы. Из за того что они грязные там или низкое, или высокое давление, хз. Так что в четверг надеюсь поеду на их мойку и заодно махну топливный фильтр. За 2,5 года топливный менял 1 раз, радиаторы вообще не мыл.

У меня такая шляпа на Акценте была. Стрелка ОЖ в жару в пробках поднималась выше 90 гр., вырубался кондей, потом опять машина остывала - включался. решил проблему промывкой радиаторов. Авто было 3 года, договорился с мастером, как раз по каско бампер меняли, чтоб все промыли.
На окташке пока ок, но думаю следующей весной промыть все радиаторы.

Сообщение от Ныркокоп

Спросил у брата тоже самое. Особо волновал вопрос как быть с радиатором кондея (очень не хотелось разгерметизировать систему). Сказал, что радиатор кондея в сторону не отсоединяя, остальные снимать и мыть. Под несильным давлением Керхером как бы изнутри (со стороны движка, чтоб все гумно вымыть), но с демонтажем. Придется охлаждайку сливать-заливать, пол морды разбирать, бампер сдергивать и т.п. Гемор еще тот, но без этой операции дальше только хуже будет. К тому же первые "звоночки" с кондеем уже присутствуют.

А что нельзя керхером просто помыть спереди? Или не будет такого эффекта?

Сообщение от Жак

А что нельзя керхером просто помыть спереди? Или не будет такого эффекта?

Грязь еще глубже забъешь. К тому же у нас бутерброд из радиаторов и кулера. А дашь напор посильнее-соты в радиаторах сложишь. Так что только с демонтажем, увы.