Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

ст.2 сцепа сток. но я для себя понял почему она ушатывается. момента на 2ой передаче НЕИМОВЕРНО много,именно в диапазоне 2500-4500об. на 3-4-5ой передаче уже ровный нормальный разгон. Вот гонсчеги со 2ой передачи с 60км/ч и ушатывают её. и ушатывают за 20.000км в щи.

На 2 передаче сцепе побоку сколько там момента у тебя...сцепу ничего так не ушатывает как раз как валилово на 4-5-6 передаче в пол с 2000 и веселые старты с места. На остальное ей побоку...давно уже приучи л себя не валить с 2000 на 4 и выше передачах.

Сообщение от Стронглав

И не забудь, у С3 и прочих автомобилей этот куль стоиот В СТОКЕ...а это значит, что чуть надуй этот авто и все, этот куль можно выкинуть, он уже не справится. Происходит тоже самое что и с 1.8/2.0 Октавиями...для стока сток кулька хватит с головой, дальше - замена. Я бы не стал ставить К04 на мелкий куль и без самоблоки.

сколько у гольфа Р к04 дует в СТОКЕ?....вот от этого и надо плясать.
турба-размер куля-надув=это всё взаимосвязано. кто продувал на стендах Юнитроник,Вагнер и прочие?
+30 у нас скорее редкость,чем обычное явление,в +10 сам знаешь пофиг какой куль-просто прохладно. а чем больше куль-тем сильнее его нужно продуть,я сам на себе проверил,когда поставил от гольфа Р-и появился не фиговый такой лаг

Сообщение от Стронглав

На 2 передаче сцепе побоку сколько там момента у тебя...сцепу ничего так не ушатывает как раз как валилово на 4-5-6 передаче в пол с 2000 и веселые старты с места. На остальное ей побоку...давно уже приучи л себя не валить с 2000 на 4 и выше передачах.

Паш,у тебя своё понимание-у меня своё. не знаю как у Рево,а у АПР горб момента с 2500-4500об именно на 2ой передаче ДИКИЙ.
ещё скажи,что с места сцепа не ушатывается
любишь ты в общем поспорить из разряда "ни о чём"........

Сообщение от vova81

сколько у гольфа Р к04 дует в СТОКЕ?....вот от этого и надо плясать.
турба-размер куля-надув=это всё взаимосвязано. кто продувал на стендах Юнитроник,Вагнер и прочие?
+30 у нас скорее редкость,чем обычное явление,в +10 сам знаешь пофиг какой куль-просто прохладно. а чем больше куль-тем сильнее его нужно продуть,я сам на себе проверил,когда поставил от гольфа Р-и появился не фиговый такой лаг

Откуда у тебя лаг на кульке от гольф р то? на ст.1 он может и есть, но на ст.2 как раз с трубами и кульком лага ВООБЩЕ быть не должно, ты для этого буст пайпы и ставил! Думаю у гольф Р в стоке турба и дует как раз 0.6-0.8 бар и выдает 265 л.с., что НОРМАЛЬНО как раз для нашего ст.2 и ИХИ, тоесть кулька от Р-ки или С3 хватит с головой для такой мощности и такого наддува, но К04 раздутая до 1.6-1.7 бар, извини Вов...мы когда поставили куль от С3 и Юнитроник рядом, я охренел! Юнитроник Монстр по сравнению с С3...про лаги и прочее читай выше...

Сообщение от janex

Парни, есть спецы по автоматам тут? Вчера ездил по м5, ну валил конечно.... И уже при въезде в Рязань, коробка ТОЛЬКО при переключении вниз с 5 передачи на 4-ую, только если скорость на 5-ой была около 50-60 км-час (город режим), и только если нажать газ плавно, идет сильный удар по коробке! С чем может быть связано? интересует теория) Амет сказал приехать к нему в понедельник, но к сожалению работаю, смогу только ближе к концу недели( А понять хочется! Во всех других режимах коробка работает изумительно...
ps радует что гарантия в сентябре заканчивается, могу еще успеть)))

Я не спец, но по симптомам это гидроблок тебе привет передает.

Сообщение от vova81

Паш,у тебя своё понимание-у меня своё. не знаю как у Рево,а у АПР горб момента с 2500-4500об именно на 2ой передаче ДИКИЙ.
ещё скажи,что с места сцепа не ушатывается
любишь ты в общем поспорить из разряда "ни о чём"........

Ты читаешь что я пишу Вов? по моему нет...дочитывай сообщение всегда до конца ладно? Там черным по белому написано "и при веселых стартах с места"! К чему твои слова про "ещё скажи,что с места сцепа не ушатывается"

Сообщение от Стронглав

Откуда у тебя лаг на кульке от гольф р то? на ст.1 он может и есть, но на ст.2 как раз с трубами и кульком лага ВООБЩЕ быть не должно, ты для этого буст пайпы и ставил! Думаю у гольф Р в стоке турба и дует как раз 0.6-0.8 бар и выдает 265 л.с., что НОРМАЛЬНО как раз для нашего ст.2 и ИХИ, тоесть кулька от Р-ки или С3 хватит с головой для такой мощности и такого наддува, но К04 раздутая до 1.6-1.7 бар, извини Вов...мы когда поставили куль от С3 и Юнитроник рядом, я охренел! Юнитроник Монстр по сравнению с С3...про лаги и прочее читай выше...

говорил именно про ст.1!

Можно я влезу со своими 5 копейками?

Сообщение от vova81

не знаю как у Рево,а у АПР горб момента с 2500-4500об именно на 2ой передаче ДИКИЙ.

Причём здесь 2-я передача? На остальных что ли нет горба?

Господа, через 2 часа стартую с фиником g25 с места на 400м на картинку Бенджамина. Хозяин очень уверен, что порвет меня. Что думаете ? У меня акпп ст.1.

Сообщение от Frant

Господа, через 2 часа стартую с фиником g25 с места на 400м на картинку Бенджамина. Хозяин очень уверен, что порвет меня. Что думаете ? У меня акпп ст.1.

Уедешь, маловат момент и большая масса, если он в стоке конечно..