Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Who

посмотрю завтра. при замене масла. сфоткаю подскажите тогда?

не пожалей немного денег, заедь на Каширку 45, диагност там нормальный.
И видали они таких с перекрутами, не одну и не две машины.

Сообщение от Carbon

нихуя ты везешь ему, что то не то, либо Игорь бухал на днях и в передачи не попадал, либо бензин не тот залил. Ну или ты самый быстрый ст.2 этого сезона, очень жаль, что наш с тобой заезд всю малину обосрал. ((

Марат,я был на 89- ВР без ацетона,но и присутствие шелла+ацетон не спасло бы.Он реально ебашинг академи,ну было бы не 3 корпуса, 1-1,5.Но вот вопрос, его не догоняю н 4-й,мы тупо идём в 3-х корпусах.

Лучшее время по фису 100-200 - 11.5.* Медленнее Миши.

Машина специально к рекордам не готовилась. Просто мимо чтк проезжал).

Сообщение от Vizir

Лучшее время по фису 100-200 - 11.5.* Медленнее Миши.

Машина специально к рекордам не готовилась. Просто мимо чтк проезжал).

Нучо, всё-таки меняемся на 1.8?)))

Сообщение от Vizir

Лучшее время по фису 100-200 - 11.5.* Медленнее Миши.

Машина специально к рекордам не готовилась. Просто мимо чтк проезжал).

Надо на РЛ замерить. ФИС неточные данные даёт.

Плюс ещё лямбда адаптируется. Поедет бодрее. Прикатать надо км 100-200

вот чем отличается ген3 от ген 2 на шкоде,ну помимо того что у ген 3нет выпускного коллектора.
свечи зажигания с удлинённой резьбой;
• новые катушки зажигания;
• облегчённые распредвалы;
• роликовые коромысла со сниженным трением;
• уменьшение усилия пружин в клапанном механизме;
• новая крышка маслозаливной горловины расположена
в верхней части корпуса ГРМ;
• датчик температуры ОЖ G62 расположен в головке блока
цилиндров (ITM);
• новое место установки насоса высокого давления;
• модифицированный маслоотделитель тонкой очистки;
• корпус турбонагнетателя крепится болтами непосредственно
к ГБЦ;
• оптимизация впускных каналов;
• усовершенствование компонентов системы впрыска, включая
акустическую развязку.
Дополнительная информация

Сообщение от Nitroangel

Надо на РЛ замерить. ФИС неточные данные даёт.

Плюс ещё лямбда адаптируется. Поедет бодрее. Прикатать надо км 100-200

Серега шутит.
На 4тк ты поедешь средние 12 сек, не меньше. Там все медленно едут по РЛ ибо горки и воздух плохой)

Сообщение от Kev4

Серега шутит.
На 4тк ты поедешь средние 12 сек, не меньше. Там все медленно едут по РЛ ибо горки и воздух плохой)

Бааа, кто на ЧТК воздух портит то? О.

мотор TSI http://acars.ru/eagle/vision/1812/cat/

Сообщение от XFXF

что подсказать? снимаешь подкрылок и патрубок отковыриваешь пробку и смотришь риски.

сколько их должно быть?