Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Vizir

Парни, как А7 1.8 ст1 едет с РС А5 ст1?

Мне кажется + - thisisrovno.jpg

Сообщение от vova81

Мани бек у них есть? Если есть-попробуй, не понравится-вернут деньги.
..

Про гарантии там целый раздел мутный. Может кто соображает, почитает http://www.avtochip.ru/chiptuning.php и посоветует. Я так понял, полного манибэка нет, особенно в моем случае с пробегом больше 120к...

Во еще что делают, почем там облегченные шкивы были?: "Шкив коленвала передает крутящий момент мотора на приводной ремень, и от размеров шкива зависит коэффициент вращения других шкивов на ремне. Тюнинг-вариант для атмосферного или турбированного автомобиля представляет собой более лёгкую и менее инертную версию оригинального варианта (иногда это сочетается с уменьшением размеров шкива), что позволяет двигателю легче раскручиваться, быстрее реагировать на нажатие педали газа и выдавать имеющийся крутящий момент. В результате понижения передаточного числа можно получить более лёгкий и быстрый разгон, улучшенную реакцию автомобиля на педаль газа на всем диапазоне, лучшую динамику на длинных передачах. Как отрицательную сторону можно отметить более короткие начальные передачи и падение максимальной скорости, однако, эти минусы бывают не принципиальны. Зачастую шкивы крепятся на болте и достаточно просто меняются. Шкив коленвала для автомобилей с компрессором (суперчарджером) имеет большие размеры по сравнению со стандартом, что дает большую частоту вращения нагнетателя.
Бывают шкивы для двух ремней, когда на каждый из них требуется свое передаточное число. В таком случае можно уменьшить частоту вращения вспомогательных механизмов (генератор, кондиционер, гидроусилитель) и, соответственно, отнимаемую мощность на их раскручивание (так называемый понижающий шкив- Underdrive pulley). Такой вариант есть для Volkswagen – Audi 1.8T - 12 000 рублей."

Парни подскажите сервис по локальной покраске дисков, ну не дорогой конечно же

Сообщение от Vizir

Парни, как А7 1.8 ст1 едет с РС А5 ст1?

а я ваще не слышал чтоб катались в таком раскладе)

Сообщение от JonnyDepp

а я ваще не слышал чтоб катались в таком раскладе)

Так надо организовать)

Сообщение от Vizir

Так надо организовать)

так мы отдельно от вас стоим
боюсь не пересечемся на ЧТК

Сообщение от JonnyDepp

так мы отдельно от вас стоим
боюсь не пересечемся на ЧТК

Ты всерьез?

Сообщение от Arkadiy_82

Ты всерьез?

смотря про что)

если про то что большинство а7 владельцев собираются а7 клубом и стоят как правило отдельно, потому что не катаются, и тд и тп- это да)
а так, это я шутканул. Серега поймет

Сообщение от Arkadiy_82

Ты всерьез?

серьезно, А7 отдельно от именитых престижных А5, им просто стыдно рядом стоять))