Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Arkadiy_82

Наконец умная мысль. Говно бенз - сыпят откаты. Пропуски ЗАЖИГАНИЯ в основном появляются при долгом стоянии на холостых - пичина ИМХО: свечи, катушки. Наблюдаю все параметры в онлайн режиме ежедневно. Как клапана к пропускам притянули вообще не понимаю. Замена форсунки тоже ничего не даст..

просто у нас всегда всё сходит на бенз. давайте купим америкосов и будем 92 его кормить и не парится. Форсунку притянули потому что у меня по логам идёт не обогощение 4 горшка. не обогощение чем может быть? бензином и воздухом. Бензанасос с моей точки зрения отпал сразу. Т.к. стоит рамп 1 на все 4 горшка и тупо лить в 1 он не может. может форсунка крякнуть да может. Если клапан не доходит до окнца из за нагара пропуски тоже будут.

Сообщение от WhWhoWh

как вариант пропуск может быть из за того что на клапане нагар и он не доходит до конца.

Компрессии не было бы в 4.

Сообщение от Resurs

Менять катушки и свечи местами пробовал? Пропуски так же в 4?

пробовал. даже всеми хвалённые иридьевые свечи дохнут за 10к км. поставил денсо ИК22 на 1к пробеге продолжил ловить пропуски. катушки местами менял. все пропуски в 4 всегда.

Сообщение от Arkadiy_82

Если клапан не до конца дойдет - это потеря потерь будет. Неотрегулированные клапана как работают?

да это понятно. в том то и дело что этот вариант скиптический. так же как и скиптические варианты хреново затянутой прокладки при впускном и выпускном.

Сообщение от Resurs

Компрессии не было бы в 4.

компресия больше 10.

Сообщение от WhWhoWh

компресия больше 10.

Тогда причем тут клапан?

Сообщение от WhWhoWh

как вариант пропуск может быть из за того что на клапане нагар и он не доходит до конца.

Не. Хня все это Вить. Люди по 100+ тыщ км. ездят с засранными клапанами-и ездят норм

Сообщение от Resurs

Тогда причем тут клапан?

написал выше. что это скиптически.!

Сообщение от WhWhoWh

пробовал. даже всеми хвалённые иридьевые свечи дохнут за 10к км. поставил денсо ИК22 на 1к пробеге продолжил ловить пропуски. катушки местами менял. все пропуски в 4 всегда.

В стоке пропуски есть?

Сообщение от Arkadiy_82

В чем выпендреж? В том, что три страницы поверхостно обсудили как компрессию мерить, а даже не каждый сервис на октахе может правильно это сделать, а я всего навсего посоветовал литературу почитать, где будет ТОЧНО описан процесс замера.

Выглядело это, не как совет, а типо того-Вы чего, не знаете 2х2=4!!!! Ну давай тогда, будем литературу обо всем читать, и как правильно скроить ВЕЧЕРНЕЕ ПЛАТЬЕ, и как РОДЫ ПРИНИМАТЬ, и как САМОЛЕТ ВЫВЕСТИ ИЗ ШТОПОРА. Ведь знать нужно все, вдруг пригодиться.