Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от janex

это все бабушкины сказки, про двиг и откаты))))
фанбои такие фанбои...

откаты они и есть откаты.
Я лично услышал,что ЗВУК движка не такой,как должен быть,и именно на программе ст.2.Переключил на сток-тишина идеальная,именно звука мотора.
Короче-это очень сложно объяснить на словах,и ещё сложнее понять-если с этим не сталкивался)
но факт остаётсся фактом.

Сообщение от Kev4

Вов ждем твои ощущения от тестпайпа

как поеду на дальняк-будут,Паш)

вопрос к автоматчикам.
Подскажите,если я к примеру стою на долгом светофоре или просто в пробке пару минут на одном месте,то не переключаюсь в Р,а просто перевожу селектор в N,и поднимаю ручник.
Правильно ли это? Вредно/не вредно для автомата,КАК правильнее всё же?или это кому как нравится?
мне просто так удобнее,чем постоянно в Р переводить,через все режимы.

Сообщение от vova81

вопрос к автоматчикам.
Подскажите,если я к примеру стою на долгом светофоре или просто в пробке пару минут на одном месте,то не переключаюсь в Р,а просто перевожу селектор в N,и поднимаю ручник.
Правильно ли это? Вредно/не вредно для автомата,КАК правильнее всё же?или это кому как нравится?
мне просто так удобнее,чем постоянно в Р переводить,через все режимы.

хз, я вообще этим дрочем не занимаюсь. За всю жизнь, раз 10 может так делал в совсем наглухо стоячей пробке.

стою жму педаль спокойно

Сообщение от JonnyDepp

хз, я вообще этим дрочем не занимаюсь. За всю жизнь, раз 10 может так делал в совсем наглухо стоячей пробке.

стою жму педаль спокойно

Это же не суходроч, чтоб его все время дергать, то в спорт, то в мануал, то на нейтралку. Завел, включил D и поехал. Приехал перевел P.

Сообщение от JonnyDepp

хз, я вообще этим дрочем не занимаюсь. За всю жизнь, раз 10 может так делал в совсем наглухо стоячей пробке.

стою жму педаль спокойно

так я не спрашивал кому как НРАВИТСЯ) а вопрос был в другом.
Я тоже стою и держу тормоз,НО после механики меня реально НАПРЯГАЕТ стоять 2-3-4 минуты с выжатым тормозом,мне проще/удобнее перевести в N.
Поэтому и спрашиваю у "своих")
на авео клубе регится не хочется.

Сообщение от accent

Это же не суходроч, чтоб его все время дергать, то в спорт, то в мануал, то на нейтралку. Завел, включил D и поехал. Приехал перевел P.

ну спорт я пользую конечно часто, но на этом S-D все мои манипуляции с рычагом заканчиваются))

хотя как лепестки поставил, даже С-Д стал реже пользовать. Тупо пальцем нажал два раза и поехал)

Сообщение от vova81

так я не спрашивал кому как НРАВИТСЯ) а вопрос был в другом.
Я тоже стою и держу тормоз,НО после механики меня реально НАПРЯГАЕТ стоять 2-3-4 минуты с выжатым тормозом,мне проще/удобнее перевести в N.
Поэтому и спрашиваю у "своих")
на авео клубе регится не хочется.

так я и говорю честно что ХЗ, ПОТОМУ ЧТО НЕ ПОЛЬЗУЮСЬ)

Что вы все пристали к человеку с этим авео? захотели и купили. Мой приятель тоже бесится, что у нас одна машина простаивает, мол не нужна и т.д. Думаю просто ему жена плешь проела насчет 2-го авто. А он мол типа не нужна вторая машина.
Еще как нужна бывает иногда, хотя чаще такси используем в таких случаях.

Сообщение от vova81

так я не спрашивал кому как НРАВИТСЯ) а вопрос был в другом.
Я тоже стою и держу тормоз,НО после механики меня реально НАПРЯГАЕТ стоять 2-3-4 минуты с выжатым тормозом,мне проще/удобнее перевести в N.
Поэтому и спрашиваю у "своих")
на авео клубе регится не хочется.

Вообще безопаснее держать тормоз даже на мкпп. А ты на мкпп на каждом светофоре ручник дергаешь?
Тоже в затяжных пробках бесит удержание тормоза. Поэтому мне нравится электронный ручник с автохолдом-весчь!