Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Arkadiy_82

Это как? 80-е?

Два Форда Эскорта. Один бензинка 1,3, второй дизель 1,6. Ещё Форд Сиерра дизель 2,3. Все были восемьдесят-какого то года выпуска. Потом был Форд Мондео, тот уже с гидроусилителем был.

оп оп https://youtu.be/2jolmMQDDnw

Сообщение от Aksej

А х. его знает, двое пытались, активировано или нет точно не знаю. Как проверить? Когда буксуешь в грязи или сугробе, блокировка срабатывает, но XDS это другое.

Не, это у тебя скорее EDS работает :) По идее XDS должна именно на скорости в поворотах давать эффект "как по рельсам", так как она в отличие от EDS, помимо контроля вращения колёс, берёт в расчёт показания датчиков положения руля и крена авто, подтормаживая внутреннее колесо, как бы убирая за счёт этого недостаточную поворачиваемость. Кстати, слышал мнение, что она соответственно и колодки хорошо кушает, что в общем логично, учитывая её функцию :)
На счёт есть или нет - опять же мне тоже Николай пару лет назад пытался активировать ВАСЕй - мы с ним чёт не поняли, получилось, или нет :) Я засечь эффект не могу - может потому что повода машине не даю, а может она как раз работает, что я успешно в повороты вхожу, тогда как другие тормозят :) Потом слышал, что де активировать можно только на блоках после 11 года, у тебя должно быть можно активировать, у меня авто 2011 г.в., так что я х.з. :)

Да, буквально вчера ночью опять же легко преодолел поворот 45гр. с малым радиусом (прилично так малым), опередив таким макаром какого-то корейца на соседней полосе, из не молодых, который до того зачем-то очень хотел оказаться впереди меня и временно оказался, но поворот расставил точки над Ё, моя скорость на выходе была заметно выше, и дальше я от него легко уехал. :)

Сообщение от Serega S.U.

Не, это у тебя скорее EDS работает :) По идее XDS должна именно на скорости в поворотах давать эффект "как по рельсам", так как она в отличие от EDS, помимо контроля вращения колёс, берёт в расчёт показания датчиков положения руля и крена авто, подтормаживая внутреннее колесо, как бы убирая за счёт этого недостаточную поворачиваемость.

XDS - это имитация блокировки межколесного дифференциала. Работает от датчиков АБС, подтормаживая буксующее колесо. Положение руля тут не причём. Руль - это к ESP

Сообщение от Carbon

оп оп https://youtu.be/2jolmMQDDnw

Chicken chess))

Сообщение от alanser

XDS - это имитация блокировки межколесного дифференциала. Работает от датчиков АБС, подтормаживая буксующее колесо. Положение руля тут не причём. Руль - это к ESP

Так XDS и есть часть ESP.

Сообщение от Serega S.U.

Так XDS и есть часть ESP.

И что? Показания датчиков крена и положения руля XDS не использует.

Я когда себе XDS включал, то машина прямее разгонялась по снежной каше. Её прекращало в сторону тянуть.

Сообщение от Carbon

оп оп https://youtu.be/2jolmMQDDnw

"Мама, меня фура раздавила!"

Сообщение от alanser

И что? Показания датчиков крена и положения руля XDS не использует.

Ну не знаю, я полагался, что товарищ N_A знает, о чём говорит. :) Точно наверное только разрабы скажут! Но как бы их спросить... :)